200 anni fa, nel luglio 1819, la prima spedizione antartica russa partì da Kronstadt verso le coste dell'Antartide. I marinai russi sono diventati gli scopritori dell'Antartide, l'ultimo sesto continente. Questa impresa è stata compiuta dagli equipaggi degli sloop "Vostok" e "Mirny", guidati dai loro comandanti Faddey Bellingshausen e Mikhail Lazarev. Ora vogliono privare i russi dello status di scopritori dell'Antartide. Ciò è dovuto al fatto che l'Occidente vuole appropriarsi dell'enorme ricchezza del continente ghiacciato.
Terra meridionale sconosciuta
Il successo della spedizione antartica russa non è stato casuale. I marinai russi hanno navigato verso sud per porre fine a una lunga disputa sull'esistenza della Terra del Sud sconosciuta (Terra Australia Incognita). Più di mezzo secolo prima dell'invio della spedizione di Bellingshausen e Lazarev, il grande scienziato russo Mikhail Lomonosov confermò l'esistenza della Terra del Sud sconosciuta con la presenza di iceberg. Nella sua opera del 1761 "Pensieri sull'origine delle montagne di ghiaccio nei mari del nord" Lomonosov notò che la presenza di "paduns" (iceberg) parla inequivocabilmente delle coste vicine, da cui si aprono enormi blocchi di ghiaccio. E poiché alle latitudini meridionali ci sono molti più padun di questo tipo che in quelle settentrionali, si può presumere che la Terra del Sud sconosciuta si trovi lì.
La scienza moderna ha confermato l'ipotesi di Lomonosov. Ma poi era impossibile dimostrarlo, la teoria di Lomonosov aveva sostenitori e oppositori. Così, nel 1772-1775. L'inglese James Cook fece un secondo viaggio intorno al mondo, sperando di trovare un continente misterioso con l'obiettivo di colonizzarlo. Di conseguenza, Cook ha concluso che se c'è terra ad alte latitudini meridionali, allora è completamente inaccessibile e inadatta allo sviluppo. L'autorità dell'esploratore britannico era così alta che non furono intraprese spedizioni polari per diversi decenni.
Tuttavia, molti marinai russi non condividevano l'opinione degli inglesi. All'inizio del XIX secolo, la flotta russa iniziò l'esplorazione su larga scala dell'Oceano Mondiale. Quindi, Kruzenshtern ha proposto un progetto di viaggio intorno al mondo. Fu sostenuto dal cancelliere conte Rumyantsev e dall'ammiraglio Mordvinov, che ottennero il permesso dello zar per attuare il progetto. Nel 1803-1806. le navi "Nadezhda" e "Neva" sotto il comando di Kruzenshtern e Lisyansky effettuarono il primo viaggio russo intorno al mondo. Il successo della campagna di questa spedizione è stato un grande passo per la nostra flotta. Da quel momento in poi, iniziarono i viaggi regolari delle nostre navi mercantili e navi da guerra verso l'America russa e l'Estremo Oriente, e altri viaggi oceanici.
Golovnin sullo sloop "Diana" nel 1811 esplorò le Isole Curili. Nel 1815 - 1818. Il brigantino "Rurik" al comando del tenente Kotzebue fece il giro del mondo. La spedizione non è stata in grado di scoprire un passaggio dal Pacifico all'Atlantico, ma ha fatto diverse altre importanti scoperte. Al di là dello stretto di Bering, fu esaminata una vasta baia al largo della costa americana, chiamata Sound Kotzebue. Anche nell'Oceano Pacifico, nella parte orientale dell'Arcipelago Carolina, sono stati scoperti diversi gruppi di isole.
