L'obice M-30 è probabilmente noto a tutti. La famosa e leggendaria arma degli operai "e contadini", sovietici, russi e molti altri eserciti. Qualsiasi documentario sulla Grande Guerra Patriottica include quasi necessariamente filmati dello sparo di una batteria M-30. Ancora oggi, nonostante la sua età, quest'arma è in servizio in molti eserciti del mondo.
E a proposito, 80 anni, per così dire …
Quindi, oggi parleremo dell'obice M-30 da 122 mm del modello 1938. A proposito dell'obice, che molti esperti di artiglieria chiamano l'era. E gli esperti stranieri sono l'arma più diffusa nella storia dell'artiglieria (circa 20mila unità). Il sistema, dove il vecchio, collaudato da molti anni di funzionamento di altri strumenti, le soluzioni e il nuovo, precedentemente sconosciuti, sono stati combinati nel modo più organico.
Nell'articolo che precede questa pubblicazione, abbiamo parlato dell'obice più numeroso dell'Armata Rossa del periodo prebellico: l'obice da 122 mm del modello 1910/30. Fu questo obice che nel secondo anno di guerra fu sostituito dal numero di M-30. Secondo varie fonti, nel 1942, il numero di M-30 era già maggiore del suo predecessore.
Ci sono molti materiali sulla creazione del sistema. Letteralmente vengono risolte tutte le sfumature della lotta competitiva di diversi uffici di progettazione, le caratteristiche tattiche e tecniche delle pistole, le caratteristiche del design e così via. I punti di vista degli autori di tali articoli sono talvolta diametralmente opposti.
Non vorrei analizzare tutti i dettagli di tali controversie. Pertanto, segneremo la parte storica della narrazione con una linea tratteggiata, lasciando ai lettori il diritto alla propria opinione su questo tema. L'opinione degli autori è solo una delle tante e non può essere l'unica corretta e definitiva.
Quindi, l'obice da 122 mm del modello 1910/30 era obsoleto a metà degli anni '30. Quel "piccolo ammodernamento", effettuato nel 1930, ha solo allungato la vita di questo sistema, ma non lo ha restituito alla sua giovinezza e funzionalità. Cioè, lo strumento potrebbe ancora servire, l'intera questione è come. La nicchia degli obici divisionali sarebbe stata presto vuota. E tutti lo hanno capito. Il comando dell'Armata Rossa, i capi dello stato e gli stessi progettisti dei sistemi di artiglieria.
Nel 1928, una discussione piuttosto accesa su questo tema si sviluppò anche dopo la pubblicazione di un articolo sul Journal of the Artillery Committee. Le controversie sono state condotte in tutte le direzioni. Dall'uso in combattimento e dalla progettazione delle pistole, al calibro necessario e sufficiente degli obici. Sulla base dell'esperienza della prima guerra mondiale, sono stati considerati più calibri contemporaneamente, da 107 a 122 mm.
L'11 agosto 1929 i progettisti ricevettero l'incarico per lo sviluppo di un sistema di artiglieria per sostituire l'obsoleto obice divisionale. Negli studi sul calibro dell'obice, non c'è una risposta univoca sulla scelta di 122 mm. Gli autori propendono per la spiegazione più semplice e logica.
L'Armata Rossa aveva abbastanza munizioni di questo particolare calibro. Inoltre, il paese ha avuto l'opportunità di produrre queste munizioni nella quantità richiesta negli stabilimenti esistenti. E terzo, la logistica della consegna delle munizioni è stata semplificata il più possibile. L'obice più numeroso (modello 1910/30) e il nuovo obice potevano essere forniti "da una scatola".
Non ha senso descrivere i problemi nella "nascita" e nella preparazione per la produzione di massa dell'obice M-30. Questo è perfettamente descritto nell'"Enciclopedia dell'artiglieria russa", probabilmente il più autorevole storico dell'artiglieria A. B. Shirokorad.
I requisiti tattici e tecnici per un nuovo obice divisionale furono annunciati dalla direzione dell'artiglieria dell'Armata Rossa nel settembre 1937. I requisiti sono piuttosto severi. Soprattutto nella parte dell'otturatore. AU aveva bisogno di un cancello a cuneo (promettente e con un grande potenziale di modernizzazione). Ingegneri e progettisti, tuttavia, hanno capito che questo sistema non era abbastanza affidabile.
Tre uffici di progettazione sono stati coinvolti nello sviluppo dell'obice: l'Ural Machine-Building Plant (Uralmash), lo Molotov Plant No. 172 (Motovilikha, Perm) e lo Gorky Plant No. 92 (Nizhegorodsky Machine-Building Plant).
