Incubo della Germania

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Video: Incubo della Germania

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Anonim
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Il 9 gennaio 1941, l'Avro Lancaster decollò per la prima volta, diventando il più massiccio bombardiere pesante britannico durante la seconda guerra mondiale, e in effetti nell'intera storia della costruzione di aerei britannici. Prima della cessazione della produzione in serie nel gennaio 1946, le fabbriche di aerei britanniche e canadesi hanno prodotto 7377 di questi velivoli in diverse modifiche. All'inizio del 1945, erano completamente o parzialmente armati con cinque dei sei gruppi aerei di bombardieri strategici della RAF.

Dal febbraio 1942, quando i primi squadroni Lancaster raggiunsero la prontezza al combattimento, effettuarono 156 mila sortite, sganciando 619 mila tonnellate di bombe sulla Germania e sui paesi occupati dai tedeschi. Ciò rappresentava più di due terzi del carico totale di bombe sganciate dai bombardieri britannici nel 1942-45. 3345 Lancaster furono abbattuti da caccia tedeschi e cannoni antiaerei o si schiantarono in incidenti e disastri. In questo caso, sono stati uccisi più di 10 mila piloti britannici e canadesi.

Come sapete, durante la guerra, più precisamente, dalla metà circa del 1943, tra i bombardieri a lungo raggio americani e britannici, puntati sulla Germania, c'era una sorta di "divisione del lavoro". "Liberators" e "Flying Fortress" americani, che possedevano potenti armi difensive, operavano principalmente durante il giorno e fornivano attacchi mirati di precisione contro obiettivi industriali, di trasporto e militari. E gli inglesi hanno lavorato di notte, effettuando bombardamenti a tappeto sulle città tedesche per minare il potenziale demografico (cioè distruggere la popolazione civile) e fornire un impatto psicologico sui sopravvissuti.

Il ruolo principale in questo è stato svolto dagli equipaggi del Lancaster, quindi è a loro conto che dovrebbe essere attribuita la maggior parte dei 600.000 civili tedeschi, inclusi 70.000 bambini morti a causa degli attacchi aerei. Pertanto, "Lancaster" può essere definito l'aereo più mortale nella storia del mondo. Tuttavia, il B-29 americano "Superfortress", segnato dai bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki, nonché dall'incendio di Tokyo e di molte altre città giapponesi, può competere con lui per questo titolo onorifico.

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Dall'alto al basso:

Lancaster Mk. X con vano bombe aperto.

Lancaster Mk. III "Zio Joe". Le missioni di combattimento sono contrassegnate da asterischi.

Lancaster Mk. VII equipaggiato con un radar bombsight.

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Lancaster si sta preparando per il prossimo volo.

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Le bombe ad alto potenziale esplosivo del Grande Slam da 10 tonnellate sono le armi più distruttive di Lancaster.

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Un bombardamento, una città.

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Qualcosa è andato storto.

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Uno di quelli che non sono tornati.

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