Il Comitato Nobel ha osservato che B. Obama ha lanciato più missili da crociera di tutti gli altri vincitori del Premio Nobel per la pace messi insieme
Il disco arancione del sole rotolava nelle onde del Mar Libico e la foschia notturna si addensava sull'acqua silenziosa. A mezzanotte GMT, il quartier generale della USS Florida ha ricevuto un ordine da Washington: "Inizia!" Un sottomarino missilistico in agguato si è mosso in un'ombra invisibile verso la costa libica. L'operazione Dawn of Odyssey è iniziata.
… Un'allarmante luce rubino lampeggiò e brillò sul pannello di controllo dell'arma missilistica. Il comandante e l'alto ufficiale del sottomarino hanno girato contemporaneamente le chiavi di lancio: i missili erano in un plotone di combattimento. I sistemi di guida si sono svegliati, i dati sulla posizione della posizione di lancio sono confluiti nei computer di bordo dei Tomahawk (le coordinate dei bersagli e le mappe digitali dell'elevazione lungo la rotta di volo sono state precedentemente inserite nella memoria dei missili durante il soggiorno presso la base navale Diego Garcia).
- La chiave per l'inizio! - uno dopo l'altro i diavoli alati saltano fuori dall'acqua e si precipitano verso l'alto. Lampi infernali di torce corrono sulla superficie del mare addormentato, e la barca continua a sparare e sparare. Sembra che non ci sia fine alla fornitura di munizioni della USS Florida…
Il booster di partenza lancia il Tomahawk 1000 piedi. Sul ramo discendente della traiettoria balistica, si estende la presa d'aria del motore principale, il razzo spiega le ali corte e si sdraia su un percorso di combattimento.
… La costa si è curvata sotto l'ala - "Battle Axe" è arrivata nell'area della correzione primaria. I sistemi di guida TERCOM e DSMAC sono attivati, i sensori radar e ottici "tastano" accuratamente il terreno. Dopo aver controllato i dati ricevuti con le immagini satellitari, "Tomahawk" ha oscillato i brevi piani dei timoni e si è precipitato nella direzione del bersaglio prescelto.
Uno sciame di missili da crociera vola con un ruggito sulle sabbie del Sahara. Il sistema di difesa aerea libico vede occasionalmente dei lampi sugli schermi radar, ma non è in grado di prendere alcuna misura per respingere un attacco missilistico. L'illuminazione viene interrotta, le sedie vengono rovesciate con un ruggito: i libici stanno lasciando rumorosamente i posti di controllo del sistema di difesa aerea S-200. Il complesso è inutile quando si sparano missili a bassa quota, ma diventerà sicuramente il bersaglio di un attacco americano: le persone stanno scappando dall'equipaggiamento militare, è diventato mortalmente pericoloso starci vicino.
All'insaputa dei libici, il loro panico viene osservato da vicino da tre paia di occhi - "tak pi" della Legione straniera francese (TACP - controllori di aerei spotter). Sono loro che indirizzeranno i Tomahawk alla posizione della batteria missilistica antiaerea. Gruppi di forze speciali sono stati segretamente lanciati da elicotteri in Libia poche ore prima del primo attacco missilistico e bomba.
Missile da crociera UGM-109 Tomahawk. Il peso di lancio è di 1,5 tonnellate, il raggio di volo è di 1600 km.
Il moderno "Tomahawk Block IV" ha imparato a: riprogrammare in volo; pattugliare il campo di battaglia in previsione di bersagli idonei; colpire bersagli mobili; usati come missili antinave
… Il cannone dell'artiglieria antiaerea ha rombato, i cannonieri stanno cercando di catturare una "cometa" che si precipita nel cielo nel mirino dei loro mirini. "Va troppo basso e veloce, il movimento angolare è troppo grande, non ho tempo per girare i tronchi" - probabilmente questo voleva dire il soldato libico, ma invece di una lunga frase c'era un grido disperato "Alla Akbar!"
"Tomahawk" è scivolato abilmente attraverso la posizione dello ZU-23-2 e fino all'installazione del radar. L'esplosione di una testata da 454 kg gli strappò il terreno da sotto i piedi, il cielo stellato tremò, si capovolse e si portò via da qualche parte nella notte, nella notte, nella notte…
Il 19 marzo 2011, l'aeronautica e la marina degli Stati Uniti hanno lanciato un massiccio attacco missilistico e bomba su obiettivi strategici libici. I missili da crociera aerei e marittimi hanno bruciato radar e sistemi missilistici di difesa aerea, distrutto attrezzature e depositi di carburante negli aeroporti, colpito basi militari e centri di comando, disorganizzando il controllo dell'esercito libico. Il colonnello Muammar Gheddafi ha perso improvvisamente il controllo della situazione nel suo Paese.
Avendo compiuto la sua triste missione, la USS Florida scomparve silenziosamente nella vastità del Mar Mediterraneo. 93 scie fumose dai Tomahawk rilasciati si sciolsero lentamente nell'aria …
Lanciarazzi della Marina degli Stati Uniti
Il sottomarino dal mostruoso potere distruttivo USS Florida (SSGN-728) è uno dei quattro arsenali sottomarini della Marina degli Stati Uniti, risultato della riuscita conversione degli SSBN della classe Ohio in portamissili da crociera.
