Sottomarino nucleare polivalente: una risposta asimmetrica all'Occidente

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Sottomarino nucleare polivalente: una risposta asimmetrica all'Occidente
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Anonim

La flotta degli Stati Uniti e dei suoi alleati è ora di gran lunga superiore a quella della Federazione Russa (RF). Non è realistico competere con loro nel numero di navi e nella velocità della loro messa in servizio nel prossimo futuro. Quindi, c'è bisogno di una risposta asimmetrica.

Sin dai tempi dell'URSS, le tattiche asimmetriche si sono basate sull'uso di missili antinave (ASM) lanciati da aerei, sottomarini e portaerei di superficie.

I raggruppamenti di superficie delle navi dei paesi della NATO sono costruiti attorno a gruppi di portaerei. Di conseguenza, l'area di responsabilità di un tale gruppo è controllata a una distanza considerevole mediante apparecchiature di ricognizione dell'aviazione: aerei di rilevamento radar a lungo raggio (AWACS) e aerei ed elicotteri antisommergibile (OLP).

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Il raggio di rilevamento di aerei e navi da parte degli aerei AWACS supera i 500 km, i missili da crociera - oltre 250 km. Ciò consente di distruggere sia le portaerei che gli stessi missili antinave con una portata fino a 500 km mediante l'aviazione basata su portaerei e la difesa aerea delle navi di superficie. A causa dell'uso di missili con una testa di homing radar attiva (ARGSN) e designazione di bersagli esterni da velivoli AWACS, è possibile sconfiggere i missili anti-nave durante il volo.

Sottomarino nucleare polivalente: una risposta asimmetrica all'Occidente
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Per i missili antinave con una gittata superiore a 500 km, come il missile "Dagger", c'è il problema di emettere coordinate sufficientemente precise per la designazione del bersaglio. Secondo le informazioni aperte, la Russia attualmente non dispone di una costellazione di satelliti da ricognizione in grado di tracciare in modo efficiente le formazioni di portaerei. Inoltre, in caso di conflitto globale, i satelliti possono essere distrutti da armi antisatellite. L'uso di aerei da ricognizione per determinare con precisione le coordinate dell'AUG non garantisce che non vengano rilevati o distrutti prima.

Le linee antisommergibile del complesso della portaerei superano i 400 km, ma non sono insormontabili e non garantiscono il rilevamento al cento per cento dei sottomarini. Ciò è confermato dai casi in cui i sottomarini sovietici sono emersi nelle immediate vicinanze dell'AUG.

In generale, i sottomarini hanno una resistenza al combattimento significativamente maggiore rispetto alle navi di superficie, tuttavia, è rilevante anche il problema della designazione del bersaglio per i missili antinave sottomarini, così come l'effettiva distruzione dei missili antinave da parte dei missili con ARGSN e designazione del bersaglio esterno.

Sulla base di quanto precede, al fine di contrastare grandi formazioni di navi di superficie, compresi i gruppi di attacco delle portaerei, propongo di implementare un concetto asimmetrico a un nuovo livello, includendo nuovi tipi di armi e tattiche del suo utilizzo

Il concetto dovrebbe essere basato su una nuova unità da combattimento, che in termini di funzionalità combina le capacità di un sottomarino e di un cacciatorpediniere / incrociatore. Il nome provvisorio proposto è Nuclear Multipurpose Submarine Cruiser (AMFPK).

Per ridurre il più possibile i costi e aumentare la velocità di creazione, propongo di implementare l'AMPPK sulla base dell'incrociatore sottomarino missilistico strategico Borey Project 955A (SSBN). Unificare il più possibile gli elementi dello scafo, della centrale elettrica, del complesso idroacustico e dei sistemi di supporto vitale.