I campioni di obici presentati da queste fabbriche erano piuttosto interessanti. Ma lo sviluppo degli Urali (U-2) era significativamente inferiore al Gorky (F-25) e Perm (M-30) nella balistica. Pertanto, non è stato considerato promettente.
Obice U-2
Obice F-25 (con un'alta probabilità)
Prenderemo in considerazione alcune delle caratteristiche prestazionali dell'F-25 / M-30.
Lunghezza canna, mm: 2800/2800
Velocità di fuoco, in / min: 5-6 / 5-6
La velocità iniziale del proiettile, m / s: 510/515
Angolo VN, grado: -5 … + 65 / -3 … + 63
Poligono di tiro, m: 11780/11800
Munizioni, indice, peso: OF-461, 21, 76
Peso in posizione di sparo, kg: 1830/2450
Calcolo, persone: 8/8
Emesso, pezzi: 17/19 266
Non a caso abbiamo riportato alcune delle caratteristiche prestazionali in una tabella. È in questa versione che il vantaggio principale dell'F-25 è chiaramente visibile: il peso della pistola. D'accordo, la differenza di oltre mezza tonnellata è impressionante. E, probabilmente, è stato questo fatto a diventare il principale nella definizione di Shirokorad di questo design come il migliore. La mobilità di un tale sistema è innegabilmente maggiore. È un fatto.
È vero, anche qui c'è un "cane sepolto", secondo noi. Gli M-30 forniti per i test erano un po' più leggeri di quelli di serie. Pertanto, il divario nella massa non era così evidente.
Sorge la domanda sulla decisione presa. Perché M-30? Perché non un F-25 più leggero.
La prima e principale versione fu annunciata il 23 marzo 1939 nello stesso "Journal of the Artillery Committee" n. 086: la gittata e le prove militari dell'obice M-30, più potente dell'F-25, sono state completate."
D'accordo, una tale affermazione in quel momento mette molto al suo posto. C'è un obice. L'obice è stato testato e non c'è più niente da spendere i soldi della gente per lo sviluppo di un'arma di cui nessuno ha bisogno. La continuazione di ulteriori lavori in questa direzione è stata irta per i progettisti di "trasferirsi in una sharashka" con l'aiuto dell'NKVD.
A proposito, gli autori a questo proposito concordano con alcuni ricercatori sulla questione dell'installazione sull'M-30 non di un cuneo, ma di una buona vecchia valvola a pistone. Molto probabilmente, i progettisti hanno violato direttamente i requisiti dell'AU proprio a causa dell'affidabilità della valvola del pistone.
Problemi con l'otturatore a cuneo semiautomatico in quel momento sono stati osservati anche con pistole di calibro più piccolo. Ad esempio, l'F-22, un cannone divisionale universale da 76 mm.
I vincitori non vengono giudicati. Anche se, questo è da che parte guardare. Ovviamente hanno corso dei rischi. Nel novembre 1936, BA Berger, capo dell'ufficio di progettazione degli impianti di Motovilikha, fu arrestato e condannato a 5 anni di carcere, un destino simile toccò al principale progettista dell'obice da 152 mm ML-15 AA Ploskirev nel gennaio del seguente anno.
Dopo questo, il desiderio degli sviluppatori di utilizzare una valvola a pistone, già testata e messa a punto in produzione, è comprensibile per evitare possibili accuse di sabotaggio in caso di problemi con il suo design a cuneo.
E c'è un'altra sfumatura. Il peso inferiore dell'obice F-25 è stato fornito dalla macchina e dal trasporto del cannone da 76 mm rispetto ai concorrenti. La pistola era più mobile, ma aveva una risorsa più piccola a causa dell'affusto "fragile". È abbastanza naturale che un proiettile da 122 mm abbia dato un momento di rinculo completamente diverso da uno da 76 mm. Il freno di bocca, a quanto pare, a quel tempo non forniva la corretta riduzione dell'impulso.
Ovviamente, l'F-25 più leggero e mobile ha preferito l'M-30 più resistente e più resistente.
A proposito, abbiamo trovato un'ulteriore conferma di questa ipotesi nel destino dell'M-30. Spesso scriviamo che i cannoni da campo di successo costruttivo furono presto "trapiantati" su telai già usati o catturati e continuarono a combattere come SPG. La stessa sorte attendeva l'M-30.
Parti dell'M-30 sono state utilizzate nella creazione dell'SU-122 (sul telaio StuG III catturato e sul telaio T-34). Tuttavia, le auto si sono rivelate infruttuose. L'M-30, con tutte le sue forze, si è rivelato piuttosto pesante. Il montaggio a colonna delle armi sull'SU-122 occupava molto spazio nel compartimento di combattimento dell'ACS, creando notevoli disagi all'equipaggio. L'ampia portata in avanti dei dispositivi di rinculo con la loro armatura rendeva difficile vedere dal sedile del conducente e non consentiva di posizionare un vero e proprio foro per il portello sulla piastra anteriore.
