L'Altius è un pesante drone russo a lungo raggio con un carico utile massimo di oltre una tonnellata. L'UAV ha effettuato il suo primo volo nell'agosto 2019. Nel febbraio 2020, il sito web ufficiale del Ministero della Difesa russo ha annunciato che la versione finale del drone si chiamava Altius-RU. Il dispiegamento della produzione di un drone da ricognizione e attacco pesante dovrebbe essere effettuato presso le strutture dell'impianto dell'aviazione civile degli Urali, che è attualmente impegnato in lavori di sviluppo su questo argomento.
"Altius" ti insegnerà a pensare
Presto, un nuovo drone pesante da ricognizione e attacco "Altius" apparirà nell'arsenale delle forze aerospaziali russe, che riceverà elementi di intelligenza artificiale (AI). L'UAV sarà in grado di operare autonomamente senza la partecipazione di un operatore, nonché di interagire in modo indipendente con il promettente caccia russo di quinta generazione Su-57. È stato riferito che il nuovo drone da ricognizione e attacco sarà in grado, senza l'aiuto di un operatore umano, di tracciare in modo indipendente un percorso verso un bersaglio o una determinata area di pattuglia aggirando le zone di difesa aerea di un potenziale nemico, nonché rilevare e attaccare importanti obiettivi di terra: lanciamissili, centri di comunicazione, quartier generale. Non esiste ancora alcun dispositivo con tali capacità a disposizione delle forze aerospaziali russe. Secondo gli esperti, il nuovo drone diventerà un'arma davvero versatile.
Come riporta il quotidiano "Izvestia", citando proprie fonti nel complesso militare-industriale, nel Paese sono già iniziati i lavori per creare una versione aggiornata del drone pesante da ricognizione e attacco "Altius-RU". Il nuovo drone riceverà elementi del sistema AI e sarà possibile controllare a distanza il dispositivo dall'aereo da combattimento Su-57. È stato riferito che tutte le attrezzature necessarie che daranno all'UAV il suo "cervello" saranno installate sul dispositivo entro la fine del 2020, dopodiché inizierà il periodo di test tecnico della novità.
Si presume che gli elementi dell'intelligenza artificiale conferiranno al dispositivo nuove capacità, inclusa la capacità di attaccare da solo bersagli terrestri. Ricevute le coordinate del bersaglio, l'UAV, utilizzando il suo computer di bordo, sarà in grado di comporre un algoritmo per trovare il percorso ottimale verso il bersaglio dell'attacco, e anche calcolare il punto più adatto per sganciare le bombe. Il drone potrà fare tutto questo senza l'ausilio di un operatore, mentre il drone da combattimento riceverà in tempo reale dal quartier generale tutte le informazioni sulla situazione aerea e l'ubicazione delle strutture di difesa aerea nemiche e costruirà il suo volo, elaborando il informazione. Completata la missione di combattimento, il drone pesante potrà rientrare automaticamente alla base lungo la rotta più sicura oppure rientrare nella zona di pattuglia e continuare a risolvere le missioni di ricognizione.
Vale la pena notare che al momento i droni militari stanno cercando di controllare gli operatori che lavorano da terra in tutte le fasi del volo. Gli elementi di intelligenza artificiale installati sull'Altius dovrebbero aiutare a ridurre l'onere per gli operatori di complessi senza equipaggio, che è particolarmente importante durante lunghi voli e lunghi pattugliamenti. Per un grande apparato di ricognizione e attacco, questo è particolarmente importante, poiché un tale UAV è in grado di rimanere in cielo per più di un giorno.
Anche l'uso di un drone in combinazione con un moderno jet da combattimento di quinta generazione è una funzione molto importante. Nel settembre 2019, il Ministero della Difesa russo ha dimostrato per la prima volta un esempio di tale interazione con la partecipazione del Su-57 e del drone d'attacco S-70 Okhotnik da 20 tonnellate, che è attualmente il più grande dispositivo di questo tipo nel nostro paese. Il drone Altius sarà inoltre dotato della stessa capacità di interagire con un aereo con equipaggio. Gli esperti fanno notare che grazie agli strumenti a sua disposizione, il pilota sarà in grado di trovare bersagli e trasmettere le proprie coordinate all'UAV attraverso una linea di comunicazione sicura. Dopo aver ricevuto informazioni dal pilota, il drone sarà in grado di iniziare a svolgere la missione di combattimento in modalità indipendente senza la partecipazione dell'operatore.