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Le principali differenze tra AMFPK:

1. Sostituzione dei silos di missili balistici con lanciatori verticali universali per missili da crociera e antiaerei.

2. Installazione di un radar con un array di antenne a fase attiva (AFAR) su un albero di sollevamento, retrattile in posizione sommersa, che consente l'uso di missili guidati antiaerei (SAM) dei complessi S-350 / S-400 / S-500

3. Installazione di una stazione di localizzazione ottica, inclusi i canali diurni, notturni e di imaging termico.

4. Installazione di potenti fonti di interferenza nel raggio del radar, basate su soluzioni moderne per le forze armate russe.

5. Installazione di un sistema di informazione sul combattimento (BIUS), che garantisca l'uso delle armi installate.

L'installazione di un albero retrattile con radar AFAR richiederà molto probabilmente un aumento delle dimensioni della cabina. Quando lo si progetta, è necessario implementare una serie di misure per ridurre la firma nell'intervallo di lunghezze d'onda del radar.

In base alle caratteristiche di peso e dimensioni degli array di antenne del radar Sampson e del radar S1850M dei cacciatorpediniere britannici di classe Dering, la massa del radar equipaggiato con AFAR non dovrebbe superare le dieci tonnellate. L'aumento dell'AFAR dovrebbe essere effettuato ad un'altezza di dieci-venti metri. Questo compito non sembra irrisolvibile, le moderne autogru con braccio telescopico sono in grado di sollevare un carico del peso di circa dieci tonnellate ad un'altezza di oltre trenta metri.

Durante il processo di sviluppo, è possibile ridurre la massa dell'APAR. Ad esempio, gli AFAR planari sviluppati da JSC NIIPP presentano vantaggi significativi in termini di peso e dimensioni rispetto ad altre soluzioni. La massa e lo spessore del nastro AFAR sono significativamente ridotti. Ciò consente loro di essere utilizzati per una nuova classe di sistemi di antenne: array di antenne conformi, ad es. ripetendo la forma dell'oggetto.

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Se, tuttavia, vi sono difficoltà strutturali con la rimozione dell'AFAR all'altezza prevista, allora può essere posizionato al di sotto, o generalmente ai lati della tuga esistente (antenne conformi), che ridurrà la possibilità di colpire a bassa quota obiettivi e, di conseguenza, ridurre il potenziale di AMPPK per risolvere alcuni tipi di problemi … È possibile che i cambiamenti nello scafo del sottomarino, compresa l'installazione di grandi strutture retrattili, richiedano una diminuzione della profondità massima di immersione dell'AMFPK.

Il carico di munizioni AMFPC proposto dovrebbe includere:

- missili antinave "Onyx", "Calibre", "Zircon";

- SAM dai complessi S-350 / S-400 / S-500 nella versione "mare";

- missili da crociera a lungo raggio (CR) del tipo "Calibre" per l'uso contro bersagli a terra, possibilmente missili balistici basati su missili del complesso missilistico operativo-tattico (OTRK) "Iskander", se tali missili sono sviluppati / adattati per il flotta;

- veicoli aerei senza equipaggio (UAV) non restituibili, il cui scopo sarà discusso di seguito.

L'armamento esistente utilizzato dai tubi lanciasiluri è conservato.

Gli UAV non recuperabili possono presumibilmente essere sviluppati sulla base dei missili subsonici esistenti "Calibre". Invece della testata, sono installati mezzi di ricognizione: radar, linea di trasmissione dati e mezzi di disturbo. Il suo scopo è quello di cercare le coordinate esatte dell'AUG per l'emissione della designazione del bersaglio dei missili antinave. Dopo il lancio, l'UAV guadagna la massima altitudine, eseguendo una scansione circolare della superficie dell'acqua. Dopo aver rilevato l'AUG, l'UAV vola nella sua direzione, specificando le coordinate delle navi dell'ordine e contemporaneamente effettuando il jamming.

Facendo un'analogia con i sottomarini di classe Ohio, adattati per l'uso dei missili da crociera Tomahawk, l'AMFPC basato sul Borei 955A SSBN dovrebbe ospitare circa un centinaio di celle di lancio universali.

L'SSBN di classe Ohio contiene 24 missili balistici, l'SSGN di classe Ohio contiene 154 missili da crociera Tomahawk. Di conseguenza, se l'SSBN 955A "Borey" ospita 16 missili balistici, allora 154/24 x 16 = 102 UVPU.

