La flotta di Sua Maestà ha ricevuto un nuovo sottomarino con un ritardo di cinque anni
La Marina britannica ha adottato un sottomarino nucleare multiuso di nuova generazione Astute. La cerimonia si è svolta il 27 agosto presso la base navale di Clyde, a cui è assegnato questo sottomarino, che ha ricevuto il numero di coda S119.
L'entrata in servizio del sottomarino di punta della classe Astute è di grande importanza per la Royal Navy. Le prime tre barche del nuovo progetto sviluppato da BAE Systems sono state ordinate nel 1997. Inizialmente, avrebbero dovuto sostituire alcuni dei vecchi sottomarini nucleari multiuso della classe Swiftsure rimasti in servizio.
Tuttavia, l'attuazione del piano pianificato è stata notevolmente ritardata. Il sottomarino di testa è stato impostato nel 2001, gli altri due nel 2003 e nel 2005. Ci sono voluti quasi un decennio per costruire il primo sottomarino. A novembre 2009, l'attuazione del programma è stata ritardata di quasi cinque anni e il budget previsto è stato superato del 53%, ovvero di 1,35 miliardi di sterline (si presumeva che il costo dei primi tre sottomarini della serie sarebbe stato di 3, 9 miliardi di sterline).
Nell'agosto 2006, BAE Systems ha firmato un contratto per aumentare l'ordine di quattro sottomarini nucleari. Astute è stata lanciata nel 2007, nello stesso momento in cui il Dipartimento della Difesa del Regno Unito ha raccomandato allo sviluppatore di ridurre del 45% il costo dichiarato delle navi, minacciando di rifiutarsi di acquistarle se ciò non fosse stato fatto. Una certa riduzione del costo del programma si è realmente verificata.
Nel frattempo, oggi nella Royal Navy rimane solo un sottomarino di classe Swiftsure, che dovrebbe essere dismesso alla fine del 2010. Inoltre, nel dicembre 2009, questo destino è toccato al capo sottomarino multiuso della classe Trafalgar. Cioè, a causa del ritardo del progetto Astute, le forze sottomarine della Marina britannica hanno attualmente una composizione indebolita.
Il sottomarino di classe Astute della Marina britannica è un sottomarino di attacco nucleare destinato a sostituire cinque tipi di sottomarini di classe Swiftsure lanciati tra il 1973 e il 1977 e che hanno raggiunto la fine del loro ciclo di vita.
Inizialmente, l'ordine è stato effettuato per soli 3 sottomarini, ma il Dipartimento della Difesa del Regno Unito (MoD) ha annunciato l'intenzione di produrre altri tre di questi sottomarini. Le caratteristiche prestazionali dell'Astute sono notevolmente migliorate rispetto ai sottomarini di classe Trafalgar della 1a Flottiglia della Marina britannica, il secondo squadrone di sottomarini con sede nell'area della base navale di Devonport. I nuovi Astutes saranno trasferiti a Faslane in Scozia.
Nuovo sottomarino d'attacco britannico HMS Astute
Le barche di classe Astute sono progettate per combattere sottomarini nemici e navi di superficie, condurre ricognizioni e colpire bersagli terrestri. Il concetto di utilizzo di sottomarini nucleari di questo tipo è coerente con la strategia della "componente navale delle operazioni combinate" adottata dalla Marina britannica dopo la fine della Guerra Fredda.
Dislocamento Astute - 7800 tonnellate, lunghezza - 97 metri, equipaggio - 98 persone (di cui 12 ufficiali). Ogni marinaio ha la sua cuccetta - fino ad ora, i sommergibilisti britannici hanno avuto una cuccetta per due.
In accordo con le caratteristiche dichiarate, la velocità del sottomarino è fino a 29 nodi, la profondità di immersione è fino a 300 M. L'autonomia è di 90 giorni. Il sommergibile è dotato di impianti atti a prelevare ossigeno e acqua dolce dal fuoribordo.
Il sottomarino è armato con siluri Spearfish da 533 mm, missili antinave AGM-84 Harpoon e missili da crociera RGM / UGM-109E Tomahawk Block IV (CR). Può essere utilizzato anche per la guerra incentrata sulla rete "tattica" Tomahawk, il cui sviluppo non è stato ancora completato. La barca ha sei tubi lanciasiluri. Munizioni - 38 siluri e missili.
La centrale è costituita da un reattore nucleare Rolls-Royce PWR2 raffreddato ad acqua, la barca è alimentata da un getto d'acqua.
Il sottomarino è equipaggiato con il complesso idroacustico Sonar 2076 Stage 4 (SAC) di Thales, SAC simili sono ora installati anche sulle imbarcazioni di classe Trafalgar. Il complesso, oltre alle antenne aviotrasportate a lungo raggio e alle antenne di prua, comprende una stazione idroacustica con antenne trainate estese flessibili, stazioni di rilevamento del segnale idroacustico e di ricerca delle mine. Alla fine del 2010, inizierà la modernizzazione dei sistemi Sonar 2076 Stage 4 sui sottomarini nucleari britannici fino al più recente Stage 5. SJSC Sonar 2076 è posizionato in Gran Bretagna come il migliore al mondo.
Astute è dotato di due alberi periscopi optoelettronici Thales CM010, che non scendono nello scafo robusto. Per visualizzare lo spazio circostante, un tale periscopio ha una telecamera a colori ad alta definizione, una telecamera per lavorare in condizioni di scarsa illuminazione e una telecamera a infrarossi. L'utilizzo di dispositivi di questo tipo consente di visualizzare meglio ciò che sta accadendo in mare, nonché di ridurre la segnatura visiva, acustica, radar di un sottomarino che viaggia alla profondità del periscopio.
In generale, non c'è nulla di eccezionale nelle caratteristiche e nella composizione delle armi di Astute. In termini di indicatori principali, sono superati sia dai sottomarini nucleari della classe Virginia americana che dagli SSGN del progetto russo 971. È vero, l'attrezzatura radio-elettronica e idroacustica dei combattenti Shchuk-B non può più essere definita la più perfetta e non un singolo sottomarino multiuso di quarta generazione Project 885 è ancora entrato nella Marina russa.
