In molti libri di testo, puoi trovare una menzione dell'apparizione nel 1963 di un oggetto volante non identificato al largo della costa della California, negli Stati Uniti. Questo fatto non può essere confutato, poiché questo è praticamente l'unico caso nella storia dell'umanità in cui è stata filmata l'apparizione di un UFO.
Ma per molti anni è rimasto un mistero cosa fosse questo misterioso oggetto e per quale scopo fosse apparso al largo delle coste degli Stati Uniti. Oggi, nell'era della declassificazione dei documenti della CIA e del KGB, possiamo affermare con sicurezza che ci sono fondati motivi per affermare che l'oggetto che è sorto da sotto l'acqua e si è alzato in volo non proveniva da uno spazio lontano, ma ha un'origine completamente terrestre. Ma lo è?
La prima prova che l'oggetto visto e filmato sia di origine completamente terrestre si trova in un rapporto di Richard Colen, allora vicesceriffo della polizia locale. Quel giorno era in servizio e nella sua relazione alla direzione ha indicato che è riuscito non solo a esaminare attentamente l'oggetto, ma anche a filmarlo. “Questo non è sicuramente un UFO. Esternamente, è molto simile a un aeroplano, quindi possiamo affermare con sicurezza la sua origine terrestre , scrive Colin nel rapporto.
Solo dopo che gli scatti dai contenuti sensazionali si sono diffusi in tutto il mondo, e il rapporto di Colin li ha solo integrati, il governo degli Stati Uniti ha presentato una versione ufficiale dell'aspetto di un oggetto volante non identificato. "Gli UFO al largo della costa della California non sono altro che un esempio di sviluppi segreti dei progettisti sovietici, ed è stato questo dispositivo che l'esercito dell'URSS ha testato vicino all'isola di Katolina", ha detto il servizio stampa della Casa Bianca in risposta a numerose domande dei giornalisti.
Charles Brown, un impiegato dell'Ufficio per le indagini speciali dell'aeronautica americana nel 1965-1983, ha dichiarato quanto segue: "Secondo me, questo parla solo di una cosa: siamo davvero in ritardo rispetto all'URSS nella scienza? No, non credo. Forse in questo caso stiamo assistendo a una svista oa una falla nell'intelligenza? Sono sicuro di questo. " Dalle parole di una persona che ha preso parte attiva alle indagini sul misterioso incidente, si può concludere che negli Stati Uniti a quel tempo tutti erano sicuri che l'aspetto dell'oggetto fosse gli intrighi dell'URSS e il principale la colpa per l'apparizione dell'oggetto sovietico sulle proprie coste fu assegnata al dipartimento di intelligence. …
A sua volta, l'URSS ha reagito con estrema calma a tutte le dichiarazioni del governo degli Stati Uniti. Non c'erano discorsi pubblici che confutassero le versioni avanzate dal nemico politico, non c'erano ultimatum, tutto indicava che tutte le dichiarazioni d'oltreoceano non riguardavano affatto l'Unione Sovietica. L'informazione che lo sviluppo segreto di sottomarini completamente nuovi è in corso nel nostro paese non è stata confermata dai vertici del paese, ma non è stata nemmeno smentita.
E ora, quando una parte significativa degli archivi militari sovietici è stata declassificata ed è diventata disponibile per la revisione, i ricercatori sono stati in grado di stabilire che il misterioso oggetto che i marinai americani hanno incontrato nelle acque dell'Oceano Pacifico potrebbe davvero essere l'ultimo sviluppo di Designer sovietici.
Negli anni '30 del XX secolo, i designer sovietici cercarono di costruire una struttura unica: un sottomarino volante (LPL).
Il capo progettista della struttura militare, unico nelle sue caratteristiche tecniche, era Vasily Ushakov, un talentuoso designer sovietico, il cui nome è associato a un enorme numero di sviluppi nell'equipaggiamento tecnico navale per scopi sia militari che civili. Secondo l'idea del progettista, l'LPL dovrebbe nella sua forma assomigliare a un aeroplano, il cui corpo è realizzato in lega super resistente. L'LPL doveva raggiungere un'altezza di 800 metri e, con l'aiuto di tre motori, raggiungere velocità fino a 300 km / h. Si presumeva che l'LPL sarebbe stato in grado di percorrere enormi distanze attraverso l'aria, per poi ripiombare nell'acqua in un dato quadrato. Soprattutto per questo, i progettisti hanno previsto scomparti pressurizzati per nascondere i motori. Ci sono voluti solo 90 secondi per passare dalla modalità volo e atterrare in acqua alla full immersion della LPL.
"Secondo il piano di Ushakov, il suo sottomarino, tenendo conto del fatto che l'aereo vola più velocemente", afferma Konstantin Kulagin, uno storico esperto dell'URSS e della marina russa, "deve emergere e cambiare istantaneamente la sua posizione per via aerea, il che è estremamente vantaggioso in confronto con la flotta nemica."
Allo stesso tempo, gli storici russi non credono alla versione secondo cui si trattava della LPL di Ushakov emersa al largo della costa della California nel 1963. In primo luogo, sottolineano il fatto che non ci sono prove che un tale apparato sia mai stato lanciato. È ovvio che il grandioso progetto di Vasily Ushakov è rimasto un progetto sulla carta.
Ma se in URSS non potevano costruire un aereo in grado di essere lanciato sott'acqua, i progettisti americani hanno affrontato questo compito e, bisogna ammetterlo, con molto successo.
Nel 1975, la società americana Lockheed Martin ha introdotto il primo sottomarino volante al mondo. La nuovissima nave Carmoran era in grado di decollare in aria da una profondità di 150 metri e accelerare fino a 400 km/he allo stesso tempo, grazie al sistema Stealth, rimanere invisibile ai radar nemici. Grazie al suo peso estremamente ridotto, l'LPL esegue manovre in aria che sfuggono al controllo anche dei moderni caccia convenzionali. La missione principale di Carmoran è condurre ricognizioni e trasmettere dati alla nave principale o al centro di comando principale. Per effettuare ricognizioni su una nave senza equipaggio, ci sono tutti i mezzi tecnici necessari, dalle videocamere agli intercettori di segnali radio.
Ad oggi, l'americano LPL Karmoran è l'unico al mondo, ma la scienza non sta ferma e forse nel prossimo futuro tali dispositivi appariranno in servizio con l'esercito russo. O forse esistono già?
