L'European Missile Association MBDA, in un comunicato stampa distribuito il 4 dicembre 2012, per la prima volta ha annunciato ufficialmente che la Guardia Reale dell'Oman è diventata il primo cliente e operatore della versione terrestre del VL MICA (Ground Based Air Defense - GBAD) sistema missilistico antiaereo sviluppato da MBDA. Il comunicato stampa informa sull'addestramento al combattimento del sistema di difesa aerea VL MICA, prodotto dalla Guardia Reale dell'Oman presso il campo di addestramento di Abir nella parte centrale di questo paese dal sistema standard ricevuto il 24 settembre 2012. Il missile MICA lanciato con una testa di ricerca radar attiva ha colpito con successo un bersaglio aereo a una distanza di oltre 14 km dal lanciatore.
Il sistema di difesa aerea VL MICA utilizza missili guidati aria-aria a medio raggio MICA modificati con radar attivo o teste di ricerca a infrarossi prodotti da MBDA France. Il raggio di tiro massimo effettivo del sistema di difesa aerea VL MICA è dichiarato a 20 km.
MBDA ha annunciato ufficialmente la conclusione del primo contratto per la vendita del sistema di difesa aerea VL MICA nel giugno 2009, ma ad oggi non ha rivelato l'Oman come cliente di lancio. Anche i parametri del contratto non sono stati resi noti. In consegna per l'Oman, il complesso è montato sul telaio dei veicoli Rheinmetall MAN con configurazioni di ruote 8x8 e 6x6, inclusi lanciatori di lancio verticali semoventi a quattro container e radar di rilevamento Cassidian TRML-3D.
L'Oman è stato anche il cliente iniziale della versione navale del sistema di difesa aerea VL MICA, installato su tre corvette del progetto Khareef, costruito nel Regno Unito da BAE Systems in base a un contratto firmato nel gennaio 2007. Tuttavia, a causa del ritardo nella costruzione di queste navi e di una serie di carenze rilevate sulle corvette durante i test, che hanno richiesto numerose modifiche e alterazioni, tutte e tre le navi costruite rimangono ancora in Gran Bretagna e non sono state trasferite alla flotta dell'Oman.
Il sistema missilistico antiaereo a corto raggio VL MICA (Vertical Launch MICA) di vari design viene utilizzato come mezzo di difesa aerea per forze di terra, basi aeree, posti di comando e navi di superficie da attacchi di missili da crociera, bombe aeree guidate, aerei, elicotteri e velivoli senza pilota giorno e notte in qualsiasi condizione atmosferica. Il sistema di difesa aerea VL MICA è stato sviluppato da MBDA sulla base del missile guidato aria-aria MICA. Il complesso si distingue per la sua compattezza, alta efficienza e, in termini di capacità di combattimento, occupa una posizione intermedia tra il sistema di difesa aerea a corto raggio Mistral e il sistema di difesa aerea a lungo raggio PAAMS.
Missile aereo MICA
Il design modulare del missile MICA consente di avere armi con vari sistemi di homing nelle munizioni del complesso e di utilizzare i loro vantaggi a seconda della situazione di combattimento. Il missile MICA può essere equipaggiato con un cercatore radar Doppler a impulsi attivo (MICA-EM) o con immagini termiche (MICA-IR). Il cercatore radar garantisce la capacità del complesso in qualsiasi condizione atmosferica ed è efficacemente utilizzato contro le risorse di combattimento nemiche con una bassa firma IR (ad esempio, bombe aeree guidate). L'opzione di imaging termico è preferita quando viene utilizzata per ingaggiare bersagli con una piccola superficie di dispersione effettiva, incl. piccoli bersagli di superficie ad alta velocità.
La versione a terra del complesso è stata presentata per la prima volta nel febbraio 2000. a Singapore alla mostra aerospaziale asiatica. I test del complesso sono iniziati presso il centro di prova CELM (Center d'Essai de Lancement des Missiles - Francia) nel 2001. Nel febbraio 2005.una dimostrazione delle capacità del nuovo complesso è stata effettuata con successo utilizzando un missile seriale standard MICA-IR, mentre il bersaglio è stato colpito a una distanza di circa 10 km. Entro gennaio 2006. 11 missili VL MICA sono stati lanciati in varie configurazioni.
