Dietro gli eventi imprevedibili ed esplosivi riportati dai media nella parte nord-occidentale della provincia di Aleppo, dove Ankara sta giocando la carta curda a ritmo sostenuto, con l'intenzione di utilizzare un metodo astuto per spingere le formazioni semi-terroristiche dell'FSA e altre correnti del " moderato" nel territorio sgomberato del cantone di Afrin, a volte non è facile prestare attenzione ai materiali di notizie apparentemente "opachi" e rari sullo sviluppo e l'adozione di modelli avanzati stranieri di equipaggiamento militare che rappresentano un certo grado di minaccia per le nostre forze armate unità.
Allo stesso tempo, alcuni di questi prodotti sono in grado di influenzare in modo significativo il corso delle operazioni di combattimento in una determinata situazione tattica. Quindi, ad esempio, se parliamo di ATGM FGM-148 "Javelin", allora sono modi per cambiare seriamente il quadro operativo-tattico a favore degli operatori (USA, Canada, ecc.) Solo nel confronto urbano a una distanza di 1, 5-2 km, mentre in un'area suburbana campale dominata da terreni pianeggianti e steppici (senza infrastrutture urbane standard), i giavellotti si stanno trasformando in armi del tutto inutili, poiché i loro operatori saranno facilmente rilevati da piccoli UAV di ricognizione ottico-elettronica di il nemico.
Oggi prenderemo in considerazione un tipo più serio di armi missilistiche tattiche aeree (con la possibilità di espansione opzionale per il lancio a terra), che può creare seri problemi alle unità delle forze di terra di numerosi stati del mondo, tra cui l'esercito russo forze. Si tratta di un promettente missile tattico multiruolo JAGM ("Joint Air-to-Ground Missile"), progettato per fornire attacchi precisi contro numerosi tipi di bersagli fissi e mobili (da unità corazzate e navi di superficie di piccolo dislocamento a terra ben protetta fortezze).
Gli ultimi test riusciti dell'idea di "Lockheed Martin" e "Raytheon" su una sospensione del vettore sono stati effettuati il 5 gennaio 2018, sulla base dell'elicottero d'attacco "Viper" del Corpo dei Marines degli Stati Uniti AH-1Z, decollato da l'aeroporto della Marina degli Stati Uniti sul fiume Patuxent. Il pilota e l'operatore dei sistemi Viper hanno testato a fondo l'operabilità del bus di scambio dati digitale (apparentemente MIL-STD-1760) tra il complesso di controllo dell'armamento dell'elicottero e tutti e tre i moduli della testa di ricerca a 3 bande, che fornirà il sviluppatore con i dati necessari per mettere a punto il razzo sotto la sua applicazione flessibile in varie condizioni meteorologiche. Questo dovrebbe essere seguito da test di sparo su larga scala del JAGM dal lato del velivolo a percussione, che consentiranno di mettere a punto il canale radio per correggere la traiettoria di volo del JAGM sulla sezione di marcia, progettato per implementare il "lasciami dimenticare" concetto. Allo stesso tempo, JAGM sarà in grado di ricevere la designazione del bersaglio da diverse fonti di terra o aria di terze parti: mezzi di ricognizione ottica-elettronica, radiotecnica o radar, che consentiranno anche il re-targeting istantaneo di missili tattici già sulla traiettoria.
Il precedente test del prototipo JAGM, effettuato il 25 maggio 2016, era in volo, dove l'aereo da ricognizione d'attacco senza pilota MQ-1C "Gray Eagle" è stato utilizzato come veicolo di lancio. Quindi il razzo è stato in grado di distruggere un bersaglio in movimento, nel cui ruolo c'era un camion che si muoveva a una velocità di 35 km / h. Ricordiamo che il programma per lo sviluppo del missile tattico avanzato "Joint Air-to-Ground Missile" è stato inizialmente lanciato in conformità con il 125 milionesimo contratto concluso tra le forze di terra statunitensi e il consorzio Boeing-Raytheon nel 2008, e dopo 2 anni sul sito di test "White Sands" ("White Sands", New Mexico) sono stati i primi test su vasta scala con un lanciatore inclinato a terra specializzato. Le informazioni ricevute sono diventate la base per proseguire lo sviluppo del progetto già nell'ambito del contratto rifirmato l'8 settembre 2015 nell'ambito del consorzio Lockheed Martin - Raytheon. Da queste informazioni, concludiamo che, nonostante lo "slittamento" triennale del programma, JAGM è ancora pronta a diventare operativa entro il 2020. Una domanda scottante per militari ed esperti sorge automaticamente: quali sono i parametri di combattimento "critici" che rappresentano una minaccia per le nostre forze di terra, possiede il nuovo missile tattico di 3a generazione.