Sfortunatamente, al momento nella flotta russa non esiste un lanciatore verticale veramente universale, in cui possono essere caricati sia i missili da crociera che quelli antiaerei, o non ho informazioni su tale installazione. Se questo compito non viene risolto, ciò ridurrà significativamente la flessibilità della formazione delle munizioni AMFPC, poiché nella fase di costruzione verrà determinato un rapporto fisso di celle per missili da crociera e antiaerei.

In assenza di un UVPU per tutti i tipi di armi previste per l'uso, propongo di implementare la versatilità del vano armi come segue.

Le celle di lancio KR, missili antinave e missili antiaerei sono montate in contenitori di armi specializzati contenenti unità di lancio verticale (UWP), rispettivamente, per missili antinave/missili antinave o missili antiaerei. I contenitori per armi, a loro volta, sono collocati nel vano armi universale interno dell'AMPPK. Pertanto, modificando la composizione dei contenitori, è possibile modificare il tipo di munizioni AMPPK. La sostituzione delle munizioni dopo che sono state esaurite può essere effettuata sia sostituendo i missili nell'UVP, sia sostituendo gli UVP (contenitori) stessi e il loro ulteriore ricaricamento al di fuori dell'AMPPK. Le dimensioni ottimali dei contenitori di armi universali dovrebbero essere determinate in fase di progettazione.

La possibilità di lanciare tutti i tipi di armi missilistiche (SAM) da sott'acqua può aumentare significativamente il tasso di sopravvivenza dell'AMPPK. Se la possibilità di dotare l'AMFPK di un albero retrattile può essere realizzabile in modo costruttivo, il lancio di un sistema di difesa missilistico da una profondità di almeno pochi metri consentirà all'AMFPK di non galleggiare completamente, ma di sollevare in superficie solo l'albero con radar e OLS.

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Prendendo il rapporto come 52 celle per missili da crociera e 50 celle per missili antiaerei, si può formare il seguente carico di munizioni:

- 10 missili da crociera del tipo "Calibro per distruggere bersagli terrestri";

- 40 missili antinave come "Onyx", "Calibre", "Zircon";

- 30 missili a lungo raggio basati sui sistemi di difesa missilistica S-400 / S-500;

- 80 missili piccoli/medi (4 per cella) basati su missili dei complessi S-350/S-400/S-500;

- 2 UAV da ricognizione non restituibili basati su missili da crociera esistenti.

La composizione delle munizioni viene regolata in base ai compiti risolti dall'AMPPK. La gamma di armi utilizzate dai tubi lanciasiluri è generalmente conservata, ma può anche essere regolata in base alle missioni.

Separatamente, è necessario considerare l'uso di armi laser presso AMPPK. Nonostante l'atteggiamento scettico di molti nei confronti delle armi laser, non si possono non notare significativi progressi in questa direzione. L'ottenimento di installazioni compatte basate su laser a fibra ottica e allo stato solido con una potenza fino a cento kilowatt, posizionati su automobili, suggerisce la possibilità di creare un simile complesso laser di una classe di megawatt, le cui caratteristiche di peso e dimensioni renderanno è possibile posizionarlo su un sottomarino. La presenza di un reattore nucleare come fonte di energia fornirà al laser l'alimentazione necessaria.

La possibilità di creare una tale arma laser in Russia rimane discutibile, poiché non esistono test affidabili su laser di tale potenza. Le caratteristiche del complesso laser Peresvet sono classificate, la sua potenza e il suo scopo sono sconosciuti. I sistemi laser tecnologici basati su laser a CO2 creati in Russia hanno una potenza di circa 10-20 kilowatt. La società IRE-Polyus, che produce laser a fibra ottica ad alta potenza, fa formalmente parte della società IPG Phtonix, registrata negli Stati Uniti, ed è improbabile che i suoi prodotti vengano utilizzati per scopi militari.