Ricercatori russi, Kruzenshtern, Kotsebue, Golovnin e altri, avanzano l'idea di studiare le latitudini circumpolari meridionali. All'inizio del 1819, questa idea fu sostenuta dal ministro della marina Ivan de Traversay. Nel febbraio 1819 fu firmato il decreto più alto sulla formazione delle spedizioni polari. Si formarono due distaccamenti ("divisioni"). Il primo è andato in giro per il Sud America per studiare "l'Oceano del Sud" - i mari intorno alla Terra del Sud sconosciuta. Il secondo distaccamento avrebbe dovuto aggirare l'Africa, l'Asia, passare lo stretto di Bering e trovare una via a nord del Canada. La prima divisione comprendeva lo sloop "Vostok" e il trasporto "Ladoga" (in seguito ribattezzato "Mirny"). I loro comandanti erano il capitano di 2° grado Thaddeus Bellingshausen e il tenente Mikhail Lazarev. La corvetta "Otkrytie" e il trasporto "Blagonamerenny" furono assegnati alla seconda divisione. Erano comandati dal tenente comandante Mikhail Vasiliev e dal tenente Gleb Shishmarev.
"Est" e "Mirny"
Faddey Faddeevich Bellingshausen era il classico comandante della flotta russa. Si laureò al Corpo dei cadetti navali nel 1797, fino al 1803 navigò sulle navi dello squadrone Revel. Nel 1803 divenne membro della prima spedizione russa intorno al mondo. Andò sullo sloop "Nadezhda" sotto il comando di Kruzenstern. Bellingshausen ha eseguito tutte le mappe marine e geografiche incluse nel conto alla rovescia finale della spedizione. Alla fine della campagna fu promosso tenente comandante. Ha comandato la corvetta "Melpomene" nel Baltico, le fregate "Minerva" e "Flora" nel Mar Nero. All'inizio del 1819, come esperto idrografo, ricevette il compito di determinare la posizione geografica di tutti i luoghi e i promontori importanti sul Mar Nero. Tuttavia, non riuscì a portare a termine questo importante compito, fu convocato nella capitale, Bellingshausen prese lo sloop "Vostok" e divenne il capo del primo distaccamento della spedizione polare.
Mikhail Petrovich Lazarev studiò al Corpo navale, tra i migliori studenti nel 1803 fu mandato ad esercitare in Inghilterra, nella marina. Per cinque anni è andato su navi nell'Atlantico e nel Mediterraneo. Ha partecipato alla guerra con la Svezia e la Francia. Nel 1813, il tenente Lazarev, 25 anni, divenne il comandante della fregata Suvorov, che apparteneva alla Compagnia russo-americana (RAC), e fece il secondo viaggio intorno al mondo russo (che durò fino al 1816). L'obiettivo principale della campagna era stabilire una comunicazione regolare tra la Russia e l'America russa. Lazarev ha trascorso quattro anni nell'oceano, ha visitato l'Europa, al largo delle coste delle Americhe e dell'Australia, ha attraversato l'equatore quattro volte e ha brillantemente eseguito tutte le istruzioni sia del RAC che del comando militare. Scoprì cinque atolli disabitati e li chiamò Isole Suvorov.
Pertanto, i comandanti della prima spedizione antartica russa erano due marinai esperti con una vasta esperienza. Ciò ha permesso a Bellingshausen e Lazarev non solo di iniziare il viaggio insieme, ma anche di completarlo. Non hanno mai perso di vista le navi degli altri. Per quel tempo, questo era un grande risultato: di solito le navi che navigavano in un distaccamento tornavano a casa separatamente. Il successo dei marinai russi fu tanto più grande se ricordiamo quanto diverse nella loro navigabilità fossero le navi inviate in campagna.
Lo sloop a vela "Vostok", varato nel 1818 nel cantiere navale Okhtinskaya di San Pietroburgo, era dello stesso tipo dello sloop "Kamchatka", su cui nel 1817-1819. Golovnin ha fatto un nuovo viaggio intorno al mondo. Il Ministero della Marina riteneva che questa fosse la nave ideale per un viaggio intorno al mondo. Pertanto, le obiezioni dei marinai sull'idoneità del "Vostok" a viaggiare nella campagna polare non sono state prese in considerazione. Inoltre, la spedizione è stata preparata in brevissimo tempo: cinque mesi. Non c'era tempo per sostituire la nave. Di conseguenza, lo sloop "Vostok" si distingueva per una buona tenuta di mare, era veloce, ma angusto, tempeste mal sopportate e camminava nel ghiaccio.
