introduzione
Cari lettori di VO! Mi permetto di sottoporre il mio primo articolo al tuo giudizio. Mancando una profonda conoscenza della classificazione, dei tipi, degli standard, e ancor più dell'applicazione di questo tipo di tecnica, non mi impegno a dimostrare quale di essi sia più veloce, più forte e più alto. Il mio articolo fornirà una dichiarazione di fatti raccolti da resoconti dei media, comunicati stampa ufficiali di aziende e dichiarazioni di vari funzionari relativi a questo argomento e al complesso militare-industriale (di seguito il complesso militare-industriale) della Repubblica del Kazakistan nel suo insieme. Come affermato sopra, non sono un esperto, e nemmeno un guerriero da divano. Questo articolo non fornirà dettagli tecnici sui prodotti del Gruppo Paramount. Tutto questo puoi trovare nell'articolo di Alex Alexeev "Veicoli blindati del Paramount Group" del 10 novembre 2014 su "VO".
Stabilimento per la produzione di veicoli blindati su ruote
Quindi, dalle ultime notizie che hai appreso che il 30 novembre 2015, il Presidente della Repubblica del Kazakistan Nursultan Abishevich Nazarbayev ha visitato (secondo altre fonti "aperto") uno stabilimento per la produzione di veicoli blindati a ruote, implementato dal comune venture Kazakhstan Paramount Engineering LLP, che ha una licenza per queste attività dal 13 novembre 2015. L'attività principale dello stabilimento è la produzione, manutenzione e riparazione di veicoli blindati gommati, mezzi corazzati per il trasporto di persone:
Arlan 4x4 alias Malandrino
Ulteriori informazioni sono fornite dal sito web del Ministero della Difesa della Repubblica del Kazakistan (di seguito Ministero della Difesa della Repubblica del Kazakistan).
Infografica di un veicolo blindato manovrabile multiuso con protezione dalle mine "Arlan"
Nomad 4x4 alias Maverick
Barys 6x6 alias Mbombe 6
La produzione dei veicoli blindati elencati sarà possibile con modifiche. Cosa non viene segnalato. Allo stesso tempo, lo scafo di Arlan fornisce il livello di protezione 3 STANAG e lo scafo di Barys fornisce protezione balistica al livello STANAG 3 e protezione dalle mine al livello STANAG 4a e 4b.
Una direzione di sviluppo promettente è la creazione di un moderno veicolo corazzato "Barys" con una disposizione delle ruote di 8x8. Il veicolo avrà un alto livello di protezione e potenza di fuoco, mobilità e carico utile elevato. È interessante notare che sul sito ufficiale del Gruppo Paramaount non ci sono informazioni sui veicoli corazzati da trasporto truppa con una disposizione delle ruote 8x8 e, a giudicare dall'immagine che è stata collocata nelle officine dello stabilimento al momento dell'apertura, questa piattaforma avrà una torretta con un sistema d'arma simile al BMP-3. Naturalmente, non sarebbe corretto fare ipotesi sul calibro e, di conseguenza, sulle capacità di questo sistema, guardando l'immagine di un promettente veicolo corazzato. Aspettiamo informazioni più dettagliate.
Foto dal reportage video del canale televisivo "Khabar"
Informazioni ufficiali dell'impianto: moderne attrezzature efficienti ad alta tecnologia consentono di implementare un ciclo completo di lavori come taglio laser di lamiere, saldatura di armature, applicazione di rivestimenti e vernici, lavori di assemblaggio, rigoroso controllo di qualità. La dotazione tecnica dell'impianto presuppone la soluzione di un'ampia gamma di problematiche nel campo della produzione di veicoli gommati ad uso militare e civile. Tutte le attrezzature prodotte nello stabilimento saranno fabbricate sulla base di standard internazionali, che consentiranno la vendita di prodotti sia in Kazakistan che all'estero.
Secondo il direttore generale del Kazakistan Paramount Engineering Erbol Salimov, l'azienda prevede di fornire il 50% dei materiali per le apparecchiature dai paesi dell'unione doganale, ora sono in corso lavori di cooperazione con KamAZ per unificare motori, ponti e vari sistemi elettrici. Alcuni accordi sono stati raggiunti.
Il volume degli investimenti nella costruzione dell'impianto è stato di 7 miliardi e 80 milioni di tenge, sono stati creati 150 posti di lavoro, sono stati formati 55 ingegneri e specialisti tecnici in Kazakistan e all'estero. Secondo le informazioni pubblicate sul sito Web della licenza elettronica della Repubblica del Kazakistan, a dicembre 2015, Kazakistan Paramount Engineering ha attirato solo un dipendente straniero.