Il motivo per cui l'installazione di armi laser è generalmente considerata all'AMFPK è una combinazione di armi con munizioni illimitate (in presenza di un reattore nucleare) e la possibilità di distruggere gli aerei nemici senza smascherare sotto forma di lancio di un missile antiaereo. Gli obiettivi primari del complesso laser sono gli aerei AWACS del tipo Grumman E-2 "Hawkeye", gli aerei PLO del tipo Boeing P-8 "Poseidon" e gli UAV a lungo raggio MC-4C "Triton".

Nell'ambito del programma Boeing YAL-1, gli Stati Uniti hanno considerato la possibilità di colpire un missile balistico di lancio con un laser da megawatt a una distanza massima di 500 km. Nonostante la chiusura del programma, sono stati ottenuti alcuni risultati sulla sconfitta dei bersagli balistici di addestramento. Per AMPPK è adatto un raggio di distruzione significativamente più breve, che può essere dell'ordine di cento o duecento chilometri, il che consente di contare su un'efficienza sufficientemente elevata del complesso in buone condizioni meteorologiche.

Nel caso di un pacchetto di laser a fibra ottica, può essere presa in considerazione la possibilità di fornire un targeting separato dei pacchetti. Quando si installano cinque pacchetti da 200 kilowatt, AMFPK sarà in grado di colpire contemporaneamente cinque obiettivi contemporaneamente. Pertanto, possono essere considerati missili subsonici antinave, UAV a bassa quota, elicotteri non armati, barche a motore e barche. Quando è necessario attaccare un grande bersaglio remoto, i pacchetti vengono combinati in un canale / focalizzati su un bersaglio.

Nell'ulteriore descrizione degli scenari, l'uso di AMPPK, l'uso di armi laser non è divulgato. In generale, è equivalente all'uso di missili, adattati alle specificità dell'uso di questo tipo di arma.

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Naturalmente, lo sviluppo e l'installazione di un complesso laser dovrebbero essere considerati sia dal punto di vista della possibilità di implementazione al livello tecnologico esistente, sia in relazione al criterio di costo / efficienza, tenendo conto degli sviluppi esistenti in Russia e all'estero.

I principali scenari per l'uso di AMPPK:

- distruzione di gruppi d'attacco di portaerei e formazioni di navi;

- funzioni di difesa antimissilistica (ABM) - la distruzione del lancio di missili balistici nella fase iniziale della traiettoria nelle aree di pattugliamento SSBN di un potenziale nemico;

- distruzione di velivoli antisommergibile, copertura per SSBN;

- sferrare attacchi massicci con missili da crociera con testate convenzionali o nucleari sul territorio di un potenziale nemico;

- distruzione di velivoli da trasporto sulle rotte di volo, interruzione delle linee di rifornimento;

- distruzione di satelliti terrestri artificiali lungo la traiettoria ottimale (se tale possibilità è realizzata dai missili del complesso S 500);

- la distruzione di missili da crociera e UAV lanciati sul territorio degli alleati della Russia nei conflitti regionali.

Consideriamo più in dettaglio gli scenari per l'utilizzo di AMPPK.

Distruzione dei gruppi di sciopero dei vettori.

Il gruppo d'attacco è composto da due AMPPK e due sottomarini nucleari multiuso (ISSAPL) del tipo Yasen (progetto 885 / 885M). Gli SSNS di classe Yasen forniscono copertura all'AMPPK dai sottomarini nemici e partecipano all'attacco dei missili antinave contro l'AUG.

La posizione preliminare dell'AUG è determinata dalla radiazione dell'aeromobile AWACS o dalla ricezione di dati da fonti esterne di ricognizione. La scansione viene eseguita da antenne passive senza smascherare i sottomarini. In caso di rilevamento di velivoli AWACS, il gruppo diverge, coprendo l'AUG lungo un ampio raggio. L'obiettivo è quello di assicurare la portata del sistema di difesa missilistico agli aerei AWACS che effettuano pattugliamenti e di avvicinarsi all'AUG inosservato al raggio di lancio dei missili antinave.

