Serbatoio T-55AGM. Ucraina

Serbatoio T-55AGM. Ucraina
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Video: Serbatoio T-55AGM. Ucraina

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I residenti di Kharkiv hanno offerto diverse opzioni per la modernizzazione contemporaneamente, come si suol dire, per soddisfare qualsiasi desiderio dei clienti.

Quindi, il serbatoio ha subito una profonda modernizzazione del compartimento di combattimento, che consentirà, su richiesta dei clienti, di installare un cannone KBM1 da 125 mm o un KBM2 da 120 mm (KBM1 modernizzato per munizioni NATO). Questo cannone può sparare sia proiettili convenzionali che ATGM, il che rende possibile colpire con sicurezza i moderni MBT a distanze fino a 5000 metri.

Un caricatore automatico è installato nel vano blindato nella parte posteriore della torretta. Grazie a ciò, il numero di membri dell'equipaggio nel serbatoio è stato ridotto a 3 persone. Inoltre, il caricatore automatico ha permesso di aumentare la velocità di fuoco del veicolo fino a 8 colpi al minuto. L'armamento della mitragliatrice della macchina è standard, mitragliatrice coassiale da 7,62 mm e contraerea da 12,7 mm, tuttavia, a seconda dell'ordine, le mitragliatrici possono essere installate nostre o della NATO.

Il carro armato T-55AGM modernizzato è dotato di un moderno sistema di controllo del fuoco, che garantisce il tiro dell'artigliere e del comandante su bersagli fissi e in movimento dal punto e in movimento con un'alta probabilità di essere colpiti dal primo colpo.

Il complesso di controllo del fuoco è costituito da un mirino diurno da mitragliere 1K14, un mirino termico PTT-M con una termocamera SAGEM MATIS, un complesso di avvistamento e osservazione del comandante PNK-4S, un mirino antiaereo PZU-7, un antiaereo 1ETs29M sistema di controllo del cannone aereo, un computer balistico LIO -B con sensori di informazioni di input, stabilizzatore dell'arma 2E42 e altri dispositivi. Il mirino diurno del mitragliere 1K14 ha una linea di mira stabilizzata su due piani, un telemetro laser integrato e un canale di controllo del missile guidato. Implementa la compensazione automatica dello slittamento del giroscopio. Il campo visivo del mirino ha un ingrandimento di 10x.

Il telemetro laser integrato misura il raggio d'azione fino a 9990 metri e ha una precisione fino a 10 metri. La distanza misurata viene visualizzata insieme al segnale di pronto al fuoco e al tipo di munizioni nella parte inferiore del campo visivo dell'artigliere.

Il mirino per immagini termiche PTT-M include un dispositivo optoelettronico del mitragliere, un monitor e un pannello di controllo del comandante. Il mirino a immagini termiche consente all'artigliere e al comandante di rilevare bersagli e sparare (comandante nella modalità di controllo del doppio fuoco) in quasi tutte le condizioni meteorologiche a lunghe distanze e con elevata precisione, il che è un grande vantaggio quando si lavora in condizioni di scarsa visibilità, così come nei giorni bui. La vista termica consente anche di ignorare alcuni ostacoli comuni, come il fumo del campo di battaglia.

Il complesso di avvistamento e osservazione del comandante PNK-4S consiste in una vista combinata giorno-notte del comandante TKN-4S e un sensore di posizione della pistola.

Il mirino combinato del comandante TKN-4S ha una linea di mira stabilizzata sul piano verticale e tre canali: un singolo canale diurno, un canale multiplo diurno con un ingrandimento di 7, 6x e un canale notturno con un ingrandimento di 5, 8x.

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Il mirino antiaereo consente al comandante di sparare a bersagli aerei da una mitragliatrice antiaerea mentre è sotto la protezione dell'armatura della torretta.

Il computer balistico digitale LIO-V per il calcolo delle correzioni balistiche tiene automaticamente conto dei segnali provenienti dai seguenti sensori:

* velocità del serbatoio

* velocità angolare del bersaglio

* angolo di rollio dell'asse del cannone

* componente trasversale della velocità del vento

* intervallo di destinazione

* angolo di prua

Inoltre, per il calcolo vengono inseriti manualmente i seguenti parametri: temperatura dell'aria ambiente, temperatura di carica, usura del foro del cilindro, pressione ambiente, ecc.

L'azionamento della torretta è elettrico e l'azionamento della pistola è idraulico. In caso di emergenza, sono forniti azionamenti manuali per mirare la pistola e la torretta.

Una caratteristica del carro armato è la presenza di armi guidate, che consente di sparare dai missili guidati del cannone con guida laser e di colpire bersagli con una probabilità di almeno 0,8 a distanze fino a 5000 m per distanze di armamento dei carri armati convenzionali.

Il tiro a razzo può essere effettuato in movimento su un bersaglio in movimento. Il missile ha una testata tandem, che gli consente di colpire bersagli dotati di armatura reattiva, nonché una moderna armatura multistrato con una protezione migliorata contro le munizioni cumulative.

Una mitragliatrice coassiale può essere sparata dal posto dell'artigliere o del comandante su bersagli fissi, come edifici e bunker.

La centrale proposta per l'installazione in serbatoi modernizzati è sviluppata sulla base del motore 5TDFM con una capacità di 850 CV. Questa centrale è strutturalmente e tecnologicamente realizzata sotto forma di un modulo separato, saldato al posto della parte poppiera tagliata dello scafo. Il motore specificato è un motore diesel multicombustibile a due tempi con spurgo a flusso diretto, raffreddamento a liquido, con cilindri posizionati orizzontalmente e pistoni contromovibili.