Gli esperti russi notano che i moderni droni russi, che includono "Forpost" e "Altius", sono già comparabili nelle loro caratteristiche con le controparti occidentali. Ad esempio, in termini di caratteristiche, "Altius" può competere nel mercato mondiale delle armi con l'americano UAV MQ-9 Reaper ("Reaper"). Allo stesso tempo, l'uso dei droni negli eserciti di tutti i paesi non farà che aumentare in futuro. I droni stanno già andando alla grande nelle missioni di ricognizione, consentendo loro di rilevare obiettivi importanti che possono colpire da soli. Lo sviluppo, la costruzione e l'uso diffuso di droni da ricognizione e da attacco contribuiranno a salvare vite umane a lungo termine, salvando le persone da rischi inutili.
Capacità tecniche del drone "Altius-RU"
Il moderno aereo senza pilota russo "Altius-RU" (ricognizione e attacco) è la versione finale del drone Altair, che è stato creato dal 2011; nella fase finale del lavoro, era anche conosciuto come "Altius-U" (colpire). Per il suo design, il drone Altius-RU è un veicolo aereo senza pilota turboelica pesante a lungo raggio.
Allo stesso tempo, non tutti i dati tecnici del drone sono ancora oggi noti. Ad esempio, nel febbraio 2018, il sito web ufficiale del Ministero della Difesa russo ha riferito che il pesante drone "Altius" potrebbe trasportare fino a due tonnellate di carico di combattimento. Ma oggi sulla stampa, anche sul sito tematico del Ministero della Difesa "Zvezda", sempre più spesso puoi trovare altri dati sul carico utile del dispositivo - fino a 1000 kg.
Il nuovo aereo senza pilota russo "Altius" è costruito secondo il classico design aerodinamico con un'apertura alare elevata e una coda a forma di V. È noto che "Altius" è stato costruito con un ampio uso di materiali strutturali compositi. La centrale dell'apparato è rappresentata da due motori turboelica situati sulle mensole alari, i motori azionano due eliche di trazione. Apparentemente, stiamo parlando dei motori VK-800S sviluppati presso il Klimov Design Bureau. Questo motore è progettato per l'installazione su aerei ed elicotteri leggeri (versione VK-800V) e produce una potenza al decollo di 800 CV. L'apertura alare approssimativa del drone è fino a 30 metri, la lunghezza è di circa 12 metri, il peso al decollo è superiore a sei tonnellate.
Nel 2019, lo stabilimento UZGA ha presentato una versione modificata del veicolo senza pilota, che ha ricevuto un sistema di comunicazione satellitare. Con l'uso di un tale sistema, l'autonomia di volo dell'Altius UAV è limitata solo dalla fornitura di carburante a bordo. Secondo gli esperti, l'aspetto di un tale sistema consente a un drone di ricognizione e attacco di condurre ricognizioni e attaccare bersagli a una distanza di centinaia o migliaia di chilometri dalla sua base. È noto che nel cielo "Altius" può rimanere da 24 a 48 ore e la portata massima del suo volo dovrebbe essere di 10.000 chilometri. Allo stesso tempo, il dispositivo sarà in grado di condurre ricognizioni da un'altezza di 12 mila metri.
Le caratteristiche del dispositivo includono anche l'equipaggiamento con il sistema di navigazione inerziale SP-2, che dovrebbe ridurre la possibilità di rilevare il dispositivo in aria, fornendo all'UAV un'ulteriore resistenza alle interferenze indotte e lavorando in condizioni di contromisure elettroniche dal nemico. Si presume che come arma, il drone sarà in grado di trasportare bombe plananti "Grom-2" con una massa totale di 598 kg (massa di una testata di 480 kg) e un raggio di lancio di 10-50 km o missili guidati "Grom-1" con una massa iniziale di 594 kg (massa di una testata 315 kg) con un raggio di lancio fino a 120 km. Questa ipotesi è stata avanzata dai giornalisti di Izvestia.