Se parliamo di mercati, poi, come detto sopra, avendo in parte una piccola quota di bilancio del Paese per le esigenze del complesso militare-industriale, lo stabilimento è focalizzato sulla possibilità di fornire prodotti all'estero, e ciò è confermato dalla firmato memorandum con Jordan per la fornitura di 50 veicoli 6x6 nel prossimo anno… La direzione dell'impianto riferisce che la principale attrezzatura fornita per il 2015-2016 è Arlan 4x4. In generale, la capacità produttiva dell'impianto è di 120 macchine all'anno. Secondo il portale Tengrinews.kz, il 50 percento dell'impianto appartiene a stranieri, il 50 percento - alla società di ingegneria del Kazakistan.
Il 15 dicembre 2015 il Ministero della Difesa della Repubblica del Kazakhstan ha presentato un video delle prove, dopo aver visto le quali si possono distinguere le seguenti cose: a) le prove in mare sono state effettuate nella stagione calda; b) il fuoco notturno è stato effettuato il 25 giugno 2015 sia in posizione statica che in movimento a distanze dal bersaglio da 500 a 907 metri, mentre sono state utilizzate armi con un calibro di 12,7 mm (molto probabilmente una macchina di grosso calibro pistola); c) a giudicare dalle iscrizioni in turco sullo schermo, il componente optoelettronico del modulo di combattimento è molto probabilmente realizzato dalla Kazakistan Aselsan Engineering LLP. Perché le iscrizioni siano in turco e non in russo o kazako, nessuno lo sa.
Purtroppo non sono riuscito a trovare informazioni sulle date di firma dei relativi documenti con il Gruppo Paramount sulla costituzione di una joint venture, forse le origini di questa transazione possono essere attribuite alla mostra KADEX-2012 che si è svolta ad Astana nel 2012, in occasione della quale la Kazakhstan Engineering NC ha firmato vari accordi per 1,8 miliardi di dollari.
Come sintesi di questa sezione, si possono evidenziare i seguenti punti:
Scelta di un compagno. Paramaount Group è la più grande azienda aerospaziale e della difesa privata in Africa (Sud Africa). Cioè, questa azienda è privata e dal Sud Africa, che può essere convenzionalmente considerata come l'indipendenza dell'azienda dalle decisioni politiche;
Integrazione profonda. Se la direzione dell'impianto ha in programma di fornire il 50% dei materiali per le apparecchiature di altri produttori, ciò significa che Paramount Group, in qualità di partner, fa davvero delle concessioni serie ed è pronta per una profonda collaborazione, che sottolinea ancora una volta i vantaggi della scelta di un'azienda privata come soci.
Naturalmente, se ci fosse l'opportunità di familiarizzare con gli studi di fattibilità per la scelta di un partner, potremmo sapere in modo più affidabile il motivo per cui Paramount Group.
Modi di sviluppo del complesso militare-industriale della Repubblica del Kazakistan
I lettori di "VO", così come i residenti del Kazakistan, non sempre comprendono la logica del nostro governo in relazione allo sviluppo del complesso militare-industriale. Sì, esattamente, il complesso militare-industriale. Ce l'abbiamo, no, ma ce l'abbiamo. Forse un lettore che non ha familiarità con le realtà prevalenti del periodo post-sovietico, quando ogni stato ha bisogno di costruire la propria vita, o un lettore che comprende gli obiettivi del complesso militare-industriale del più grande paese del mondo, troverà è difficile comprendere gli obiettivi e le modalità per raggiungerli per il complesso militare-industriale di un paese con una popolazione 10 volte più piccola e un budget ridotto.
Così le parole del Ministero della Difesa della Repubblica del Kazakistan Imangali Tasmagambetov, espresse durante un'intervista al quotidiano socio-politico Central Asia Monitor il 30 ottobre 2015 e pubblicate sul sito ufficiale del Ministero della Difesa della Repubblica del Kazakistan, danno al lettore un'idea dei fattori che influenzano la scelta della strategia di sviluppo del complesso militare-industriale:
La strategia MIC è stata sviluppata sulla base di vari fattori, come la presenza di uffici di progettazione, esigenze interne, ampie opportunità di potenziale esperto, ecc. E se parliamo dei risultati di questa strategia, allora la creazione di moderne industrie ad alta tecnologia in Kazakistan con la partecipazione di partner stranieri può essere definita "acrobazia" in termini di prestazioni degli investimenti.
Il quadro dello sviluppo del complesso militare-industriale è completato dalle parole del politologo Marat Shibutov, citato nell'articolo "L'esercito kazako è armato di questo e così?" la stessa risorsa "Central Asia Monitor" nel luglio 2015: per il nostro complesso militare-industriale, l'obiettivo principale è produrre almeno i tipi di munizioni più comuni e più utilizzati, effettuare riparazioni parziali (non revisioni) di alcuni tipi di attrezzature militari, nonché la produzione di alcuni tipi di attrezzature. Per qualcosa di più significativo, semplicemente non abbiamo abbastanza forza, anche se siamo riusciti a preservare l'intero potenziale sovietico del nostro complesso militare-industriale.
