A febbraio, sulla stampa russa sono apparse notizie sulle consegne pianificate di armi russe. In particolare, l'Indonesia potrebbe diventare il secondo cliente export dei caccia multifunzionali russi Su-35 dopo la Cina, informazioni a riguardo sono state diffuse dalla pubblicazione Kommersant. E la nave pattuglia oceanica del progetto "Cheetah 5.1", prodotta nel cantiere navale di Zelenodolsk, è piaciuta allo Sri Lanka. Sono state rese pubbliche anche le informazioni sulla firma di un importante contratto per la fornitura di carri armati T-90MS al Medio Oriente.
Firmato un importante contratto per la fornitura di carri armati T-90MS in Medio Oriente
Nel febbraio 2017, sono emerse informazioni secondo cui la Russia aveva firmato un importante contratto per la fornitura di carri armati principali T-90MS a uno dei paesi del Medio Oriente; nel prossimo futuro si prevede di firmare un contratto simile con un altro cliente straniero. Lo riferisce la TASS con riferimento a Denis Manturov, capo del ministero dell'Industria e del Commercio della Federazione Russa. “Nel dicembre 2016 è stato firmato un importante contratto con uno dei Paesi del Medio Oriente. Si prevede di firmare un altro contratto per questo tipo di prodotto nel prossimo futuro , ha affermato Denis Manturov durante l'esposizione internazionale di armi e equipaggiamento militare IDEX-2017, mentre il funzionario non ha specificato di quale paese mediorientale stava parlando.
Allo stesso tempo, secondo Manturov, il carro armato T-90MS è stato testato in numerosi paesi del Medio Oriente per due anni. In precedenza, Alexei Frolkin, vicedirettore dell'FSMTC della Russia, ha dichiarato ai giornalisti di TASS che il nostro paese stava negoziando con un certo numero di paesi del Medio Oriente sulla fornitura del carro armato principale T-90MS. Inoltre, il direttore generale di Uralvagonzavod, Oleg Sienko, ha affermato che il carro armato T-90MS ha grandi prospettive in questa regione. Secondo lui, il nuovo carro armato russo è stato testato con successo in Kuwait.
Uralvagonzavod chiama il T-90MS il carro armato principale della nuova generazione. Per la prima volta, il controllo del volante è stato implementato su questo carro armato russo ed è apparso un sistema di cambio automatico con la possibilità di passare al controllo manuale. Ciò consente di ridurre il carico fisico sul conducente, aumentare le caratteristiche di accelerazione e ridurre il consumo di carburante del veicolo da combattimento. Per migliorare la manovrabilità e la mobilità del serbatoio, è stato posizionato su di esso un dispositivo notturno combinato del conducente con canali di osservazione ottici, TPV e TV.
Il modulo della torre di combattimento del carro armato migliorato è presidiato, contiene due dei tre membri dell'equipaggio: il comandante del carro armato e l'artigliere. Il modulo è dotato di un complesso di controllo delle armi altamente automatizzato, che fornisce prestazioni superiori a quelle raggiunte sui migliori veicoli corazzati del mondo in termini di raggio di tiro effettivo, tempo di preparazione del colpo, raggio di rilevamento e riconoscimento dei bersagli di notte, secondo il sito ufficiale di Uralvagonzavod. I dispositivi al plasma situati nella torretta e una vista panoramica garantiscono al comandante del carro una buona visuale a tutto tondo. E la presenza di un sistema di videosorveglianza circolare offre la stessa opportunità per l'artigliere di un veicolo da combattimento.
Tra i principali vantaggi di questo carro armato, Andrey Frolov, caporedattore della rivista "Export of Arms", mette in evidenza la mobilità, la manovrabilità, l'affidabilità e la manutenibilità. Di grande importanza è il fatto che la modifica di base del T-90 è già stata utilizzata in vere operazioni di combattimento e la nuova versione del T-90MS ha aumentato la sicurezza rispetto ad essa. Inoltre, alcuni clienti considerano il caricatore automatico un vantaggio, anche se c'è chi lo critica. Ma come dimostrano la pratica e l'esperienza delle recenti operazioni militari, i carri armati esplodono sia con che senza un caricatore automatico.