Il motore funziona con una varietà di combustibili: diesel, benzina, cherosene, carburante per aerei o una miscela di questi in qualsiasi proporzione.

La potenza viene tolta da entrambi i lati dell'albero motore. Il motore è montato mediante due supporti cilindrici (gioghi), coassiali all'albero della presa di forza e posti alle estremità del motore, e un supporto anteriore posto sulla superficie inferiore del motore. Questo metodo di montaggio del motore non richiede regolazione e allineamento durante l'installazione del motore nell'MTO, a differenza della versione standard del serbatoio.

La caratteristica principale della centrale con motore 5TDFM è un sistema di raffreddamento ad espulsione, un sistema altamente efficiente per la pulizia dell'aria in ingresso al motore, la presenza di uno speciale dispositivo di aspirazione dell'aria per il superamento di un guado a una profondità di 1,8 me un alto tenuta dell'OMT.

Sistema di raffreddamento - tipo liquido, chiuso, forzato, ad espulsione. L'eiettore del sistema di raffreddamento agisce sui gas di scarico del motore. L'assenza di una ventola e di un riduttore riduce significativamente il peso del sistema di raffreddamento, offre un alto livello di affidabilità e autoregolazione e consente al serbatoio di funzionare senza restrizioni alle alte temperature. Il filtro dell'aria a cassetta a ciclone ad alta efficienza fornisce il 99,8% di rimozione della polvere dall'aria.

Dopo la modernizzazione, vengono forniti i seguenti parametri del serbatoio:

un aumento della velocità media su strada sterrata del 22%;

garantendo il funzionamento a temperature ambiente fino a + 55 0С;

garantire il funzionamento dei serbatoi in condizioni polverose fino alla manutenzione delle cassette di 35 ore di funzionamento o 1000 km;

fornendo un guado senza preparazione fino a 1, 8 m.

Queste differenze hanno fornito un aumento dei parametri di mobilità e controllabilità del serbatoio AGM T-55 rispetto al T-55:

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* la velocità massima di avanzamento su strada asfaltata è aumentata a 70 km/h invece di 50 km/h (del 40%)

* 5 retromarce hanno permesso di aumentare la velocità di rollback di oltre 30 km/h invece di 6 km/h (5 volte)

* a differenza del serbatoio T-55, che fornisce un raggio di sterzata minimo in 1 marcia solo attorno a un binario frenato, il sistema di controllo del movimento del serbatoio T-55AGM consente di girare sia attorno al binario frenato che attorno all'asse del serbatoio, a seconda della quantità di movimento del comando dello sterzo…

Il complesso di protezione aggiuntiva del serbatoio T-55AGM (KDZ) è progettato per aumentare il livello di protezione del serbatoio contro mezzi dannosi cumulativi e cinetici (proiettili sub-calibro perforanti - BPS) con il minimo aumento possibile della massa del serbatoio. KDZ consiste in una protezione dell'armatura passiva e un'armatura reattiva incorporata (ERA).

Un modulo rimovibile è installato sul muso dello scafo del serbatoio.

Schermi di alimentazione e schermi in tessuto di gomma sono installati sui lati.

Lungo il perimetro esterno delle sezioni frontale e laterale della torre, sono presenti sezioni modulari, nonché contenitori installati sul tetto della torre. All'interno di ogni sezione del VDZ e di ogni contenitore sono installati elementi di protezione dinamica di nuova generazione del tipo "Knife".

L'effetto protettivo del VDZ sull'agente cumulativo si basa sulla distruzione, frammentazione e cambiamento nella direzione del getto cumulativo a causa dell'impatto delle parti EDS e dei prodotti di detonazione dell'esplosivo all'interno dell'EDS e avviato dal getto cumulativo.

L'effetto protettivo del VDZ su un proiettile cinetico si basa sulla distruzione del suo corpo e su un cambiamento nella direzione della sua introduzione a causa dell'effetto dei prodotti di detonazione di un esplosivo all'interno dell'elemento di protezione dinamica (EDS) e avviato dal energia cinetica del proiettile. L'installazione di VDZ aumenta il livello di protezione del serbatoio T-55AGM:

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* da armi dannose cumulative - 2, 3 … 2, 6 volte;

* da proiettili cinetici - 3, 5 … 4, 3 volte.

Gli elementi di protezione dinamica (EDZ), che fanno parte del VDZ, non esplodono quando vengono colpiti da proiettili di armi di piccolo calibro e armi automatiche di calibro 7, 62 mm, 12, 7 mm e proiettili di cannone automatici fino a calibro 30 mm, nonché dagli effetti di miscele incendiarie come "Napalm" e dai fattori dannosi dell'esplosione volumetrica.

Al fine di aumentare le caratteristiche protettive del serbatoio T-55AGM, si propone di utilizzare un sistema a tenda aerosol (SPAZ) nella sua composizione.

Il sistema di distribuzione della cortina di aerosol è progettato per sopprimere i sistemi di controllo ATGM utilizzando l'illuminazione laser di bersagli e teste con homing laser semi-attivo, nonché sistemi di artiglieria con telemetri laser, rilevando la radiazione laser, determinandone la direzione e l'impostazione remota dell'aerosol che si forma rapidamente le tende.

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