Nel 1932, l'industria sovietica sviluppò e mise in serie il dispositivo antifumo per carri armati TDP-3. Questo dispositivo poteva essere installato su varie piattaforme e risolveva il problema della contaminazione, del degasaggio e della posa di cortine fumogene. I carri armati di diversi modelli sono diventati i portatori di dispositivi, incl. T-35 pesante. Tuttavia, nel suo caso, non è stato possibile fare solo con un prodotto di serie, che ha portato all'avvio di un nuovo interessante progetto.
Equipaggiamento standard
Il dispositivo antifumo TDP-3 è apparso quasi contemporaneamente al lancio della produzione in serie di carri armati T-35. Di conseguenza, tutte le nuove macchine hanno ricevuto tali apparecchiature, che hanno offerto loro nuove opportunità. Con l'aiuto del dispositivo TDP-3, il carro armato potrebbe mettere una cortina fumogena, coprendo se stesso o le truppe amiche. A quel tempo, si credeva che l'attrezzatura per lo scarico dei fumi fosse necessaria per la maggior parte dei carri armati di tutte le classi.
Per l'installazione sul T-35, il fumogeno ha dovuto essere leggermente modificato in termini di layout delle unità. Ai lati della scatola della torretta del serbatoio c'erano due scatole corazzate, che ospitavano due serbatoi del TDP-3 - 40 litri ciascuno. Accanto a loro c'erano i mezzi per creare pressione per espellere il liquido.
Il liquido dei serbatoi veniva fornito in pressione alle tubazioni poste sotto i parabordi. Il tubo passava attraverso il bordo d'uscita dello scaffale e terminava con un beccuccio. L'aerosol è stato espulso nell'emisfero posteriore.
Per controllare l'uscita del fumo nel compartimento di combattimento, sono stati forniti portelli per consentire l'accesso ai dispositivi. All'interno del serbatoio è stato posizionato un semplice pannello di controllo a forma di settore con una leva, simile a quello utilizzato in altri progetti di equipaggiamento con il TDP-3. L'equipaggio poteva accendere e spegnere il dispositivo, oltre a controllare l'intensità del lancio.
Le cortine fumogene sono state installate utilizzando il fluido speciale S-IV. 80 litri di tale miscela fornivano un'uscita del fumo per 5-12 minuti. Il lancio è stato effettuato sia da un luogo che in movimento, con uno o due dispositivi. Un serbatoio potrebbe creare una cortina lunga centinaia di metri e alta fino a 25-30 m Non è stato previsto l'uso di sostanze tossiche da parte dei serbatoi T-35, a differenza dei serbatoi chimici specializzati con lo stesso dispositivo.
Fumogeno a serbatoio mod. 1932 è stato rapidamente adattato per l'uso sul T-35 ed è stato presto incluso nella sua dotazione standard. I TDP-3 sono stati montati su tutti i carri pesanti seriali, dando loro le capacità richieste. Grazie a tali dispositivi, l'unità serbatoio potrebbe coprirsi autonomamente e proteggersi dall'osservazione o dai bombardamenti.
Nuovi requisiti
Il dispositivo TDP-3 soddisfaceva i requisiti tecnici originali, ma non era privo di carenze. Una delle principali lamentele riguardava la capacità relativamente ridotta dei serbatoi, che limitava la durata dell'uscita dei fumi e le dimensioni della cortina risultante. Inoltre, i serbatoi e le condutture non erano riscaldati, il che escludeva l'installazione della tenda nella stagione fredda.
Nel 1936, tutto ciò portò all'inizio dello sviluppo di un nuovo dispositivo per il fumo del serbatoio specifico per il T-35. Il nuovo prodotto TDP-4 avrebbe dovuto eliminare le carenze del suo predecessore e corrispondere anche più pienamente alle specifiche del design del carro armato pesante. A causa dell'uso del dispositivo TDP-4, il carro armato potrebbe trasformarsi in un vero e proprio produttore di tende, mantenendo tutte le qualità di combattimento di base.
Il dispositivo TDP-4 è stato sviluppato dallo stabilimento Kompressor, il principale creatore di apparecchiature chimiche per l'esercito. Diverse unità dell'esercito sono state coinvolte nel lavoro. Un carro armato T-35 esperto con nuove attrezzature è stato testato nello stesso 1936.