A seconda della distanza dall'aereo AWACS e delle condizioni meteorologiche, una risalita parziale, l'estensione dell'albero dal radar e dall'OLS e il puntamento del sistema di difesa missilistico sulla sorgente del segnale radio, secondo l'OLS o l'AFAR, operando in Viene eseguita la modalità LPI ("capacità di intercettazione del segnale basso"). Allo stesso tempo, vengono rilevati aerei ed elicotteri dell'OLP, aerei da combattimento F / A-18E, F-35 in aria.

Dopo aver catturato tutti i bersagli disponibili per il tracciamento, AMPPK sale e lancia missili contro tutti gli aerei nemici a portata di mano. La velocità di volo del SAM va da 1000 m/s a 2500 m/s. Sulla base di questo, il tempo per colpire gli obiettivi sarà da due a cinque minuti dal lancio del sistema di difesa missilistico.

Allo stesso tempo, viene lanciato un UAV non restituibile. Dopo il lancio, l'UAV guadagna la massima altitudine, eseguendo una scansione circolare della superficie dell'acqua. Dopo aver rilevato l'AUG, l'UAV vola nella sua direzione, specificando le coordinate delle navi dell'ordine e contemporaneamente effettuando il jamming.

Immediatamente dopo aver ricevuto la designazione del bersaglio aggiornata, i missili antinave vengono lanciati da tutti i sottomarini del gruppo d'attacco. Sulla base del suddetto carico di munizioni dell'AMFPK, la salva totale può arrivare fino a 120 missili anti-nave (40 missili anti-nave per AMFPK e 30 ciascuno per SSN di classe Yasen).

Dato che gli aerei nemici saranno distrutti o eluderanno attivamente i missili, è improbabile l'emissione della designazione esterna del bersaglio o la sconfitta dei missili antinave da parte degli aerei. Di conseguenza, le capacità dell'AUG di resistere a un attacco massiccio di bersagli a bassa quota saranno significativamente ridotte.

Il tempo medio trascorso in superficie dopo l'affioramento non deve superare i 10-15 minuti. Quindi, si va sott'acqua e si nasconde dalle forze nemiche. In caso di rilevamento di azioni dell'aviazione antisommergibile nemica, è possibile effettuare una difesa attiva: l'affioramento e la distruzione di aerei nemici.

Uno studio dettagliato delle tattiche d'uso, tenendo conto delle reali caratteristiche delle armi in via di sviluppo, può apportare modifiche alle tattiche specificate. La principale innovazione qui è la capacità di AMPPK di contrastare attivamente gli aerei nemici, che è la principale carta vincente dell'AUG.

Inoltre, AMFPK, a differenza di una nave di superficie, è praticamente invulnerabile ai missili antinave, tk. il suo tempo di permanenza in superficie è breve. Ciò limiterà la gamma di armi usate contro AMPPK da siluri e cariche di profondità. Tenendo conto che AMPPK ha serie capacità di difesa aerea, questo sarà un compito difficile per gli aerei nemici.

Un'opzione alternativa per usare AMPPK contro l'AUG è liberare il cielo dai bombardieri missilistici prima di lanciare un sistema missilistico antinave. Ciò garantisce una significativa diminuzione della probabilità di colpire i vettori missilistici anti-nave e l'esclusione del fuoco oltre l'orizzonte ai missili anti-nave a bassa quota.

Implementazione della difesa antimissilistica (ABM)

La base delle forze nucleari strategiche dei paesi della NATO è la componente marittima: sottomarini nucleari con missili balistici (SSBN).

La quota di testate nucleari statunitensi schierate su SSBN è superiore al 50% dell'intero arsenale nucleare (circa 800 - 1100 testate), Gran Bretagna - 100% dell'arsenale nucleare (circa 160 testate su quattro SSBN), Francia 100% del nucleare strategico testate (circa 300 testate su quattro SSBN)).