Ma soprattutto, la base di un carro medio era troppo fragile per un cannone così potente.
L'uso di questo sistema è stato abbandonato. Ma i tentativi non sono finiti qui. In particolare, in una delle varianti dell'ormai famoso ACS aviotrasportato "Violet", fu utilizzato l'M-30. Ma preferivano un cannone universale da 120 mm.
Il secondo svantaggio per l'F-25 potrebbe essere proprio la sua massa più piccola in combinazione con il già citato freno di bocca.
Più leggera è l'arma, maggiori sono le sue possibilità di essere utilizzata per supportare direttamente le proprie forze con il fuoco.
A proposito, fu in un tale ruolo all'inizio della Grande Guerra Patriottica che l'M-30, che era poco adatto a tali scopi, giocò più di una o due volte. Non da una bella vita, ovviamente.
Naturalmente, i gas in polvere deviati dal freno di bocca, sollevando polvere, sabbia, particelle di terreno o neve, daranno più facilmente la posizione dell'F-25 rispetto all'M-30. E quando si spara da posizioni chiuse a breve distanza dalla linea del fronte con un angolo di elevazione basso, si dovrebbe considerare la possibilità di tale smascheramento. Qualcuno in AU potrebbe aver preso in considerazione tutto questo.
Ora direttamente sul design dell'obice. Strutturalmente, si compone dei seguenti elementi:
- una canna a canna libera, un carter che ricopre la canna circa al centro, e una culatta avvitata;
- valvola a pistone con apertura a destra. L'otturatore è stato chiuso e aperto ruotando la maniglia. Nell'otturatore era montato un meccanismo a percussione con un percussore a movimento lineare, una molla elicoidale e un martello rotante, per armare e abbassare l'attaccante, il cane veniva tirato indietro dal cavo del grilletto. L'espulsione del bossolo esaurito dalla camera è stata effettuata quando l'otturatore è stato aperto con un eiettore a forma di leva a gomito. C'era un meccanismo di sicurezza che impediva lo sbloccaggio prematuro dell'otturatore durante i colpi prolungati;
- un'affusto, che includeva una culla, dispositivi di rinculo, una macchina superiore, meccanismi di puntamento, un meccanismo di contrappeso, una macchina inferiore con letti a forma di scatola scorrevoli, viaggi e sospensioni da combattimento, mirini e copertura dello scudo.
La culla del tipo a giogo è stata posata con perni nelle fessure della macchina superiore.
I dispositivi di rinculo includevano un freno di rinculo idraulico (sotto la canna) e una zigrinatura idropneumatica (sopra la canna).
La macchina superiore è stata inserita con un perno nella presa della macchina inferiore. L'ammortizzatore del perno con molle assicurava la posizione sospesa della macchina superiore rispetto a quella inferiore e ne facilitava la rotazione. Sul lato sinistro della macchina superiore era montato un meccanismo rotante a vite, a destra un meccanismo di sollevamento del settore.
Corso di combattimento - con due ruote, freni a pattino, balestra trasversale disinseribile. La sospensione è stata disattivata e attivata automaticamente quando i letti sono stati estesi e spostati.
I mirini includevano un mirino indipendente dalla pistola (con due frecce) e un panorama Hertz.
Ci sono ancora molti punti in bianco nella storia di questo leggendario obice. La storia continua. Contraddittorio, per molti versi incomprensibile, ma storico. L'idea del team di progettazione sotto la guida di F. F. Petrov è così armoniosa che serve ancora. Inoltre, si adattava perfettamente non solo alle formazioni di fucili, ma anche a carri armati, unità meccanizzate e motorizzate.
E non solo nel nostro esercito in passato, ma anche nel presente. Più di due dozzine di paesi continuano ad avere l'M-30 in servizio. Il che indica che la pistola è riuscita più di.
Avendo preso parte a quasi tutte le guerre, a partire dalla seconda guerra mondiale, l'M-30 ha dimostrato la sua affidabilità e senza pretese, avendo ricevuto il punteggio più alto dal maresciallo d'artiglieria GF Odintsov: "Non può esserci niente di meglio".
Certo che può.
Dopotutto, tutto il meglio che c'era nell'obice M-30 era incarnato nell'obice D-30 da 122 mm (2A18), che divenne un degno successore dell'M-30. Ma ovviamente ci sarà una conversazione separata a riguardo.