Nel 1994 è stata adottata una nuova dottrina per lo sviluppo delle forze nucleari strategiche statunitensi (1994 Nuclear Posture Review), in gran parte a seguito dei trattati START I e START II. Secondo la nuova dottrina, il numero di sottomarini nucleari con missili balistici (SSBN) della classe Ohio è stato ridotto da 18 a 14 unità.
Tuttavia, gli Yankees non avevano fretta di sbarazzarsi delle loro barche "extra". Quando fu presa la decisione di tagliare gli SSBN, il "più vecchio" dei vettori missilistici destinati allo smantellamento aveva appena compiuto 12 anni e la "Georgia" ne aveva solo 10, un'età ridicola per navi di questa classe.
Dopo aver analizzato a fondo la situazione, gli americani hanno capito come preservare le nuove navi senza violare i termini dei trattati per la riduzione delle armi strategiche. Invece di missili balistici, le barche saranno equipaggiate con altre armi, trasformandole in navi per operazioni speciali. Il mezzo ottimale per il supporto antincendio nei conflitti locali e non solo …
Nel 2002 è stato preparato un piano di conversione dettagliato: i missili Trident-1 sono stati scaricati dalle barche e il sistema di controllo del fuoco Mk.98 è stato smantellato. Invece di missili balistici da 33 tonnellate, nei lanciatori sono state inserite nuove coppe a 7 cariche per ospitare il Tomahawk SLCM: un totale di 22 silos con 7 missili da crociera ciascuno.
In realtà, la composizione dell'armamento sembra leggermente diversa: solo 14 silos missilistici vengono regolarmente utilizzati come lanciatori a carica multipla (n. 11 - n. 24, il carico di munizioni è di 98 missili da crociera basati sul mare).
Altre otto mine (n. 3 - n. 10) sono comunemente utilizzate come alloggiamenti per armi e attrezzature speciali per le forze per le operazioni speciali - SEAL. Se necessario, possono essere inseriti contenitori di lancio da 7 colpi per riporre e lanciare Tomahawk, aumentando le munizioni massime della barca a 154 Asce da battaglia. Solido.
Camera di equilibrio del sottomarino "Florida"
I restanti due silos missilistici di prua (n. 1 e n. 2) sono stati convertiti in camere di equilibrio per l'uscita dei nuotatori da combattimento (sabotatori, subacquei leggeri) - ciascuno è progettato per l'accesso simultaneo allo spazio esterno per un massimo di 9 persone in attrezzatura subacquea adeguata.
All'esterno, nella zona della cabina di pilotaggio, è stato montato un supporto per i container Dry Deck Shelter utilizzati per il trasporto di mini-sottomarini, UAV sperimentali e altre attrezzature speciali. All'interno della nave, un pozzetto è attrezzato per ospitare un distaccamento di 66 "marine seals" (si dice che lo sbarco possa essere aumentato a un centinaio a breve termine).
Inoltre, l'armamento di siluri è rimasto sui sottomarini come autodifesa: quattro tubi lanciasiluri da 533 mm con munizioni per 10 siluri Mk.48.
Utilizzo del riparo a secco
Di conseguenza, la flotta ha ricevuto una nave da combattimento unica per lo svolgimento di operazioni speciali: supporto antincendio (98 … 154 Tomahawk è un vero lanciarazzi subacqueo!), Dispiegamento segreto di sabotatori e gruppi di forze speciali, trasporto di attrezzature, sorveglianza segreta di la costa nemica considerato uno dei sottomarini nucleari statunitensi "più silenziosi"), infine, se necessario, la barca può essere utilizzata come sottomarino siluro convenzionale.
La caratterizzazione più sorprendente ed espressiva del modernizzato "Ohio" è stata data da un rappresentante di alto rango della Marina degli Stati Uniti, che ha dichiarato in un'intervista al quotidiano Defense Weekly letteralmente quanto segue: "nell'ambito di un sottomarino, abbiamo il possibilità di scegliere o il "martello" (154 "Tomahawk"), o il "bisturi" (60-100 persone delle forze speciali navali).
L'Ohio ha un serio sistema sonar: l'intero naso è occupato da un'antenna sferica AN/BQQ-6 prodotta da IBM. Inoltre, le barche sono dotate di sonar attivo AN/BQS-13, sonar a corto raggio AN/BQS-15 per una navigazione sicura sotto il guscio di ghiaccio dell'Artico, nonché antenne passive trainate TB-16 e TB-23 per escludere la possibilità di "sgattaiolare" sottomarini nemici nel settore morto dietro la poppa del sottomarino (1400 sensori sonar dell'antenna TB-16 sono posizionati sotto forma di un cavo spesso di 9 centimetri lungo 60 metri - l'antenna è trainata a poppa ad una distanza di 800 metri dietro il sottomarino).
L'Ohio è una nave abbastanza grande. Il dislocamento di superficie della barca è di 16 800 tonnellate, sottomarino - 18 750 tonnellate. La lunghezza del sottomarino è di 170,7 m; larghezza massima del corpo - 12,8 metri.
