Lunedì 2 aprile si è appreso che la flottiglia del Caspio sarà completamente trasferita da Astrakhan, dove attualmente ha sede, in Daghestan, nella città di Kaspiysk. Ne ha parlato il ministro della Difesa russo Sergei Shoigu durante l'incontro. Gli esperti notano che questa decisione è direttamente correlata al desiderio di aumentare la mobilità delle principali forze della flottiglia. I militari hanno ritenuto che le navi dell'associazione abbiano attualmente un accesso troppo lungo al Mar Caspio da Astrakhan.
Come notato da Rossiyskaya Gazeta, in Daghestan sono in corso i lavori per creare un fondo per alloggi e caserme, un ospedale militare e altre strutture infrastrutturali necessarie per ospitare gli equipaggi delle navi della Flottiglia del Caspio. Inoltre, sono iniziati i lavori per la costruzione di strutture idrauliche e posti barca. La nuova base della flottiglia sarà situata nella città satellite della capitale del Daghestan - Kaspiysk. Tutti i lavori per il ridispiegamento delle forze della Flottiglia del Caspio nella nuova base procederanno contemporaneamente. Inoltre, l'associazione continuerà a ricevere nuovi tipi di armi ed equipaggiamenti militari.
Secondo Shoigu, a Kaspiysk è in corso un progetto di costruzione molto grande: ormeggi, moli, punti di servizio, abitazioni. Allo stesso tempo, ha notato che il numero di militari e ufficiali della Flottiglia del Caspio aumenterà molte volte. Sergei Shoigu non ha detto nulla sui motivi della decisione e sui tempi del trasloco. Allo stesso tempo, anche il Dipartimento dell'informazione e delle comunicazioni di massa del Ministero della Difesa della Federazione Russa si è astenuto dal commentare questo.
Le autorità locali sono soddisfatte di questa decisione del ministero della Difesa russo. Il vice primo ministro della Repubblica del Daghestan Ramazan Jafarov ha osservato che il trasferimento della flottiglia a Kaspiysk sarà di importanza strategica per lo sviluppo socio-economico della repubblica: l'emergere di una nuova infrastruttura, una soluzione al problema dell'occupazione. Oltre alla costruzione di strutture militari, verranno risolte anche le questioni sullo sviluppo della sfera sociale: la costruzione di scuole e asili nido, la costruzione di alloggi - tutto questo dovrebbe essere incluso nel programma completo per lo sviluppo del Daghestan e il programma per lo sviluppo integrato delle monocittà russe.
La Flottiglia del Caspio è la più antica formazione operativa della Marina russa. È stato creato nel 1722 dall'imperatore Pietro I. Oggi la flottiglia comprende varie navi di superficie, navi di ricerca e soccorso, truppe costiere, aviazione, nonché parti di supporto speciale, logistico e tecnico. I compiti principali della flottiglia sono: garantire gli interessi statali e nazionali della Russia nella regione del Caspio e contrastare il terrorismo. La flottiglia comprende più di 70 navi da guerra e navi ausiliarie per vari scopi, tra cui due navi da pattuglia (missili) del progetto 11661K "Gepard" ("Tatarstan" e "Dagestan"), tre piccole navi missilistiche del progetto 21631 "Buyan-M" ("Grad Sviyazhsk", "Veliky Ustyug" e "Uglich"), nonché tre piccole navi di artiglieria del progetto 21630 "Buyan" ("Astrakhan", "Volgodonsk", "Makhachkala") e altre navi (tra cui artiglieria, razzo, mappare barche, navi da sbarco, rimorchiatori). Secondo il ministro della Difesa russo Sergei Shoigu, la quota di nuove navi e barche nella flottiglia del Caspio è stata portata all'85%, ne ha parlato alla fine del 2015.
Motivi per trasferirsi
I rappresentanti del Ministero della Difesa russo hanno annunciato l'inizio della costruzione di un porto militare a Kaspiysk nell'autunno del 2017. Si prevede che la prima fase di costruzione delle basi per le navi della Flottiglia del Caspio sarà completata nel 2019. Ruslan Tsalikov, Primo Vice Ministro della Difesa della Russia, lo ha annunciato nel settembre dello scorso anno. L'ammiraglio Igor Kasatonov, consigliere del capo di stato maggiore, che ha guidato la flotta del Mar Nero nel 1991-1992, ha osservato in un'intervista con i giornalisti della RBC che il trasferimento della flottiglia non sarebbe stato un processo rapido. Secondo lui, la decisione di spostarsi da Astrakhan a Kaspiysk è stata dettata dal problema dell'ubicazione dell'attuale base della flottiglia. “Astrakhan si trova a 100 chilometri dal Mar Caspio, che tipo di base navale è questa se devi camminare lungo il fiume per altre 6 ore. Inoltre, in inverno il fiume si congela semplicemente e nei mesi estivi diventa poco profondo - potresti non uscire affatto , Igor Kasatonov ha spiegato la decisione di spostare la base.
Tra i probabili motivi dello spostamento c'era anche un calo del livello del Mar Caspio nella sua parte settentrionale previsto da alcuni esperti. Ciò complicherebbe l'operazione qui delle navi missilistiche relativamente grandi della Flottiglia del Caspio - progetti 11661 e 21631. Se non teniamo conto del fallito trasferimento delle forze principali della flotta russa del Mar Nero da Sebastopoli a Novorossijsk, allora dal momento che il Anni '90 questo è il primo caso di cambiamento della base principale della flottiglia … Allo stesso tempo, la necessità di spostare la flotta del Mar Nero è scomparsa da sola dopo l'annessione della penisola di Crimea alla Russia nel 2014.