La distruzione degli SSBN nemici è uno dei compiti prioritari in caso di conflitto globale. Tuttavia, il compito di distruggere gli SSBN è complicato dall'occultamento delle aree di pattuglia SSBN da parte del nemico, dalla difficoltà di determinarne l'esatta posizione e dalla presenza di guardie da combattimento.

Se ci sono informazioni sulla posizione approssimativa dell'SSBN del nemico negli oceani del mondo, AMPPK può essere in servizio in quest'area insieme ai sottomarini da caccia. In caso di scoppio di un conflitto globale, alla nave da caccia è affidato il compito di distruggere gli SSBN del nemico. Se questo compito non viene completato, o l'SSBN ha iniziato a lanciare missili balistici prima della distruzione, AMPPK ha il compito di intercettare i missili balistici di lancio nella fase iniziale della traiettoria.

La possibilità di risolvere questo problema dipende principalmente dalle caratteristiche di velocità e dal raggio di utilizzo dei promettenti missili del complesso S-500, progettati per la difesa antimissilistica e la distruzione dei satelliti terrestri artificiali. Se queste capacità sono fornite dai missili dell'S-500, l'AMPPK può dare un "colpo alla nuca" alle forze nucleari strategiche dei paesi della NATO.

La distruzione di un missile balistico di lancio nella fase iniziale della traiettoria presenta i seguenti vantaggi:

1. Il razzo di lancio non può manovrare e ha la massima visibilità nel raggio radar e termico.

2. La sconfitta di un missile ti consente di distruggere più testate contemporaneamente, ognuna delle quali può distruggere centinaia di migliaia o addirittura milioni di persone.

3. Per distruggere un missile balistico nella sezione iniziale della traiettoria, non è necessario conoscere l'esatta posizione dell'SSBN del nemico, è sufficiente trovarsi nel raggio dell'antimissile.

In combinazione con la possibilità di distruggere i vettori stessi, principalmente quelli in servizio alle banchine (tramite missili da crociera a lungo raggio), ci si può aspettare una notevole diminuzione dell'efficacia dell'uso delle armi nucleari statunitensi. In determinate condizioni, è possibile la completa distruzione delle forze nucleari strategiche della Gran Bretagna o della Francia. Questa può essere considerata una risposta asimmetrica allo spiegamento di sistemi di difesa missilistica vicino ai confini della Federazione Russa.

Distruzione di velivoli antisommergibile, copertura per SSBN

Come parte di questa attività, AMFPK fornisce supporto per i propri SSBN. Assicurando la capacità di distruggere efficacemente gli aerei antisommergibili nemici e le navi di superficie, la stabilità della componente sottomarina delle forze nucleari strategiche può essere notevolmente aumentata. La distruzione di cacciatorpediniere e incrociatori con armi missilistiche guidate nella zona di lancio di missili balistici strategici impedirà la loro sconfitta nella fase iniziale della traiettoria mediante la difesa missilistica di bordo.

Fornire attacchi massicci con missili da crociera

L'AMFPK opera in modo simile all'SSGN di classe Ohio. La maggior parte delle munizioni è costituita da missili da crociera a lungo raggio, ci sono solo un piccolo numero di missili e missili antinave per l'autodifesa AMPPK. Non è il compito più razionale per queste navi, ma in alcuni casi potrebbe essere necessario. Il vantaggio di AMPPK in questo caso sarà la capacità di avvicinare le linee di lancio del KR alle coste del nemico grazie alla capacità di opporsi attivamente all'aviazione antisommergibile.

Distruzione di velivoli da trasporto sulle rotte di volo, interruzione delle linee di rifornimento via mare

Un compito simile a quello risolto dai "branchi di lupi" dei sottomarini tedeschi durante la seconda guerra mondiale. A differenza dei sottomarini dell'ammiraglio Dönitz, AMPPK può distruggere efficacemente tutti i tipi di bersagli in acqua, sott'acqua (non una priorità) e in aria. L'inserimento dell'AMPPK sulle rotte dei trasporti aerei e sulla circolazione dei trasporti marittimi, in caso di conflitto globale, "taglierà" le rotte di rifornimento dagli Stati Uniti all'Europa.