L'Indonesia potrebbe diventare il secondo cliente estero del caccia Su-35
La domanda di armi russe sta crescendo sullo sfondo di un'operazione generalmente riuscita in Siria. I clienti stranieri mostrano particolare interesse per le attrezzature dell'aviazione russa, poiché le forze aerospaziali russe sono più attivamente coinvolte nella lotta al terrorismo. Sergei Chemezov, il direttore generale della società statale Rostec, in precedenza aveva parlato della disponibilità di applicazioni per i bombardieri di prima linea Su-34 e i caccia multiuso super manovrabili Su-35. Allo stesso tempo, non ha rivelato clienti specifici, tuttavia, ha osservato di essere contento che siano stati inviati contratti reali, e non solo domande, poiché il percorso dall'interesse a un accordo definitivo può richiedere anni.
Viktor Kladov, che ricopre la carica di direttore per la cooperazione internazionale e la politica regionale della Rostec State Corporation, ha osservato che è prevista la firma di un contratto per la fornitura degli ultimi caccia russi Su-35 all'Indonesia nel prossimo futuro, scrive Kommersant. a questo proposito. "Penso che nei prossimi mesi dovrebbe essere firmato un contratto con l'Indonesia", ha detto Kladov citando TASS. Pertanto, l'Indonesia diventerà il secondo cliente straniero dopo la Cina a ricevere il caccia multifunzionale russo Su-35. In precedenza, Pechino ha acquistato 24 combattenti di questo tipo dalla Russia, l'accordo ammontava a $ 2,5 miliardi. La RPC riceverà i primi 10 velivoli nell'ambito di questo contratto nel 2017.
L'interesse dell'Indonesia per il caccia multiuso russo Su-35 era noto in precedenza. In particolare, i media hanno riferito che il Paese è pronto ad acquistare da 8 a 10 velivoli di questo tipo. Attualmente, le armi russe sono ampiamente utilizzate in Indonesia. L'aeronautica del paese gestisce caccia Su-27 e Su-30 di fabbricazione russa. Si presume che i nuovi caccia Su-35 dovranno aiutare ad aggiornare la flotta dell'aeronautica indonesiana, che abbandonerà completamente gli obsoleti caccia americani F-5 Tiger, utilizzati dall'esercito indonesiano dal 1980.
Lo Sri Lanka prevede di acquistare una nave pattuglia oceanica del progetto "Cheetah 5.1"
Il pattugliatore Gepard 3.9, già testato da marinai russi e vietnamiti, sta progressivamente guadagnando prestigio sul mercato internazionale degli armamenti, in particolare nella regione asiatica. Secondo Realnoe Vremya, lo stabilimento di Zelenodolsk intitolato ad A. Gorky e Rosoboronexport stanno completando i negoziati di due anni con la Marina dello Sri Lanka per la fornitura di una nave pattuglia Gepard 5.1. E sebbene questa sia solo una nave da combattimento, questo contratto rafforzerà l'interesse per la nave russa in altri paesi del sud-est asiatico: Bangladesh, Bahrain, Myanmar e Malesia.
Progetto 11661 "Cheetah 3.9", foto: oaoosk.ru
“Attualmente, sono in fase di completamento strette trattative per la costruzione di Cheetah 5.1 per lo Sri Lanka: sarà una nave da pattugliamento oceanica sviluppata da ZPKB sulla base della classica fregata del progetto Cheetah 3.9”, Renat Mistakhov, Direttore Generale dello stabilimento di Zelenodolsk, ha detto a Realnoe Vremya che prende il nome da A. M. Gorky. - Differirà dalle fregate classiche nella disposizione della sovrastruttura: invece del sistema missilistico Kalibr-M, la nave sarà dotata di armi di artiglieria e di una piattaforma di decollo con un hangar per un elicottero. Si prevede che nella prima metà del 2017, Rosoboronexport e noi, come produttore, firmeremo un contratto per la fornitura di una nave , ha osservato Renat Mistakhov, non essendo in anticipo sui tempi per indicare il costo e la probabile tempistica della consegna di equipaggiamento militare per la Marina dello Sri Lanka. Tuttavia, se si procede dalla pratica di eseguire contratti di esportazione simili, la costruzione di una nave di questo tipo richiede quasi due anni e il costo di base è di almeno 150-200 milioni di dollari.
