Prima dell'attacco all'Unione Sovietica, i nazisti condussero un'operazione su larga scala per preparare gruppi di sabotaggio e ricognizione per interrompere le comunicazioni tra le unità dell'Armata Rossa. Lo storico Yuri Dolgopolov scrive:
"Fin dall'inizio della guerra, i gruppi di sabotaggio dei tedeschi, unendo le linee di comunicazione via cavo e usando le loro radio, hanno trasmesso falsi ordini al comando delle nostre unità per conto dei comandanti sovietici superiori, che hanno disorganizzato il comando e il controllo delle truppe. Questa attività divenne così diffusa che il Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS il 24 giugno 1941 adottò una risoluzione speciale per combattere i sabotatori nella zona del fronte ".
Conferma le parole dello storico Georgy Zhukov:
Poco dopo si è saputo che prima dell'alba del 22 giugno, le comunicazioni via cavo sono state interrotte in tutti i distretti di confine occidentali … Gli agenti e i gruppi di sabotaggio abbandonati sul nostro territorio hanno distrutto le comunicazioni via cavo, ucciso i delegati delle comunicazioni … Una parte significativa del le truppe dei distretti di confine non erano dotate di mezzi radio».
Di conseguenza, Zhukov descrive il costante ritardo nelle informazioni sulla situazione operativa ai fronti, nonché i frequenti casi di interruzioni delle comunicazioni anche con lo stato maggiore.
Soldato segnalatore sovietico, armato di PPSh, riceve un messaggio telefonico
Ci sono stati incidenti con l'ingresso della tecnologia di crittografia domestica ai tedeschi. Wolfgang Young, pilotando un caccia notturno, abbatté un aereo da trasporto sovietico che stava volando verso Leningrado assediato. A bordo c'era un gruppo di generali e una macchina per cifrare, che cadde nelle mani del nemico. Non si sa ancora che tipo di manipolazioni abbiano eseguito gli specialisti tedeschi con l'attrezzatura catturata.
In un altro famoso caso, i tedeschi furono aiutati dai loro compagni finlandesi quando il sottomarino sovietico S-7 fu affondato il 21 ottobre 1942. L'attacco è stato effettuato dal sottomarino Vesikhiisi nel mare di Aland. Dei 44 membri dell'equipaggio, cinque sono fuggiti insieme al capitano della nave Lisin. Poco dopo, il 5 novembre, il sottomarino Vesikhinen ha speronato Sch-305 sul fondo.
Nel 1942, la flotta baltica perse 11 sottomarini contemporaneamente, che divenne un triste record tra tutte le flotte del paese per tutti gli anni della guerra. L'attento lavoro dei servizi speciali su questo tema ha dato buoni motivi per credere che i "cacciatori" tedeschi e finlandesi avessero a loro disposizione le decifrazioni dei negoziati del comando navale sovietico.
Sottomarino finlandese "Vesikhiis", che affondò l'S-7. sovietico
C-7, silurato dal sommergibile finlandese Vesikhiis il 21 ottobre 1942 in superficie mentre caricava le batterie
Interrogando uno dei prigionieri, gli ufficiali del controspionaggio hanno scoperto che il comandante del finlandese Vesikhiisi, in una conversazione con il comandante Lisin, si vantava della sua conoscenza della posizione del sottomarino S-7 e dell'ora della sua partenza da Kronstadt. Inoltre, il 22 maggio 1942, l'U-2, che seguì da Novaya Ladoga a Leningrado, scomparve. Ha consegnato il ransomware con tutta la documentazione relativa all'organizzazione delle comunicazioni speciali. Il luogo dell'incidente non è mai stato trovato. Di conseguenza, pochi giorni dopo i codici della flotta sono stati modificati. Già nel 1945, l'ufficiale di cifratura sopravvissuto dello sfortunato U-2 disse durante l'interrogatorio che era riuscito a distruggere tutta la documentazione prima di essere catturato. Ma resta il fatto: almeno un impiegato dei corpi cifrati cadde nelle mani dei tedeschi nel 1942, il che aumentò la probabilità che un nemico "rompesse" i codici esistenti della flotta baltica.
Il finlandese "Vetekhinen", che speronò lo Sch-305 "Lun" il 5 novembre 1942
Luoghi di morte delle barche sovietiche della flotta baltica. Si può sostenere con alta probabilità che furono vittime della decrittazione dello scambio radio della flotta sovietica da parte di tedeschi e finlandesi.
La mancanza di apparecchiature di crittografia per codificare le comunicazioni radio con il Fronte di Leningrado entro la fine del 1941 sollevò la questione della conduzione delle comunicazioni HF. L'unica soluzione possibile era quella di posare un cavo lungo il fondo del Lago Ladoga. Tutto il lavoro dei segnalatori era, ovviamente, eroico: il nemico sparava incessantemente. Di conseguenza, era ancora possibile stabilire una comunicazione HF "aria-sottomarino" stabile tra Mosca e Leningrado attraverso Vologda, Tikhvin e Vsevolzhsk. Già nel 1942, segnalatori e crittografi dovettero nuovamente stabilire comunicazioni HF governative sotto bombardamenti e bombardamenti, solo molto più a sud, sul fronte di Voronezh. A Povorino fu fondato uno dei nodi di tale linea, che fu costruita tra gli scioperi dell'aviazione hitleriana. Un partecipante a quegli eventi, l'addetto alle comunicazioni PN Voronin scrive: “Una volta, tornando dal rifugio, abbiamo visto i rottami degli edifici in cui erano collocate le nostre unità. Anche tutta l'attrezzatura è andata persa. C'erano "artigli" e un apparecchio telefonico. Ci siamo arrampicati su un palo con fili stabilizzati. A. A. Konyukhov e io abbiamo riferito ai nostri leader dell'incidente. Ma a quel punto la situazione era cambiata e le comunicazioni HF furono dispiegate nel villaggio di Otradnoye, dove presto si trasferì il quartier generale. Presto mi fu ordinato di partire urgentemente per Stalingrado".