Per quanto riguarda la strategia di approvvigionamento: le armi acquistate devono essere sufficientemente diffuse da poter cambiare fornitore se necessario; l'equipaggiamento militare dovrebbe avere abbastanza pezzi di ricambio comuni in modo che possa essere riparato nelle condizioni locali; il fornitore di armi e equipaggiamento militare deve essere sufficientemente affidabile da ricevere in futuro un servizio tempestivo e di alta qualità. Certo, Marat non è un soldato di carriera e non lavora per il Ministero della Difesa della Repubblica del Kazakistan, e questo gli permette di essere più libero nelle sue dichiarazioni rispetto ai funzionari del Ministero della Difesa.
In linea di massima, le tesi espresse da Marat non sono un segreto, e derivano tutte da:
• l'eredità che abbiamo ereditato dopo il crollo dell'URSS;
• come e cosa siamo riusciti a preservare e non a distruggere completamente;
• lo stato dell'economia e la posizione del Kazakistan nell'arena mondiale.
A nome mio, aggiungo: secondo i miei colleghi stranieri (principalmente ingegneri europei che lavorano nel settore petrolifero e del gas), la leadership del nostro Paese, rispetto alla leadership degli Emirati Arabi Uniti, sta agendo con più saggezza, cercando di localizzare la produzione in Kazakistan per tutto ciò che è possibile e aumentare il contenuto locale nei prodotti fabbricati. Questa è una vista laterale. A questo proposito, abbiamo molto lavoro, e se solo fosse tutto così facile, perché la corruzione sta sbocciando in piena fioritura.
Come si dice, l'uomo propone e Dio dispone. E nei casi penali, che sono stati avviati in precedenza nell'ambito del programma di modernizzazione degli obici semoventi Semser e dei mortai Aybat, Dio ha organizzato tutto in modo che nel 2013 il vice ministro della Difesa, il tenente generale Maermonov Kazhimurat, sia stato condannato a 11 anni per i danni causati. Il caso ha coinvolto altri militari della Repubblica del Kazakistan e un cittadino israeliano. E tutto si è ridotto al fatto che ciascuno degli imputati "ha firmato atti di accettazione dell'attrezzatura, sapendo consapevolmente del suo malfunzionamento". Puoi saperne di più su questa storia leggendo l'articolo "Malta semovente" Aybat ". Scandalo cooperazione internazionale e corruzione "di Kirill Ryabov su" VO ".
Dio ha anche organizzato le cose per il veicolo da combattimento su ruote Cobra, che, secondo il comandante della 36a brigata d'assalto aviotrasportata, il maggiore generale Dzhumakeev Almaz, avrebbe dovuto essere prodotto in Kazakistan dal 2014 da una joint venture kazako-turca. Ma le cose sono ancora lì. Se c'è una pianta o no è difficile rispondere. Non importa come Dio trasformi tutto in modo che qualcun altro non sia imprigionato in questo caso. Secondo informazioni sparse, possiamo dire che i "Cobra" sono forniti dall'assemblea turca nella quantità di 10 pezzi all'anno. Sono principalmente equipaggiati con truppe aeromobile. Lui stesso ha assistito alla partenza di unità dell'unità militare 41433 della guarnigione di Atyrau al campo di addestramento nel 2014 su "Cobras" e KamAZ-ah.
E per quanto riguarda gli elicotteri, il nostro complesso militare-industriale sembra andare bene: c'è uno stabilimento, ci sono anche le commesse, seppur piccole. LLP "Eurocopter Kazakhstan Engineering", che possiede uno stabilimento vicino ad Astana, esegue l'assemblaggio, la verniciatura e l'equipaggiamento su larga scala di elicotteri EC-145 con attrezzature speciali, a partire dal 1 gennaio 2014, sono stati assemblati 20 pezzi per le esigenze del Ministero delle Situazioni di Emergenza e il Ministero della Difesa della Repubblica del Kazakistan. Ci sono anche piani per lanciare la produzione di EC-645 T2. È difficile riportare cifre esatte sulla localizzazione della produzione a causa della loro mancanza di dominio pubblico.
Come sintesi di questa sezione, si possono evidenziare i seguenti punti:
1. Dalle parole del ministro della Difesa, un residente del Kazakistan diventa almeno qualcosa di chiaro in relazione alla strategia di sviluppo del complesso militare-industriale del paese. Ho una domanda per voi, lettori, come costruireste la strategia del Paese in condizioni simili?
2. Come in ogni paese, ne abbiamo abbastanza dei nostri funzionari corrotti. Così come gli errori commessi all'inizio della prossima truffa o di un caso utile.
3. Il nostro Paese è piccolo e tutto è a carico del Presidente. Pertanto, il viceministro può essere imprigionato e il primo ministro (Serik Akhmetov, ha ricevuto 10 anni). A questo proposito, si scopre uno spettacolo molto divertente quando si guarda una trasmissione in diretta di una riunione del presidente e del governo. Almeno in questi momenti puoi gongolare, seduto sul divano davanti allo schermo.
Il tempo mostrerà quale destino è in serbo per i prodotti della Paramount Engineering del Kazakistan e per il complesso militare-industriale del paese nel suo insieme.
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