MBDA ha iniziato a lavorare sul sistema di difesa aerea della nave basato sul missile a lancio verticale VL MICA nel 2000. La versione navale del complesso VL MICA si posiziona, prima di tutto, come mezzo di difesa aerea per navi di superficie di piccolo dislocamento, per le quali sono significative le limitazioni di peso e dimensioni delle armi piazzate, nonché per potenziare la difesa aerea di grandi navi a brevi distanze. Nell'aprile 2006. presso il centro di prova CELM, il sistema di difesa aerea VL MICA è stato testato con successo da un lanciatore marino. Durante i test, il VL Mica ha colpito un bersaglio con un colpo diretto, simulando un missile antinave a bassa quota a una distanza di 10 km. Durante i lanci di prova nell'ottobre 2008, un colpo diretto ha colpito un bersaglio (UAV Banshee) a una distanza di 12 km.
Nel 2007. La Marina dell'Oman e MBDA hanno firmato un accordo per la fornitura di sistemi di difesa aerea VL MICA per tre navi da pattugliamento della zona oceanica (OPV) del progetto Khareef (dislocamento - 2500 tonnellate, lunghezza - 99 m). La costruzione della prima nave di questo progetto è iniziata nell'ottobre 2007. presso il cantiere navale VT Shipbuilding di Portsmouth. Il termine di consegna al cliente è il 2010, il resto - con un intervallo di sei mesi. Il complesso VL MICA dovrebbe essere installato sulle corvette missilistiche del progetto Sigma, in costruzione presso il cantiere navale olandese Schelde Naval Shipbuilding per ordine della Marina marocchina. La consegna di tre corvette di questo progetto dovrebbe essere completata entro il 2012. Le corvette polacche del tipo "Gawron", progetto 621 (serie pianificata - 7 unità) saranno presumibilmente armate con due moduli per missili MICA 16 VL, situati di fronte alla sovrastruttura. La prima nave della serie "Slazak" è stata impostata nel 2001, data di completamento - 2010-2011.
Nel dicembre 2005. La Direzione degli armamenti DGA (Delegazione Generale pour l'Armement) del Ministero della Difesa francese ha firmato un contratto biennale con MBDA per la fornitura di missili guidati antiaerei VL MICA per tutti i rami delle forze armate. In base al contratto, MBDA esegue i lavori per l'integrazione dei missili VL MICA con i sistemi di comando e controllo CETAT e Martha delle forze aeree e di terra francesi.
8 luglio 2009 presso il centro di test CELM, un razzo MICA-IR lanciato da un lanciatore a terra ha intercettato con successo un bersaglio a bassa quota a una distanza di 15 km e un'altitudine di 10 m sopra la superficie del mare. Il missile era controllato da un posto di comando situato a una distanza di 6 km dal lanciatore. Lo scopo dei test, organizzati da MBDA, DGA e dall'Aeronautica Militare francese, era dimostrare le prospettive di utilizzo del complesso VL MICA per scopi di difesa costiera. Questo è stato l'ultimo di una serie di 15 lanci di prova riusciti del sistema di difesa aerea VL MICA.
Composizione
Un tipico sistema di difesa aerea VL MICA a terra è costituito da quattro lanciatori, un complesso posto di comando e un radar di rilevamento. I lanciatori del complesso possono essere posizionati su vari telai di veicoli fuoristrada con una capacità di carico di 5 tonnellate.
Il razzo MICA è realizzato secondo la normale configurazione aerodinamica ed è dotato di un'ala cruciforme a corda larga di basso allungamento. Gli aerei destabilizzatori sono installati nella parte anteriore del corpo, di forma rettangolare in pianta. Nella parte centrale del razzo c'è un motore a propellente solido della ditta "Protac", dotato di una carica di combustibile composito a bassa emissione di fumo. Il motore fornisce la massima velocità di volo del razzo VL MICA M = 3. Nella sezione di coda, ci sono timoni aerodinamici, un'unità di controllo del vettore di spinta del motore (SUVT) e un ricevitore di linea dati. SUVT insieme ai timoni aerodinamici fornisce manovre a razzo con un sovraccarico fino a 50 g a una distanza fino a 7 km e con un sovraccarico fino a 30 g a una distanza di 10 km. La testata è un'azione direzionale a frammentazione esplosiva del peso di 12 kg, la miccia è un radar Doppler attivo.
Il razzo MICA EM è dotato di un ricercatore di impulsi Doppler attivo AD4A (12-18 GHz) sviluppato da Dassault Electronique e GEC-Marconi. Il GOS AD4A è in grado di agganciare indipendentemente un bersaglio su una traiettoria e garantisce la distruzione di bersagli da qualsiasi direzione, a tutte le angolazioni, giorno e notte, in condizioni meteorologiche semplici e difficili, in condizioni di intense contromisure elettroniche, sullo sfondo di la superficie della terra e dell'acqua. GOS AD4A si trova nella parte anteriore del razzo sotto una carenatura in ceramica radiotrasparente. Una versione modificata dell'AD4A è utilizzata anche nei missili antiaerei SAMP-T e PAAMS Aster.