Per fare ciò, è necessario considerare le caratteristiche del sistema di guida, nonché la centrale elettrica del prodotto promettente. In particolare, progettato per sostituire i missili pesanti anticarro/tattici delle famiglie AGM-114 "Hellfire", AGM-65 "Maverick" e BGM-71F "TOW-2B", l'avanzato JAGM è un ibrido concettuale e costruttivo piuttosto complesso ATGM AGM-114R "Hellfire Romeo "(Opzione per l'uso da vettori di superficie, terrestri e aerei), AGM-114K" Hellfire II "(modifica con PALGSN maggiore immunità al rumore), AGM-114L" Longbow Hellfire "(versione con ARGSN), così come una piccola "bomba stretta" GBU -53 / B. Raytheon e Lockheed Martin hanno selezionato tutti i migliori elementi dai suddetti fondi dell'OMC e li hanno poi integrati nel progetto JAGM. L'output era un missile polivalente dotato di una testa di homing a tre bande, rappresentata da un modulo a infrarossi, un sensore radar attivo millimetrico in banda Ka con una frequenza di 94 GHz e una risoluzione di circa 1 m, nonché un semi-attivo canale di guida laser. Pertanto, il razzo JAGM in termini di flessibilità d'uso in un difficile ambiente di disturbo è davanti anche al noto Brimstone-2 della società dell'Europa occidentale MBDA. Quindi, quest'ultimo è dotato solo di radar attivi e canali di homing laser semi-attivi, il che rende il missile inefficace nel caso di unità di terra nemiche che utilizzano potenti sistemi di guerra elettronica e impostano una cortina fumogena, mentre JAGM in una situazione del genere può passare a un canale di riferimento a infrarossi.
L'efficacia del canale IR può anche essere notevolmente ridotta dotando i veicoli corazzati di complessi come il "Cape" (riduce la radiazione termica dal vano motore di 2-3 volte), o il cosiddetto "heat cap" recentemente sviluppato da la Moscow Higher Combined Arms School (MosVOKU), deviando i campi con la più alta firma a infrarossi di carri armati, veicoli da combattimento di fanteria o mezzi corazzati al di fuori delle loro sagome fisiche. Tuttavia, in una situazione di combattimento, i 3 canali di guida JAGM fanno il loro lavoro, complicando notevolmente la vita degli equipaggi delle unità corazzate. Nella misura maggiore, ciò riguarda la maggior parte dei veicoli che non sono dotati di sistemi di protezione attiva, o operano come parte di brigate coperte da sistemi missilistici antiaerei semoventi standard Tor-M1, Tor-M2U, Tor-M2KM, Tunguska - M1 "e" Pantsir-C1 ". Qual è il problema principale qui?
Nonostante il razzo multiuso JAGM abbia parametri geometrici simili all'ATGM AGM-114L "L ongbow Hellfire" (oltre alla differenza di lunghezza, che è più lunga di 170 mm nel primo e raggiunge i 1800 mm), la sua camera singola motore a razzo a propellente solido della società Aerojet »Con una ridotta produzione di fumo (dovuta all'assenza di ossido di alluminio), ha una bassa velocità di combustione, a causa della quale, su un lungo segmento della traiettoria, il JAGM non è soggetto a tale un fenomeno come frenata balistica. Di conseguenza, la portata del promettente missile raggiunge i 16 km quando viene lanciato dalla sospensione di un elicottero d'attacco a bassa quota e 28 km dalla sospensione di un UAV di media altitudine o caccia F / A-18E / F " Super Hornet". Ci concentreremo sulla tattica di usare JAGM da un elicottero d'attacco, avvolgendo il terreno.