La barca ha un design misto: un robusto scafo cilindrico, diviso in 4 scomparti, integrato da estremità aerodinamiche, che contengono serbatoi di zavorra, un'antenna GAK sferica e un albero dell'elica. La parte superiore del robusto scafo è ricoperta da una sovrastruttura leggera e permeabile, all'interno della quale si trovano antenne trainate e altre apparecchiature ausiliarie.
Per quanto riguarda la gamma di velocità operative e profondità dell'Ohio, la Marina degli Stati Uniti non pubblicizza mai queste informazioni, limitandosi a frasi vaghe:
massimo velocità in immersione 20+ nodi;
la profondità di lavoro di immersione è 240+ metri.
Evidenze indirette indicano che la velocità reale della barca in posizione sommersa non è in alcun modo inferiore a 25-30 nodi. - L'Ohio è dotato di un singolo reattore raffreddato ad acqua S8G da 220 MW, che aziona due turbine con una capacità totale di 60.000 CV. (la massa del compartimento del reattore è di 2750 tonnellate, una ricarica è sufficiente per 20 anni). Per fare un confronto, il sottomarino missilistico strategico russo Project 955 Borey è dotato di un'unità di generazione di vapore nucleare OK-650V con una capacità termica di 190 MW. La potenza delle turbine della nave a propulsione nucleare russa è di 50.000 CV, la velocità sottomarina dichiarata è di 29 nodi.
Per quanto riguarda la profondità di immersione, alcune sorgenti indicano per "Ohio" una profondità massima di circa 500 metri.
La conversione dell'Ohio in sottomarini d'attacco / multiuso è durata dal 2002 al 2008 ed è stata associata a una revisione pianificata delle navi a propulsione nucleare. In totale, quattro unità sono state ammodernate: Michigan, Florida, Georgia e la barca principale del progetto con lo stesso nome - Ohio. Le navi aggiornate hanno ricevuto una rara designazione per la US Navy SSGN: sottomarino, missile guidato, propulsione nucleare (letteralmente: sottomarini con missili da crociera). Prima di allora, solo un sottomarino americano, il Khalibat (SSGN-587), aveva questo titolo, che fu varato nel 1957.
La testata "Ohio" è in fase di ammodernamento
Tenendo conto della ricerca e sviluppo condotta, il costo della modernizzazione e della conversione di ciascuno degli "Ohio" è costato al budget degli Stati Uniti 800 milioni di dollari (per fare un confronto - lo stesso è il costo di costruzione di un nuovo UDC del tipo "Mistral").
Per quanto riguarda la continuazione della costruzione (conversione) di sottomarini simili, non sono stati ascoltati piani al riguardo. Questo è comprensibile: quattro shock "Ohio" possono scatenare sul nemico in una salva di un massimo di 600 missili da crociera basati sul mare (senza contare i cacciatorpediniere Orly Burke e dozzine di altri sottomarini). Quanto ancora ?!
Inoltre, le capacità dei centri di informazione della Marina degli Stati Uniti per lo sviluppo di missioni di volo per i Tomahawk sono limitate: è improbabile che gli Yankees siano in grado di preparare più di mille missili da crociera in breve tempo.
Le barche servono regolarmente "in nome della diffusione della democrazia". Non è un caso che la prima "presentazione" straniera dell'"Ohio" modernizzato si sia tenuta nel 2008 presso la base navale di Busan (Corea del Sud) - in uno degli angoli più "caldi" del pianeta.
Tuttavia, la questione non si limita a una "dimostrazione della bandiera". Sono passati meno di cinque anni dalla sua adozione, quando il sottomarino nucleare della Florida ha dovuto prendere parte a una vera e propria operazione di combattimento. La barca si è distinta quando ha colpito la Libia nella primavera del 2011: 93 Tomahawk rilasciati a notte - il risultato, francamente, è impressionante.
Epilogo
Affari incredibili! Gli americani sono finalmente riusciti a creare una nave di successo e allo stesso tempo relativamente economica ed economica.
Non è un segreto che la maggior parte delle volte la US Navy affoga nel "glamour tecnologico", padroneggiando il budget di potenti e moderne navi da guerra, che però possiedono un costo del tutto esorbitante e un'eccessiva complessità progettuale. Portaerei Gerald Ford ($ 13,2 miliardi escludendo R&S e ala), cacciatorpediniere stealth Zamvolt ($ 3 miliardi escludendo R&S). I nuovissimi sottomarini nucleari multiuso di classe Virginia (ad oggi, il costo di costruzione ha superato $ 2,5 miliardi) …
E all'improvviso, in mezzo a tutti questi miracoli, appare un progetto per modernizzare sottomarini piuttosto anziani a un prezzo ridicolo per la Marina degli Stati Uniti: solo $ 0,8 miliardi per unità. Dal punto di vista tecnico, "Ohio" è una nave da guerra robusta, senza fronzoli e "nanotecnologia". Un duro calcolo di dadi e acciaio durante la Guerra Fredda, saturato al limite con missili da crociera di precisione e attrezzatura subacquea.
