Lo sviluppo di nuovi mezzi radio-elettronici per la difesa aerea non si ferma. Pochi giorni fa si è appreso del recente completamento dei test di stato di un nuovo modello della stazione radar Podlet-M-TM. Nel prossimo futuro, questo sistema entrerà in servizio e rafforzerà il raggruppamento dei mezzi di rilevamento delle forze aerospaziali. Il risultato sarà un aumento del potenziale della difesa aerea e missilistica interna.
Il 12 giugno, il servizio stampa dell'impresa Tyazhmash (Syzran) ha annunciato il completamento dei test di stato di un prototipo del nuovo radar. L'impianto ha preso parte attiva allo sviluppo di un promettente modello di attrezzatura e ha anche costruito un prototipo per i test. Per la partecipazione attiva al progetto, l'impianto di Tyazhmash è stato molto apprezzato dal cliente. È stato inoltre osservato che la cooperazione tra le imprese della difesa continuerà e contribuirà a rafforzare ulteriormente la capacità di difesa del Paese.
Secondo i rapporti ufficiali, lo stabilimento di Tyazhmash è stato coinvolto nei lavori sul progetto Podlet-M-TM su iniziativa dell'Istituto di ricerca russo di ingegneria radiofonica di Mosca (VNIIRT), che ha agito come cliente per la costruzione di veicoli sperimentali. Per molti decenni, l'Istituto ha sviluppato complessi di ingegneria radiofonica per vari scopi. Uno dei suoi più recenti sviluppi è stato il complesso Podlet-M-TM, alla cui creazione è stato coinvolto lo stabilimento di Syzran come subappaltatore.
Il compito principale dell'impresa Tyazhmash era quello di assistere nella progettazione e nella successiva costruzione del primo prototipo di una promettente stazione radar, designata K1V. Si noti che lo sviluppo e la costruzione del prototipo hanno richiesto il tempo minimo: solo un anno. Per risolvere tali problemi, le imprese partecipanti al progetto dovevano attirare il personale più qualificato per lavorare. Dopo il completamento dell'assemblaggio, il prodotto K1V è stato testato. Va notato che i test di stato del primo veicolo prototipo del tipo Podlet-M-TM sono stati completati in primavera. L'atto corrispondente è stato firmato il 5 maggio.
Secondo il servizio stampa di Tyazhmash, il complesso unico si sta attualmente preparando a svolgere il proprio compito di combattimento. Come parte di una delle divisioni delle forze aerospaziali, dovrà integrare le attrezzature esistenti e aumentare il potenziale delle forze armate in termini di rilevamento di bersagli aerei.
Le organizzazioni di sviluppo notano che il nuovo complesso Podlet-M-TM presenta una serie di importanti vantaggi che ne aumentano le caratteristiche tattiche, tecniche e operative. Grazie all'uso di un telaio automobilistico seriale, si ottiene un'elevata mobilità, il complesso assemblato si distingue per un peso relativamente basso. L'attrezzatura di bordo fornisce un'elevata precisione di posizionamento su tutti i paesaggi e i diversi rilievi del terreno e i dispositivi meccanici utilizzati assicurano il pronto trasferimento del palo dell'antenna nella posizione operativa.
Sfortunatamente, ad oggi, la maggior parte delle informazioni sul progetto Podlet-M-TM non è stata resa pubblica. Le società di difesa coinvolte nel suo sviluppo hanno divulgato alcuni dati di natura molto generale, ma non ne hanno specificato le caratteristiche principali. Tuttavia, è stata pubblicata una fotografia di uno dei veicoli prototipo radar, designato K1V. Inoltre, la nuova stazione è un altro rappresentante di un'intera famiglia e le informazioni sui suoi predecessori sono già state pubblicate in fonti aperte.
Il servizio stampa dell'impresa Tyazhmash ha pubblicato una foto di uno dei prototipi del complesso Podlet-M-TM, che consente di elaborare un'immagine approssimativa. La fotografia pubblicata mostra un veicolo a ruote con equipaggiamento speciale, costruito sulla base di un telaio a trazione integrale a quattro assi seriale del marchio KamAZ. Forse viene utilizzato un veicolo KamAZ-6350 o un veicolo più recente con caratteristiche simili. L'uso di un tale telaio fornisce alla stazione radar un'elevata mobilità su strade e terreni accidentati e semplifica notevolmente il funzionamento e la manutenzione.
Davanti al telaio usato, viene mantenuta la cabina standard di un layout mansardato. Subito dietro c'è un grande armadio che ospita tutti i sistemi necessari e trasporta i dispositivi di estrazione. Lo scafo è dotato di uno scafo metallico scatolare relativamente semplice con lati verticali e tetto orizzontale. Per stabilizzare la macchina durante il dispiegamento in posizione, lo scafo con attrezzatura speciale è dotato di due coppie di martinetti idraulici. Uno si trova dietro la seconda coppia di ruote, l'altro nella parte posteriore della carrozzeria. Le pareti dello scafo sono dotate di elementi di fissaggio per l'installazione di una ruota di scorta, scalette, attrezzi, ecc.