Attraversando dall'altra parte. Il segnalatore tira il cavo lungo
La battaglia di Stalingrado divenne una prova per tutti i rami e i tipi dell'Armata Rossa e i segnalatori con i crittografi non fecero eccezione. Il problema era che tutte le comunicazioni con Mosca passavano lungo la riva destra del Volga, che, dopo che i tedeschi raggiunsero il fiume, fu bloccato per le comunicazioni. I segnalatori, sotto il fuoco degli uragani e i bombardamenti, hanno dovuto evacuare tutte le attrezzature speciali sulla riva sinistra alla fine di agosto 1942. Un centro di comunicazione è stato organizzato a Kapustin Yar, la cui linea andava ad Astrakhan e Saratov. Allo stesso tempo, non c'era un centro di comunicazione funzionante nella stessa Stalingrado e il quartier generale era sulla riva destra. I segnalatori anteriori iniziarono a stendere la linea lungo il fondo del Volga. Ma prima abbiamo verificato la possibilità di utilizzare un passaggio cavi già pronto nei pressi del Mercato. Sotto il fuoco, i segnalatori si sono avvicinati furtivamente alla cabina del cavo e hanno valutato la funzionalità del cavo.
Segnalatori sovietici stanno posando una linea telefonica nella zona di Stalingrado. Inverno 1943. Foto: Natalia Bode
Risultò essere abbastanza funzionante, ma all'altro capo della linea i segnalatori ricevettero risposta … dai tedeschi. Ora non restava che tirare la comunicazione lungo il fondo del fiume con la città assediata. Non c'era cavo fluviale nelle forniture dei segnalatori, quindi per la prima volta decisero di utilizzare il cavo di campo PTF-7, che fu bloccato il secondo giorno. Oltre ai continui bombardamenti di mortaio, le chiatte petrolifere trafitte dai proiettili, che affondavano lentamente sott'acqua e tagliavano regolarmente i cavi di comunicazione, presentavano un enorme problema. Infatti, fino all'arrivo di uno speciale cavo fluviale, i segnalatori posavano ogni giorno nuovi fasci di linee HF. Il cavo fluviale che proveniva da Mosca, insieme al tamburo, pesava più di una tonnellata, e tutte le navi adatte ad esso sono state da tempo fatte a pezzi. Ho dovuto costruire una zattera e di notte sono partito per un pericoloso viaggio dall'altra parte del Volga. Nella primissima uscita, i tedeschi affondarono la zattera con i mortai. La bobina con il cavo è stata in qualche modo estratta e dalla seconda corsa è stata tirata sulla riva destra del Volga. Quando il ghiaccio si è alzato, una linea d'aria è stata disegnata lungo di esso su pali ghiacciati.
Il momento di difficile quotidianità del segnalatore dell'Armata Rossa
Il comando dell'Armata Rossa a vari livelli ha fatto ogni sforzo per mantenere la segretezza delle comunicazioni HF. Così, nelle prime ore di guerra, uno dei comandanti disse: “Siamo sotto tiro. Cosa dovremmo fare?" La risposta è arrivata: "Sei fuori di testa! Perché il messaggio non è crittografato?" Di conseguenza, il terzo giorno della guerra con la Germania, fu emessa una direttiva dell'NKGB dell'URSS, in cui veniva prestata particolare attenzione alla sicurezza delle cifre per evitare che arrivassero al nemico. A causa della mancanza di crittografia della radiotelefonia, gli ordini dovevano essere trasmessi in chiaro utilizzando una scheda precodificata. Ogni insediamento, burrone, cavità e collinetta era pre-designato con un numero convenzionale, che introduceva i tedeschi in uno stato di torpore quando ascoltavano le intercettazioni radiofoniche.
I leader dei paesi della coalizione anti-Hitler durante la conferenza di Teheran
Ma non solo il nemico ha violato le linee di comunicazione dell'Armata Rossa. Il clima rigido era spesso il colpevole. L'esempio dell'organizzazione delle comunicazioni sulla rotta di Stalin alla conferenza di Teheran è stato illustrativo. Joseph Vissarionovich, secondo la sua vecchia abitudine, si recava a Baku in treno e utilizzava la comunicazione HF alle fermate. Ma a causa dell'adesione di neve e ghiaccio, la linea era costantemente strappata. Di conseguenza, fu solo a Ryazan che Stalin riuscì a contattare il quartier generale, ma a Stalingrado, Armavir e Mineralnye Vody si rivelò impossibile. Responsabile delle comunicazioni speciali Lavrenty Beria negli isterici ha chiesto di punire i colpevoli, ma qui le sue capacità non erano sufficienti.