Il trasporto "Ladoga", che prima della campagna era arruolato nella marina e chiamato "pacifico", era meglio preparato per la campagna in Antartide. Fu costruito nel 1818 presso il cantiere navale Olonets come trasporto per il movimento del ghiaccio. Per accelerare l'inizio della spedizione, si decise di costruire non una nuova nave, ma di utilizzare il Ladoga. Pertanto, inizialmente la nave aveva molte qualità utili: una struttura forte e un longherone basso, che permetteva di sopportare meglio le tempeste e di non sovraccaricare la nave in condizioni di ghiaccio. Quando "Mirny" fu assegnato alla spedizione, Lazarev ne supervisionò personalmente il completamento. A Kronstadt, la nave era dotata di una seconda pelle, la parte sottomarina era ricoperta di rame e alcuni degli elementi strutturali e di controllo in pino furono sostituiti con elementi di quercia più resistenti. All'interno dello scafo, sono stati installati elementi di fissaggio aggiuntivi in caso di impatto con il ghiaccio, ecc. Di conseguenza, la nave si è rivelata molto forte e stabile, ma era seriamente inferiore alla velocità del Vostok. Durante la crociera, la nave sotto il comando di Bellingshausen ha dovuto attendere "Mirny" più di una volta. Tuttavia, vicino all'Antartide stessa, i vantaggi di Mirny erano evidenti.
Pionieri
All'inizio di novembre 1819, la spedizione russa arrivò a Rio de Janeiro. A metà dicembre, "Vostok" e "Mirny" si avvicinarono all'isola della Georgia del Sud, precedentemente esaminata brevemente dalla spedizione di Cook. Iniziarono le scoperte geografiche e sulle mappe apparvero i nomi dei partecipanti alla spedizione e dei famosi compatrioti. Così furono scoperti i promontori di Paryadin, Demidov, Kupriyanov, Novosilskiy Bay, Leskov Island, Torson Island (ribattezzata Vysokiy Island) e Zavadovskiy Island. Quindi le navi russe si diressero verso la Sandwich Land, così chiamata Cook, che scambiò un certo numero di piccole isole per i promontori di una terra. In onore del grande navigatore, l'isola più grande prese il suo nome e altre isole furono chiamate South Sandwich.
Il 16 (28) gennaio 1820, i marinai russi si avvicinarono per la prima volta al sesto continente. Bellingshausen e Lazarev risolsero un problema che Cook considerava irrisolvibile. La spedizione antartica russa ha giustificato tutte le speranze riposte su di essa. I marinai russi su piccole navi hanno fatto un viaggio intorno al mondo, hanno visitato luoghi che non erano ancora stati visitati da altre navi. Solo più di cento anni dopo, la gente è tornata qui: i balenieri norvegesi.
Di conseguenza, durante la crociera, durata 751 giorni, "Vostok" e "Mirny" hanno trascorso 527 giorni in mare, di cui 122 giorni a sud del 60° parallelo, di cui 100 giorni nel ghiaccio. I marinai russi raggiunsero le coste dell'Antartide quattro volte, scoprirono 29 isole, molte delle quali prendevano il nome dai membri della spedizione e dagli imperatori russi: la terra di Alessandro I, l'isola di Pietro I, le isole di Annenkov, Zavadovsky, Leskov, Torson, e l'isola di Vostok. Sono stati in grado di elaborare mappe dettagliate di luoghi precedentemente scoperti, che i marinai di tutto il mondo hanno usato per un intero secolo. E, soprattutto, la prima spedizione antartica russa ha scoperto la Terra meridionale sconosciuta - l'Antartide. Allo stesso tempo, la spedizione, che si è svolta nelle condizioni più difficili, è riuscita a perdere tutte e tre le persone durante tutto questo tempo (un marinaio è morto di malattia, due sono morti durante le tempeste). Era un caso incredibile per quel tempo!