Utilizzando le caratteristiche naturali del terreno (pieghe, colline e pianure), così come alcune infrastrutture provinciali e urbane, l'elicottero d'attacco Apache Longbow AH-64D può attaccare liberamente le roccaforti nemiche, posizioni di batterie di artiglieria e unità corazzate, rimanendo inaccessibile a quanto sopra modifiche " Thors "e" Shell ". Ad esempio, il raggio operativo del Tor-M1 / M2KM che utilizza missili 9M331 / D è rispettivamente di 12 e 15 km, mentre il JAGM può essere lanciato da 16 km. Con "Pantsir-S1" non c'è nemmeno garanzia della distruzione di tale "Apache". Nonostante il complesso sia dotato di missili 57E6E ad alta velocità con una velocità iniziale di 4700 km / he una portata di 20 km (a causa della bassa frenata balistica dovuta alla piccola sezione centrale dello scafo dello stadio di combattimento), il comando radio il principio del targeting prevede che un oggetto intercettato si trovi esclusivamente nel campo visivo del radar modulo di localizzazione e guida del missile 1PC2-1E "Elmetto" o complesso optoelettronico ausiliario 10ES1-E lungo l'intera traiettoria di volo del sistema di difesa missilistico. Il minimo "strattone" dell'Apache per lo "schermo" del terreno elevato o di qualsiasi struttura porterà a un guasto della scorta e alla perdita del missile intercettore 57E61.
Per quanto riguarda i sistemi missilistici antiaerei Tor-M2E/KM, equipaggiati con gli ultimi missili antiaerei compatti 9M338 (RZV-MD), con una gittata di 16-17 km e una velocità iniziale di 3600 km/h, c'è non c'è nemmeno bisogno di farsi grandi illusioni., perché il Vympel Design Bureau, che fa parte della Tactical Missile Armament Corporation, ha fornito al nuovo prodotto lo stesso sistema di controllo radiocomando che richiede la linea di vista del bersaglio, che raramente è raggiunto nel caso degli elicotteri d'attacco. Su cosa possono fare affidamento, in questo caso, le unità dell'esercito russo o dei nostri eserciti amici, schierate in aree di teatri operativi entro il raggio dell'AH-64D "Apache Longbow" dotato di missili JAGM?
La presenza di queste macchine diventerà un serio ostacolo per l'aviazione dell'esercito americano nella pianificazione di tali missioni utilizzando elicotteri da attacco e ricognizione.
Tali sistemi di difesa aerea saranno in grado di funzionare senza difficoltà su elicotteri d'attacco operanti da altezze e pieghe del terreno estremamente basse. La designazione del bersaglio per il complesso sarà in grado di provenire dal proprio radar, se l'elicottero nemico in avvicinamento si allontana per almeno un paio di secondi da dietro l'orizzonte radio / "schermo del terreno" o dalla sorveglianza e guida radar aviotrasportata (RLDN); naturalmente, non c'è bisogno urgente di una linea di vista diretta del bersaglio. Lo sviluppo più promettente in questa direzione può essere una versione modernizzata del sistema di difesa missilistica 9M100, che è incluso nelle munizioni dei sistemi di difesa aerea Redut e dei sistemi di difesa aerea terrestri Vityaz S-350. I "punti salienti" di questo missile sono la capacità di lavorare su bersagli al di fuori del settore visivo del radar multifunzionale della batteria, nonché la capacità di agire sulla designazione del bersaglio da mezzi aggiuntivi grazie alla presenza di un modulo ricevente per la correzione radio. Il problema è che la portata di questa difesa missilistica raggiunge solo 15 km, il che non è sufficiente per sconfiggere il vettore del missile multiuso JAGM a una distanza di 16 km. E non ci sono informazioni sull'unificazione della 9M100 con la "Torah" in servizio. Sfortunatamente, sono stati eliminati anche tutti i progetti sull'uso di missili aria-aria modificati RVV-AE / SD come parte di sistemi missilistici antiaerei.