Astrakhan è diventata la base principale della flottiglia del Caspio relativamente di recente ed è stata forzata solo dopo il crollo dell'Unione Sovietica, quando la flottiglia è stata divisa tra i paesi del Caspio della CSI (Azerbaigian, Kazakistan e Turkmenistan), allo stesso tempo la parte russa doveva essere trasferito da Baku in Daghestan e Astrakhan. Secondo Sergei Shoigu, il trasferimento della flottiglia al Daghestan Kaspiysk "è una seria componente di sicurezza nella regione". L'ammiraglio in pensione ed ex comandante della flotta del Mar Nero, Viktor Kravchenko, ha osservato che il trasferimento della flottiglia consentirebbe di formare un "pugno potente" nel Mar Caspio. "Tutte le forze della flottiglia saranno concentrate in un unico luogo e non dipenderà più dalle condizioni meteorologiche", ha affermato Kravchenko.
L'esperto militare colonnello Mikhail Khodarenok concorda sul fatto che il trasferimento della base della flottiglia sia associato alla presa in considerazione di considerazioni climatiche. Secondo lui, dopo il crollo dell'Unione Sovietica, la flottiglia del Caspio fu ridistribuita in un luogo completamente impreparato per questo. Allo stesso tempo, il congelamento del delta del Volga, così come la parte settentrionale del Caspio, non è stato preso in considerazione. Allo stesso tempo, le navi e le navi della Flottiglia del Caspio sono piccole e non rinforzate. In linea di principio, in caso di forti gelate, rischiano semplicemente di non lasciare la loro base, ha osservato Mikhail Khodarenok in un'intervista a RBC. Secondo l'esperto militare, alcune stazioni base ad Astrakhan saranno ancora conservate.
Viktor Murakhovsky, caporedattore della rivista Arsenal of the Fatherland, concorda sul fatto che Astrakhan sia scomodo per fondare una flotta. Secondo lui, il delta del Volga non solo si congela nei mesi invernali, ma deve anche mantenere i fairway, poiché le profondità in questo luogo sono poco profonde, oltre a una situazione idrologica molto difficile. Inoltre, Astrakhan svilupperà un porto commerciale della regione del Caspio e questo, in teoria, potrebbe influire sulla prontezza operativa dell'esercito, ha affermato Viktor Murakhovsky.
Secondo l'esperto militare, c'era già una base per la flottiglia in Daghestan. E in termini di posizione, questa repubblica è migliore. A Kaspiysk, le condizioni per l'uso operativo della flotta sono notevolmente migliorate. In particolare, la partenza delle navi per il pattugliamento delle acque territoriali sta diventando più facile, ha affermato Murakhovsky. Secondo il caporedattore della rivista "Arsenal of the Fatherland", i fondi per la costruzione di nuove strutture e infrastrutture sono inclusi nel programma statale di armamenti.
La Flottiglia del Caspio è molto importante per la Federazione Russa sia dal punto di vista strategico-militare che geopolitico, ha affermato l'ammiraglio Igor Kasatonov in un'intervista a RBC. “Non ci sono dubbi su questo. Nonostante il fatto che il Mar Caspio sia chiuso, consente di risolvere, tra le altre cose, compiti strategici in conflitti come, ad esempio, in Siria , ha affermato l'ammiraglio. Durante la campagna siriana, marinai russi hanno sparato più volte missili da crociera Kalibr contro obiettivi del gruppo dello Stato Islamico bandito in Russia dal Mar Caspio. Alcuni esperti ritengono addirittura che oggi la Flottiglia del Caspio sia una delle formazioni più operative della flotta.
L'esperto militare indipendente, il colonnello di riserva Andrei Pajusov, ritiene che il ridispiegamento della flottiglia non abbia nulla a che fare con eventi politici interni, ad esempio il recente cambio di leadership del Daghestan. Secondo Pajusov, il ridispiegamento della Flottiglia del Caspio è stato discusso anche sotto l'ex ministro della Difesa russo Anatoly Serdyukov ed è in linea con i piani adottati per la costruzione della Marina fino al 2020. “Clima, spedizioni, logistica ed economia giocano un ruolo chiave nel trasferimento della base principale della flottiglia. Inoltre, territorialmente, le navi saranno ora posizionate più vicine alle aree di spiegamento operativo , ha osservato l'esperto militare. Andrei Pajusov ha ricordato che tra i compiti principali della Flottiglia del Caspio c'è quello di garantire la sicurezza della navigazione, della pesca e della produzione di petrolio.
Si presume che non ci sarà una forte reazione da parte dei capi dei paesi del Caspio in relazione al trasferimento della base della flottiglia del Caspio da Astrakhan a Kaspiysk, poiché il trasferimento della base principale dell'associazione non viola gli accordi in essere al momento. Allo stesso tempo, nell'autunno del 2018, al vertice dei capi degli stati del Caspio, che si terrà ad Astana, è prevista la firma della Convenzione sullo statuto giuridico del Mar Caspio (questo documento è stato redatto per circa 20 anni). Alla fine del 2017, Grigory Krasnov, viceministro degli Esteri della Russia in un'intervista a Kommersant, ha affermato che il principio della divisione del Mar Caspio era già stato concordato, rifiutandosi di entrare nei dettagli dell'accordo.