La principale innovazione del progetto sono state le vasche maggiorate per fluidi speciali. Le bombole di gas compresso sono state rimosse dalle scatole blindate vicino alla piattaforma della torretta, liberando così spazio per serbatoi con una capacità di 90 litri. Le bombole dell'aria compressa sono state spostate nel compartimento di combattimento. Avevano una capacità di 5 litri e mantenevano una pressione di 150 kgf / cm 2. Con l'aiuto di riduttori, la pressione è stata ridotta a 5 kgf / cm 2, dopodiché il gas compresso è entrato nei serbatoi con liquido.
Lungo il tetto degli alloggiamenti, come prima, c'erano le condutture per l'alimentazione del liquido agli ugelli. Tuttavia, questa volta sono stati posati accanto ai collettori di scarico del motore, che hanno assicurato il riscaldamento sia del tubo che del liquido al suo interno. Ciò ha reso possibile l'utilizzo dei dispositivi antifumo in qualsiasi periodo dell'anno e con qualsiasi condizione atmosferica. Il design degli ugelli nel suo insieme non è cambiato.
La maggiore capacità dei serbatoi ha dato evidenti vantaggi. T-35 con TDP-4 potrebbe effettuare la posa della tenda per un tempo più lungo o con maggiore intensità. La portata massima del liquido S-IV ha raggiunto 15 l / min. La vasca poteva installare una cortina fitta e impercettibile fino a 25-30 m di altezza e fino a 1600 m di lunghezza.
Torna all'originale
Nel 1936, uno dei carri armati T-35 seriali perse il dispositivo TDP-3 standard, al posto del quale fu installato un nuovo TDP-4. In questa configurazione, è stato testato presso il sito di prova e sono stati determinati i punti di forza e di debolezza del nuovo sviluppo. I risultati del test si sono rivelati inequivocabili, ma non hanno portato a un massiccio riequipaggiamento delle apparecchiature.
Il TDP-4 si confronta favorevolmente con il suo predecessore e il T-35 riattrezzato aveva chiari vantaggi rispetto a quello seriale. Tuttavia, il nuovo dispositivo per il fumo del serbatoio non è stato sviluppato. I carri armati T-35 già costruiti hanno mantenuto i dispositivi standard del modello precedente e sono stati installati anche su nuovi veicoli di produzione. Le ragioni di questo sviluppo degli eventi non sono del tutto chiare, ma si possono fare alcune ipotesi.
L'impianto Compressor ha prodotto in pochi anni circa 1500 dispositivi TDP-3. Tali prodotti erano sufficienti per equipaggiare nuovi serbatoi di diversi tipi, incl. T-35 pesante. La perdita di un dispositivo seriale in termini di caratteristiche potrebbe essere considerata insignificante. Nonostante il tempo limitato di rilascio del fumo e una tenda più piccola, il TDP-3 ha affrontato i compiti assegnati e ha fornito un'adeguata mimetizzazione.
Con tutti i suoi vantaggi, TDP-4 aveva un caratteristico svantaggio sotto forma di grandi dimensioni e peso. A questo proposito, era inferiore al precedente TDP-3 e quindi non era compatibile con tutti i carri armati esistenti. Fatta salva la mobilità, solo i mezzi corazzati medi e pesanti potevano trasportarlo, il che avrebbe dovuto portare alla disuniformità.
Il rapporto specifico tra i punti di forza e di debolezza del dispositivo, nonché le peculiarità dell'uso di tali dispositivi, ha portato a una conclusione naturale. TDP-4 non è stato accettato in servizio e messo in serie. Il dispositivo esistente del modello precedente è rimasto nell'esercito. Tuttavia, non tutti i carri armati avevano tale attrezzatura. Alcune delle macchine non hanno ricevuto affatto il TDP-3, mentre tali apparecchiature sono state rimosse da altre durante il funzionamento.
Dopo il fallimento con il nuovo dispositivo, il TDP-3 ha mantenuto il posto del modello principale della sua classe nell'Armata Rossa. Fu utilizzato attivamente su veicoli corazzati di vario tipo fino ai primi anni Quaranta. Successivamente, con lo scoppio della seconda guerra mondiale, i carri armati con tale equipaggiamento fornirono copertura alle truppe e ne confermarono le capacità. In pratica è stato dimostrato che anche una quantità limitata di fluido speciale può essere sufficiente per risolvere il compito assegnato e nascondere le truppe al nemico.