Nella parte posteriore della macchina, a quanto pare, c'è un'installazione oscillante, che funge da base per l'albero del dispositivo dell'antenna. In posizione retratta, l'albero, insieme alle apparecchiature elettroniche, viene posizionato sul tetto dello scafo ruotando in avanti e verso il basso. Il processo viene invertito durante la distribuzione. Si può presumere che per una posizione più stabile durante il funzionamento, l'albero poggi a terra. Il sollevamento dell'albero e il posizionamento dell'antenna in posizione di lavoro vengono probabilmente eseguiti utilizzando azionamenti idraulici. Secondo i dati disponibili, il progetto Podlet-M-TM prevede il dispiegamento più rapido possibile del palo dell'antenna in una determinata posizione.
Non ci sono informazioni sull'antenna utilizzata o sui dispositivi elettronici all'interno della custodia. I rapporti ufficiali menzionavano un'elevata precisione di posizionamento su qualsiasi terreno, il che potrebbe indicare l'uso di moderni sistemi di navigazione di un tipo o dell'altro.
Le caratteristiche del nuovo tipo di radar non sono state riportate. Tuttavia, ci sono informazioni sullo scopo e sulle capacità di altre stazioni della famiglia Podlet. C'è motivo di credere che il nuovo complesso Podlet-M-TM mantenga le funzioni di base dei suoi predecessori, sebbene differisca da loro in un modo o nell'altro.
I dettagli del radar Podlet sono stati rilasciati dal Ministero della Difesa lo scorso dicembre. A metà mese nel reggimento radiotecnico delle forze aerospaziali, responsabile della difesa aerea di Mosca e della regione industriale centrale, è stata messa in allerta la nuovissima stazione radar mobile della modalità di combattimento "Podlet".
Il dipartimento dell'informazione e delle comunicazioni di massa del dipartimento militare ha riferito che la stazione Podlet ha lo scopo di monitorare la situazione aerea e rilevare bersagli a quote basse ed estremamente basse. Allo stesso tempo, il complesso è in grado di trovare bersagli su un terreno boscoso di media difficoltà, nonché in condizioni di utilizzo di interferenze passive, attive o combinate da parte del nemico. Inoltre, la stazione è in grado di continuare a funzionare quando si tenta di sopprimere il fuoco.
Il complesso della versione mobile è una stazione a tre coordinate di una vista circolare, appartenente alla classe dei sistemi dei cosiddetti. modalità di combattimento. "Approach" è in grado di monitorare automaticamente lo spazio aereo circostante, rilevare vari oggetti, prenderli per tracciare e determinare le coordinate, emetterli ad altri sistemi di difesa aerea. Si dice che la stazione sia in grado di localizzare e tracciare aerei, elicotteri e missili da crociera, compresi quelli costruiti utilizzando la tecnologia stealth.
Arrivato nella posizione indicata, il radar Podlet, che dispone di tre veicoli semoventi su un telaio di un'auto, esegue il dispiegamento in soli 10 minuti e quindi può monitorare la situazione dell'aria. Fornisce il monitoraggio dei voli aerei a distanze fino a 200 km e ad altitudini fino a 10 km. L'elettronica del complesso può tracciare contemporaneamente fino a 200 bersagli. Insieme al rilevamento del bersaglio, viene effettuata la determinazione della sua nazionalità. Le informazioni sugli obiettivi trovati, calcolate con elevata precisione, vengono fornite a vari consumatori.
Le caratteristiche disponibili consentono alle stazioni radar Podlet di risolvere i compiti assegnati, lavorando come parte di un sistema di rilevamento della difesa aerea a scaglioni. L'uso di tali stazioni fornisce un maggiore controllo sullo spazio aereo a bassa quota, una zona di maggiore pericolo. In questo ruolo, possono essere utilizzati per proteggere città o altri oggetti importanti. Apparentemente, questo vale sia per la stazione radar Podlet già messa in allerta, sia per il più recente Podlet-M-TM, che ha recentemente completato i test di stato.
Un prototipo di un promettente complesso radar all'inizio della primavera ha affrontato i test di stato. Lo sviluppo di VNIIRT e dell'impianto di Tyazhmash è stato molto apprezzato e, inoltre, i partecipanti al progetto sono stati elogiati dal cliente. Sulla base dei risultati dei test effettuati, il dipartimento militare dovrà probabilmente decidere la questione dell'adozione del radar Podlet-M-TM per il servizio, e quindi avviare la produzione in serie di tali prodotti.
La produzione in serie di massa di stazioni radar a bassa quota della promettente famiglia Podlet, compresi i più recenti complessi Podlet-M-TM, rafforzerà il raggruppamento esistente di apparecchiature di rilevamento della difesa aerea e di conseguenza aumenterà la capacità di difesa del paese. Non molto tempo fa, è stato compiuto un altro passo in questa direzione: un nuovo modello di attrezzatura ha superato i test necessari e presto potrà entrare in servizio.