Contrastare l'AMPPK richiederà il dirottamento di forze significative per proteggere i convogli marittimi. La modifica delle rotte di movimento degli aerei da trasporto, con un aumento della lunghezza del loro volo, aumenterà il tempo per la consegna del carico e richiederà la copertura da parte di aerei da combattimento con missili anti-radar e siluri per affrontare l'AMPPK. Inoltre, gli aerei cisterna, che sono alla base della mobilità strategica dell'aviazione statunitense, possono essere distrutti. Un effetto collaterale sarà lo stress costante degli equipaggi degli aerei, poiché non avranno la capacità di resistere a potenti missili nell'oceano, è garantito che un singolo aereo da trasporto o cisterna venga distrutto.

Per le forze di scorta, l'AMPPK non sarà un bersaglio facile e potrà operare anche contro convogli sorvegliati.

Distruzione dei satelliti

A condizione che il sistema missilistico di difesa aerea S-500 includa missili che hanno la capacità di distruggere i satelliti, la stessa opportunità può essere realizzata all'AMPPK. I vantaggi di AMPPK saranno la capacità di entrare in una posizione negli oceani del mondo, fornendo una traiettoria ottimale per la distruzione dei satelliti selezionati. Inoltre, il lancio in prossimità dell'equatore terrestre offre la possibilità di colpire bersagli a quote più elevate (il lancio di merci in orbita dall'equatore viene utilizzato nel cosmodromo galleggiante commerciale Sea Launch).

Distruzione di missili da crociera e UAV lanciati sul territorio degli alleati della Russia nei conflitti regionali

In operazioni simili alla compagnia in Siria, AMPPK, che sono in servizio nella regione della costa siriana, potrebbe distruggere parzialmente i missili da crociera lanciati attraverso la Siria, nell'area del volo sull'acqua, dove i missili non possono nascondersi nelle pieghe del terreno, riducendo così l'efficacia degli attacchi di navi, sottomarini e aerei del blocco NATO. Un ulteriore mezzo di influenza efficace può essere l'uso dell'interferenza radar.

La necessità può sorgere quando la sconfitta dei vettori con equipaggio può provocare un conflitto globale, ma è necessario indebolire il più possibile il colpo a un alleato.

Sulla base di quanto sopra, si può presumere che la creazione di AMPPK sarà un'efficace soluzione asimmetrica della Marina russa per i potenti raggruppamenti di navi dei paesi della NATO

Al momento, la costruzione di una serie di SSBN del progetto Borey è in fase di completamento. Nel caso dello sviluppo tempestivo di AMFPK sulla base del progetto 955M, la loro costruzione può essere continuata sulle scorte abbandonate. Tenendo conto dell'esperienza acquisita nella produzione della serie SSBN di classe Borei, ci si può aspettare un livello inferiore di rischi tecnologici rispetto, ad esempio, all'attuazione del progetto di cacciatorpediniere di classe Leader. L'implementazione di cacciatorpediniere di classe Leader richiederà la creazione di turbine a gas che al momento non esistono, lo stesso progetto con un reattore nucleare trasformerà il cacciatorpediniere in un incrociatore, con un costo corrispondente. In ogni caso, AMPPK avrà una flessibilità d'uso e una stabilità di combattimento incomparabilmente maggiori, rispetto alle navi di superficie, che sono garantite per essere rilevate e distrutte in caso di collisione con forze nemiche superiori.

Per quelle azioni in cui non si può fare a meno delle navi di superficie - esporre la bandiera, scortare navi da trasporto, supportare operazioni anfibie, partecipare a conflitti a bassa intensità, a mio avviso, la costruzione di fregate, incluso un aumento del dislocamento, come il progetto proposto 22350M, è sufficiente.

La costruzione di una serie di dodici AMFPK, dotandoli di equipaggi sostitutivi ed effettuando una manutenzione tempestiva consentirà di realizzare un elevato coefficiente di tensione operativa e di tenere in mare otto AMFPK contemporaneamente.

Per saperne di più…

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