In precedenza, Mistakhov ha affermato che nell'ambito dei termini di riferimento ricevuti, l'impresa ha formato il prezzo della nave, che viene presa in considerazione nello Sri Lanka. Nella versione della nave da pattugliamento oceanico "Cheetah" sarà un po' più semplice di quelle già fornite alla Marina vietnamita. Non sarà un razzo, il suo armamento principale sarà l'artiglieria e saranno presenti anche sistemi di difesa aerea a corto raggio. Durante le operazioni attive in Siria, la leadership del Ministero della Difesa della Repubblica dello Sri Lanka, molto probabilmente, alla fine è stata incline all'acquisizione di una nave da guerra russa.
L'India ha ricevuto un altro lotto di munizioni per carri armati Mango a febbraio
A metà febbraio 2017, l'azienda Tekhmash, che fa parte della società statale Rostec, ha riferito dell'adempimento positivo del contratto per la fornitura di proiettili di mango all'India. Previo accordo tra i paesi, il trasferimento di munizioni per carri armati viene effettuato in due fasi. L'India ha ricevuto il primo lotto nel 2016, le consegne del secondo lotto di colpi erano previste per febbraio 2017.
Il contratto per la fornitura all'India di un grande lotto di proiettili Mango destinati ai carri armati T-90S è stato firmato dall'azienda Tekhmash insieme a Rosoboronexport JSC nel 2014. "Mango" è un proiettile sabot perforante piumato per cannoni da carro armato di calibro 125-mm. I lavori sul tema "Mango" sono iniziati nel 1983 e nel 1986 questa munizione è stata messa in servizio. Il ZVBM17 rotondo da 125 mm con il proiettile sotto-calibro perforante ZBM42 è destinato a sparare a moderni carri armati modernizzati con armatura combinata. Può essere utilizzato per combattere vari veicoli corazzati, non solo carri armati, ma anche supporti di artiglieria semoventi, nonché altri bersagli corazzati. Il proiettile è lo sviluppo di "NIMI im. VV Bakhirev”. Questo OBPS è posizionato come un proiettile di maggiore potenza. Oggi è la più moderna munizione di questo tipo offerta per l'esportazione dalla Russia.
"L'adempimento di un contratto così ampio è un evento significativo per l'intero mercato internazionale delle armi, nonché un'ulteriore prova del ruolo crescente dei produttori russi nell'industria delle munizioni", ha affermato Vyacheslav Gorchakov, che ricopre la carica di direttore generale di JSC NIMI im. V. V. Bakhirev". “L'elevata qualità dei nostri prodotti, nonché i rapporti stabili con i clienti esteri, ci consentono di contare su un'ulteriore crescita delle vendite. Tenendo conto delle dimensioni del crescente mercato delle armi indiano, Techmash è interessata a sviluppare una cooperazione bilaterale tra i nostri stati. Inoltre, la preoccupazione sta attualmente trasferendo una licenza in India per la produzione di proiettili per carri armati ", ha affermato il direttore generale della Tekhmash Concern Sergei Rusakov.