Rivendicazioni territoriali
Poiché il continente meridionale per lungo tempo non è stato di interesse economico, la questione del primato nella scoperta del sesto continente per lungo tempo è stata solo di stretta natura scientifica. All'inizio del XX secolo, in connessione con lo sviluppo della scienza e della tecnologia (comparve la possibilità di sviluppo economico), gli interessi strategico-militari degli Stati Uniti e della Gran Bretagna iniziarono a sforzarsi di dimostrare la loro priorità nella scoperta del sud continente. Così, in Inghilterra, il navigatore britannico Edward Bransfield fu chiamato lo scopritore dell'Antartide, che il 30 gennaio 1820 potrebbe aver scoperto la penisola della Trinità - questa è la punta settentrionale della penisola antartica. Negli Stati Uniti è considerato lo scopritore del marinaio-pescatore Nathaniel Palmer, che nel novembre 1820 vide la costa della Penisola Antartica e nel 1821 scoprì le Isole Orcadi Meridionali.
Ancor prima dello scoppio della seconda guerra mondiale, Inghilterra, Francia, Norvegia, Argentina, Cile, Germania e Giappone, presentarono le loro rivendicazioni territoriali sul territorio del continente meridionale, comprese le isole vicine (trasferì parte dei suoi diritti ai suoi domini - Australia e Nuova Zelanda). La Mosca sovietica non ha avanzato pretese, ma si è riservata il diritto di farlo sulle terre scoperte dai marinai russi.
Dopo la vittoria dell'URSS nella Grande Guerra Patriottica, la questione della priorità nella scoperta dell'Antartide è diventata parte del confronto globale tra le due superpotenze: l'URSS e gli Stati Uniti. Germania e Giappone, che furono sconfitti nella guerra mondiale e divennero le semicolonie degli Stati Uniti, abbandonarono le loro pretese. Nel 1959 fu firmato il Trattato Antartico e nel 1961 entrò in vigore il Trattato Antartico, che consolidò lo status quo esistente, vietando nuove rivendicazioni e ampliando quelle vecchie. L'accordo consentiva l'utilizzo a fini scientifici dei territori del sesto continente e dell'area acquatica a sud di 60° di latitudine sud (si ritiene che l'attività scientifica consenta di “picchettare” alcune aree dell'Antartide). Le attività economiche e militari erano vietate.
Al momento, quando la Grande Vittoria del nostro popolo nel 1945 in Occidente viene dimenticata e vilipesa, l'URSS è distrutta, come il sistema di relazioni internazionali Yalta-Berlino, la questione della proprietà dell'Antartide (come l'Artico) è nuovamente all'ordine del giorno. Ovviamente, i proprietari dell'Occidente (e dell'Oriente - Cina, Giappone) sono interessati al continente meridionale. È una questione di strategia politico-militare, dominio globale e risorse. È chiaro che i parassiti occidentali non sono contrari a lanciare i loro tentacoli nelle vaste ricchezze dell'intero continente.
Le azioni della Russia in questa situazione stanno nel vettore dello sviluppo: o siamo ancora una parte dell'Europa (il suo "tubo"), la periferia economica, politica e culturale dell'Occidente, o una civiltà russa separata, autocratica e decisiva nel mondo, questioni estere e interne nell'interesse dello Stato e del popolo. Se siamo ancora una parte dell'Europa "da Lisbona a Vladivostok", con il predominio del liberalismo e della "democrazia" occidentali, allora prima o poi il continente meridionale sarà dominato senza di noi. Gli scopritori russi saranno dimenticati al sicuro.
In caso di ripristino della politica estera e globale russa nell'interesse dello Stato e del popolo (e non di una manciata di "amici dell'Occidente"), è necessario sollevare la questione che l'Antartide appartiene alla Russia per diritto di la sua scoperta pionieristica. L'usurpazione di questo diritto da parte di altri paesi è illegale.