Sistema missilistico antiaereo SAMP-T
Sistema missilistico antiaereo PAAMS
La testa di ricerca termica bispettrale (TGSN) del missile MICA-IR, operante nella gamma 3-5 e 8-12 µm, è stata sviluppata da Sagem Defense Segurite. Il TGSN contiene una matrice di elementi sensibili installati nel piano focale, un'unità elettronica per l'elaborazione del segnale digitale e un sistema criogenico incorporato per il raffreddamento della matrice di tipo chiuso. Il sistema di raffreddamento TGSN fornisce un funzionamento autonomo del ricevitore per 10 ore. Algoritmi complessi e ad alta risoluzione consentono a TGSN di tracciare efficacemente i bersagli a lunghe distanze ed eliminare le trappole di calore.
Il razzo viene lanciato verticalmente con successiva declinazione verso il bersaglio utilizzando il SUVT. SAM VL MICA viene utilizzato nella modalità di acquisizione del bersaglio del cercatore dopo il lancio e ha una portata massima di oltre 10 km (secondo un numero di fonti fino a 20 km). Prima che il bersaglio venga catturato dalla testa di ricerca, il missile è controllato dal sistema di controllo inerziale fino a quando i dati di designazione del bersaglio primario non vengono trasmessi al missile. La linea dati viene utilizzata per trasmettere comandi di correzione al missile nella sezione centrale della traiettoria prima che il bersaglio venga catturato dalla testa di ricerca. L'uso del principio "spara e dimentica" consente di contrastare efficacemente la saturazione del sistema di difesa aerea di un oggetto durante attacchi massicci di armi da attacco aereo nemiche. La cadenza di fuoco è di due secondi. I missili vengono lanciati direttamente dai container di trasporto e lancio (TPK), che vengono utilizzati per il loro trasporto e stoccaggio. Ogni container ha una lunghezza di 3,7 me una massa di 400 kg in ordine di marcia.
Per rilevare bersagli aerei ed emettere designazione di bersagli, mezzi optoelettronici, sistemi di rilevamento di navi generali (per la versione marittima) o qualsiasi radar a tre coordinate del tipo "Giraffe-100" di "Ericsson", RAC 3-D di "Thales Raytheon Systems " e TRML- 3D di EADS (per la versione terrestre). La valutazione della minaccia (mezzi di combattimento nemici) viene effettuata dal sistema di informazione e controllo del combattimento (BIUS) della nave da trasporto o del posto di comando del complesso, che quindi trasmette i risultati dell'assegnazione del bersaglio all'unità di interfaccia missilistica.
Il sistema di difesa aerea VL MICA nella versione a terra può essere utilizzato in modo autonomo o integrato in un unico sistema di difesa aerea di un oggetto utilizzando linee di scambio di informazioni in fibra ottica.
Per ospitare il sistema di difesa aerea VL MICA su navi di superficie, possono essere utilizzati lanciatori originali, lanciatori verticali del sistema di difesa aerea VL Seawolf e il sistema di lancio verticale SYLVER (SYSteme de Lancement VERtical), sviluppato da DCNS. Il sistema SYLVER è progettato per lanciare missili di vario tipo: contraerea (Mica, VT1, Aster-15, Aster-30), difesa missilistica (Standard-II Block IV), shock (SCALP Naval, Tactical Tomahawk). Il sistema è disponibile in quattro dimensioni: A-35, A-43, A-50 e A-70. Per ospitare missili VL MICA, possono essere utilizzati moduli di 8 celle A-43 o 4 celle A-35. Ogni modulo ha la propria uscita del gas. La piastra di coperta, i portelli delle celle e il portello di sfiato del gas sono blindati e sigillati. Il modulo A-43 è lungo 5,4 m e pesa 7,5 t. Il sistema missilistico di difesa aerea VL MICA è interfacciato con il CIUS del veicolo portante tramite un canale digitale della rete locale mediante un'apposita unità di interfaccia elettronica. 8 celle di lancio richiedono l'installazione di un'unità di interfaccia e 4 antenne della linea di trasmissione dati "ship-to-rocket".
Caratteristiche tattiche e tecniche
Portata massima, km 10 (20)
Velocità massima di volo, M 3
Soffitto da combattimento, m 9000
Dimensioni del razzo, mm:
- lunghezza 3100
- diametro 160
- apertura alare 480
Peso di lancio, kg 112
Peso della testata, kg 12
Velocità di fuoco, rds / s 2