Il Myanmar ha ricevuto i primi tre addestratori di combattimento Yak-130 nell'ambito del contratto del 2015
Secondo il blog militare russo bmpd con riferimento alla risorsa informativa tematica algerina MenaDefense (articolo Le Myanmar reçoit ses trois premiers Yak 130), l'aeronautica militare del Myanmar ha ricevuto ufficialmente i primi tre jet da addestramento al combattimento Yak-130 dalla Federazione Russa. Hanno fatto i loro primi voli alla fine del 2016. La cerimonia ufficiale per la messa in servizio dei nuovi velivoli dell'Aeronautica Militare del Myanmar (numeri di coda 1801, 1802 e 1803) si è tenuta nel febbraio 2017. Secondo la risorsa algerina, il numero di aerei ordinati in Russia è sconosciuto, ma nel giugno 2015 è stato firmato il primo contratto per tre veicoli da addestramento al combattimento.
Il 22 giugno 2015 la JSC Rosoboronexport ha firmato un contratto pubblicamente non annunciato per la fornitura all'aeronautica militare del Myanmar di un numero imprecisato di aerei da addestramento a reazione russi Yak-130 (secondo bmpd, si tratta di 16 velivoli). Nell'aprile 2016 sono emerse informazioni secondo cui la società Irkut avrebbe dovuto consegnare i primi tre velivoli al Myanmar nell'ambito di un contratto precedentemente concluso tra i paesi.
Pertanto, il Myanmar è diventato il quarto paese, oltre alla Russia, a ricevere aerei Yak-130. In precedenza erano stati firmati contratti per la fornitura di questo velivolo con Algeria (16 velivoli), Bangladesh (16 velivoli) e Bielorussia (8 velivoli). È noto che il primo addestramento al combattimento Yak-130, destinato all'aeronautica militare del Myanmar, ha effettuato il suo primo volo a Irkutsk il 17 novembre dello scorso anno. Il numero di serie della macchina è 130.12.03-0101. Questo velivolo è diventato il 17° Yak-130 costruito presso l'impianto di aviazione di Irkutsk nel 2016 e allo stesso tempo il 130° addestratore di combattimento seriale Yak-130 assemblato in tutta la Russia.
La Grecia ha firmato un contratto per supportare i sistemi di difesa aerea russi precedentemente acquistati
Secondo le fonti informative greche, il 7 febbraio 2016, il Ministero della Difesa greco ha firmato un contratto con Rosoboronexport per un valore totale di 16,6 milioni di euro per servizi e supporto tecnico, nonché la fornitura di pezzi di ricambio per l'antifurto di fabbricazione russa. -sistemi missilistici aerei in servizio con l'esercito greco. Stiamo parlando dei complessi 9K33M2 / M3 (Osa-AK / AKM), 9K331 Tor-M1 e S-300PMU1 in servizio con le forze di terra e l'aeronautica greca. Il contratto firmato è di 3 anni (2017-2019).
Veicolo da combattimento 9A331-1 sistema missilistico antiaereo 9K331 "Tor-M1" dell'esercito greco
È stato riferito che l'assegnazione di fondi per questi scopi è stata sancita dal parlamento greco nell'autunno del 2013, ma in realtà i soldi sono stati stanziati solo ora. Inoltre, la firma di importanti contratti con la Russia è stata ostacolata da problemi burocratici greci e dal "cavallo di mano" del ministero della Difesa greco.
Secondo il blog bmpd, le forze armate greche hanno attualmente 13 veicoli da combattimento 9A33BM2 del complesso 9K33M2 Osa-AK (acquistati nel 1993 in Germania dall'ex esercito della DDR), 16 veicoli da combattimento 9A33BM3 del complesso 9K33M3 Osa-AKM (sono stati ricevuti dalla Federazione Russa con il contratto del 1998), 25 veicoli da combattimento 9A331-1 del complesso 9K331 Tor-M1 (ricevuto dalla Federazione Russa con contratti nel 1998 e 2000), nonché due divisioni dei sistemi di difesa aerea S-300PMU1 (originariamente acquistato da Cipro per contratto nel 1997, ma alla fine è stata schierata l'aeronautica greca). È curioso che il contratto del ministero della Difesa greco con Rosoboronexport possa essere una violazione delle sanzioni anti-russe imposte dall'UE.