Altius è stato creato per nove anni
"Altius" è classificato come un drone pesante, è uno dei tre grandi droni d'attacco attualmente in fase di sviluppo in Russia. Allo stesso tempo, "Altius" è un apparato di un destino molto complesso. I lavori su di esso sono iniziati nel 2011, ma nove anni dopo, il dispositivo non è ancora stato messo in produzione di massa e l'intero processo del suo sviluppo è stato accompagnato da vari problemi e da un forte scandalo, la cui eco gira ancora per Kazan.
Inizialmente (nel 2011) è stato emesso un ordine per lo sviluppo di un veicolo aereo senza equipaggio pesante fino a cinque tonnellate agli specialisti di JSC "NPO Simonov Experimental Design Bureau" a Kazan. Il lavoro è stato svolto in collaborazione con la società "Transas" di San Pietroburgo. La prima dimostrazione pubblica del futuro modello di drone ha avuto luogo nel febbraio 2013. A quel tempo, il drone si chiamava "Altair".
Inoltre, il progetto ha subito due colpi contemporaneamente. La prima sono le sanzioni imposte alla Russia nel 2014, che hanno lasciato il dispositivo senza motori aerei diesel tedeschi, di cui era previsto l'equipaggiamento di tutti i droni. Le informazioni sull'inizio dei test di volo dei campioni sperimentali sono apparse solo nel 2016 e nel 2017 si è saputo che il Simonov Design Bureau stava vivendo una mancanza di fondi per completare il progetto e continuare a lavorare.
Questo è stato seguito da un secondo colpo. L'immortale complotto russo era coinvolto nel caso. Nell'aprile 2018 il tribunale ha arrestato il direttore generale dell'OKB im. Simonov Alexander Gomzin, che l'inchiesta sospettava di aver sottratto 900 milioni di rubli stanziati per lo sviluppo di un drone pesante. Questa storia non è finita fino ad ora. Allo stesso tempo, l'OKB li. Simonov è minacciato di bancarotta e, alla fine del 2019, il tribunale arbitrale di Mosca ha accolto la richiesta del Ministero della Difesa russo contro l'ex sviluppatore del drone Altius, JSC NPO Experimental Design Bureau (OKB) intitolato a V. I. Simonov per un importo totale di 643,8 milioni di rubli.
Sullo sfondo di uno scandalo divampato e dell'inizio di un processo, lo sviluppo di un nuovo drone è stato spostato da Kazan a Ekaterinburg. Nel dicembre 2018, durante una visita a Kazan, Alexey Krivoruchko, viceministro della Difesa della Federazione Russa responsabile della logistica delle forze armate, ha affermato che i lavori sul drone pesante erano stati trasferiti a un nuovo appaltatore. Questo è l'Ural Civil Aviation Plant (UZGA), che ha padroneggiato l'assemblaggio seriale del drone Forpost, così come la sua versione localizzata e modernizzata del Forpost-R.
Nel dicembre 2019, il Ministero della Difesa russo ha firmato un nuovo contratto con UZGA JSC per svolgere lavori di ricerca e sviluppo sul velivolo senza pilota Altius-RU. Questa è la versione finale dell'UAV, a cui sono arrivati i militari e gli sviluppatori dopo tutti i test dei prototipi già rilasciati del drone pesante. È stato riferito che questa versione combinerà tutti i requisiti dell'esercito e gli ultimi risultati russi nel campo della creazione di velivoli senza pilota. Questa versione dovrebbe diventare la principale per lo spiegamento della produzione in serie e delle forniture alle forze armate della Federazione Russa. Si prevede che sia "Altius-RU" che entrerà in servizio non solo con le forze aerospaziali, ma anche con la Marina russa.