La situazione con i missili intercettori "radio" attivi di medio e lungo raggio 9M96D / DM rimane estremamente incomprensibile, il che, a giudicare dalla completa mancanza di informazioni sul loro arrivo nelle forze aerospaziali e dall'assenza di fotografie del lanciatore 5P85TE2 con il corrispondente " piccoli" TPK costruiti, sono presenti nel Chetyrehsotok "solo come prototipi in alcune esercitazioni presso il campo di addestramento di Kapustin Yar. In Occidente, in termini di produzione su larga scala di missili con ARGSN, è sempre più "cioccolatoso": l'arrivo di missili intercettori ERINT e "Aster-30" nelle truppe è abbastanza stabile; Inoltre, all'interno delle mura di MBDA, il lavoro sta progredendo attivamente su modifiche migliorate della famiglia Aster-30 SAM - Blocco 1NT / 2. Non dimenticare altri due missili di piccole dimensioni integrati nei sistemi missilistici antiaerei Land Ceptor e IRIS-T SLS. Si tratta di un razzo CAAM con RGSN attivo e gittata di 25 km e di un IRIS-T con IKGSN e gittata di circa 15 - 17 km. L'unico inconveniente di questi complessi può essere considerato l'impossibilità di lavorare in marcia (senza fermarsi), mentre i nostri sistemi di difesa aerea semoventi hanno tali qualità.
Ad esempio, il sistema di difesa aerea 96K6 Pantsir-S1, che difficilmente sarà in grado di distruggere l'Apache in agguato dietro il soccorso a 16 km di distanza, sarà in grado di distruggere diversi missili tattici JAGM lanciati dai suoi lanciatori M299 adattati per Hellfires. Intercettare JAGM è un compito abbastanza semplice, perché questi missili non effettuano manovre antiaeree sulla traiettoria, hanno una velocità massima di volo non superiore a 1400 - 1600 km/he una superficie riflettente effettiva di circa 0,08 m2 dovuta alla sensore radar avente una firma radar. Ciò che è estremamente notevole, l'aumento del periodo di esaurimento della carica del propellente solido giocherà uno scherzo crudele al JAGM: il missile può essere facilmente rilevato non solo con l'aiuto del radar di rilevamento 1PC1-1E e della guida "Elmetto" 1PC2-1E, ma anche attraverso il canale di imaging termico della stazione optoelettronica 10ES1-E… In conclusione: la distruzione di 3 - 5 JAGM diventerà per un BM "Pantsir" un compito abbastanza ordinario, anche nonostante le contromisure elettroniche del nemico. L'alto potenziale di "Pantsirey" per intercettare oggetti ad alta velocità di piccole dimensioni è stato confermato al momento della distruzione di due NURS tipo 9M22 "Grad" da 122 mm lanciati dai militanti nella base aerea di Khmeimim nel dicembre 2017. Questi oggetti erano significativamente più difficili da rilevare, tracciare e "catturare" rispetto ai JAGM lenti e "luminosi".
Tuttavia, c'è anche un momento spiacevole. In caso di assenza anche temporanea di supporto aereo dall'aviazione di superiorità aerea (Sushki e Mainstay), il nemico può approfittare del momento inviando un "gruppo" di attacco in missione come parte di un volo di diversi Apache Longbows armati con il numero massimo di JAGM (16 unità ciascuno), nonché uno o una coppia di elicotteri da ricognizione d'attacco multiuso Bell OH-58D "Kiowa Warrior". Questi ultimi sono dotati di complessi ottico-elettronici over-sleeve MMS ("Mast Mounted Sight"), nonché AN / AAS-53 più avanzati, che operano in canali televisivi e di puntamento a infrarossi con la possibilità di designazione del bersaglio laser. L'uso di canali TV / IR passivi consentirà ai Kiows di calcolare di nascosto le posizioni di artiglieria, veicoli corazzati e sistemi di difesa aerea semoventi mobili grazie all'uso di un modulo MMS compositivo poco appariscente, leggermente rialzato rispetto al terreno, dopodiché, tramite il canale radio di scambio di informazioni tattiche, la designazione del bersaglio sarà inviata a bordo degli "arsenali volanti" AH-64D, che sarà in grado di rilasciare 16, 32, 48 e più JAGM sulle nostre unità. È improbabile che anche 4 "Carapaces" possano far fronte a un tale numero di obiettivi. Di conseguenza, un impeccabile "ombrello" di difesa aerea militare contro gli attacchi dei promettenti missili JAGM può essere installato esclusivamente attraverso l'introduzione di missili intercettori antiaerei con RGSN a infrarossi o attivi, nonché il supporto di aerei da combattimento e sistemi missilistici radar aerei.
Alla fine del nostro lavoro, vorrei scoprire se l'aviazione dell'esercito russo dispone di missili tattici multiuso che raggiungono o addirittura superano la modifica Hellfire radicalmente migliorata in termini di livello tecnologico. Naturalmente sì. Questi includono due tipi di missili: il missile multiuso pesante Kh-38 in quattro modifiche con una gittata di 40 km, nonché il missile guidato anticarro a 2 stadi a lungo raggio "Hermes-A" con una gittata di 15- 18 chilometri.
Il primo tipo (Kh-38) può essere immediatamente eliminato dall'elenco delle armi a risposta asimmetrica, poiché i missili hanno un peso al lancio di 520 kg e una lunghezza di 4200 mm. Per mantenere adeguate qualità di volo e tecniche in una situazione tattica difficile, una portaerei d'attacco può imbarcare non più di 2 di questi prodotti, dato che la sospensione deve contenere anche missili da combattimento ravvicinato R-73RDM-2 per l'autodifesa. I missili hanno un'impressionante firma radar, una velocità di volo di 2300 km / h, l'assenza di modalità di manovra anti-zenith intensive, nonché un cercatore a canale singolo (RGSN attivo, IKGSN, cercatore laser semi-attivo o modulo GLONASS di radionavigazione satellitare), che rende i parametri di immunità alle interferenze estremamente bassi del JAGM a tre canali.
L'Hermes-A / 1/2 si adatta molto meglio alla categoria delle armi di precisione per una risposta asimmetrica al JAGM nell'esercito degli Stati Uniti. In particolare, tutti i missili di questa classe hanno una velocità di volo massima di 3600 km/h, che è 2,5 volte più veloce del JAGM. A causa della minore resistenza aerodinamica della fase di combattimento da 130 mm, la velocità di avvicinamento non è 1100 - 1200 km / h, ma circa 2000 - 2300 km / h, che, con una piccola silhouette fisica ed EPR, paragonabile a un 120- mm di mortaio, lo rende un oggetto estremamente difficile da intercettare… Il peso leggero dei missili nel TPK (110 kg) prevede il posizionamento di 16 "Hermes" contemporaneamente su quattro lanciatori quadrupli dell'elicottero d'attacco Ka-52 o Ka-52K.
Sono previste quattro modifiche ATGM, che differiscono per il tipo di sistema di guida, in particolare: "Hermes-1" (INS con un cercatore laser semiattivo, che richiede la designazione del bersaglio laser), "Hermes-2" (INS con ARGSN, il " Let it be forget" viene implementato), " Hermes-A "(versione con PALGSN e possibilità di correzione radio), nonché una versione con guida inerziale + IKGSN. Lo svantaggio di questa architettura del complesso di Hermes può essere considerato l'irrealizzabilità di cambiare la modalità (canale) del cercatore durante il volo del missile sul bersaglio, che potrebbe essere richiesto in caso di utilizzo improvviso da parte del nemico di determinati contromisure (REP o interferenza ottico-elettronica). Tuttavia, il carico di munizioni di un Ka-52 può essere rappresentato da 4 ATGM di ogni tipo, e i piloti possono fare una scelta a favore dell'uno o dell'altro tipo di missile in base alle contromisure attese dal nemico, e questo è già un enorme vantaggio.
Nell'ottobre 2016, durante la crociera a lunga distanza della portaerei Admiral Kuznetsov nel Mediterraneo orientale, numerosi media russi, citando una fonte nel complesso militare-industriale, hanno diffuso informazioni sui prossimi test del complesso Hermes-A, che era presente nell'armamento degli elicotteri Ka-52 situati nell'ala di una portaerei pesante; ma ulteriori informazioni, come spesso accade da noi, non sono mai state seguite. Ci aspetteremo che i test di fuoco su vasta scala del 48 maggio del JAGM dall'AH-64D costringeranno ancora il nostro dipartimento della difesa a continuare a mettere a punto il progetto Hermes-A allo stato di prontezza al combattimento iniziale.
