Chi è contro la "regina"

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Anonim

Le portaerei non sono solo l'apice della costruzione navale, ma anche della costruzione di aeromobili. Pertanto, la loro analisi comparativa è importante anche per valutare il livello tecnologico degli stati.

Ci sono poche portaerei al mondo e la maggior parte di esse fa parte della Marina degli Stati Uniti. Tuttavia, queste navi sono nelle flotte dei paesi in tutte le regioni più importanti del mondo: sia le Americhe, l'Europa, l'Asia-Pacifico e la zona dell'Oceano Indiano. Va notato che oltre ai modelli classici (con catapulta o rampa), esistono navi portaerei con velivoli a decollo e atterraggio verticale (VTOL), che, avendo una breve corsa di decollo, sono vicine a combattenti "a tutti gli effetti" in termini di capacità di combattimento. Considera entrambi. Inoltre, nelle flotte, dove ve ne sono le seconde, sono attribuite alla stessa classe ad eccezione del Giappone, che, limitato dalla costituzione e dai trattati del dopoguerra, non ha diritto ad avere tali navi. Pertanto, anche quelli grandi come la classe Izumo, con un dislocamento di circa 37 mila tonnellate, con aviazione di gruppo, sono classificati come cacciatorpediniere-portaelicotteri.

Oltre a Stati Uniti, Russia e Cina, le portaerei fanno parte delle flotte di Regno Unito, Italia, India, Francia, Thailandia, Giappone e Brasile.

Attenzione ai "compagni di classe"

Per fare un confronto, dovresti scegliere navi vicine per generazione e tipo: con la base di aerei "normali" o solo aerei VTOL. Tenendo conto che il principale nemico della Russia è la NATO, passiamo alle navi di questa classe nelle flotte dell'alleanza. Il confronto verrà effettuato secondo il metodo utilizzato per "Nimitz", "Kuznetsov" e "Liaoning" ("VPK", n. 16, 2016).

Gran Bretagna, Spagna, Italia hanno navi basate solo su aerei ed elicotteri VTOL. La Francia ha una portaerei classica. Soffermiamoci sull'analisi della più recente "Queen Elizabeth" britannica e dell'italiano "Giuseppe Garibaldi". È anche consigliabile prestare attenzione alle navi che trasportano aerei del nostro vicino orientale, il Giappone, che ha rivendicazioni territoriali sulla Russia e un alleato chiave degli Stati Uniti nel Pacifico.

Il primo passo dopo aver scelto le navi per il confronto è analizzare i compiti a cui sono destinate queste portaerei. Nonostante la loro versatilità, hanno caratteristiche specifiche in diverse flotte. In accordo con la metodologia, l'importanza dei compiti è valutata dal coefficiente di ponderazione di significatività.

L'esperienza del dopoguerra ha dimostrato che le portaerei sono attivamente utilizzate nei conflitti armati e negli scontri locali di varia portata, diventando una delle componenti principali dei raggruppamenti di flotte contrapposte con l'inizio delle ostilità su larga scala. Di conseguenza, quando si confrontano le portaerei, è necessario considerare due opzioni: azioni in un conflitto locale con un nemico navale debole e in una guerra su larga scala.

Confronteremo le portaerei nella risoluzione dei seguenti compiti principali: distruzione di attacchi di portaerei e gruppi nemici multiuso, grandi gruppi di navi di superficie (KUG e KPUG), sottomarini, respingere attacchi aerei nemici, colpire bersagli terrestri.

Tassi di successo

In una guerra locale con un avversario debole (tenendo conto della probabilità di attrarre aerei basati su portaerei), per quanto riguarda le portaerei in esame, i coefficienti di peso sono distribuiti come segue: la distruzione di gruppi di navi e imbarcazioni di superficie - 0, 1, sottomarini - 0, 05, attacchi aerei respinti - 0, 3, attacchi applicativi contro bersagli terrestri nemici - 0,55. Questi coefficienti sono ottenuti dall'analisi dell'esperienza di utilizzo di tali navi nelle guerre di fine XX - inizio XXI secolo e si applicano ugualmente a tutti i modelli in esame. Il compito di distruggere le forze della portaerei nemica in questo caso, ovviamente, non reggerà.

In una guerra su larga scala, i pesi sono distribuiti in modo diverso e differiscono da paese a paese. Valori per "Queen Elizabeth": distruzione di attacchi portaerei e gruppi nemici multiuso (gruppo portaerei della Federazione Russa) - 0, 15, KUG e KPUG - 0, 3, sottomarini - 0, 25, respingendo un'aria nemica attacco - 0, 2, colpi contro oggetti a terra - 0, 1. Per Giuseppe Garibaldi, gli stessi coefficienti, tenendo conto delle peculiarità del teatro operativo mediterraneo, si presentano così: 0, 05, 0, 15, 0, 35, 0, 25, 0, 2. Per quanto riguarda Izumi, poi, poiché gli interessi del Giappone si ridurranno a garantire la sicurezza delle sue acque e il sequestro delle isole contese della dorsale Kuril, l'allineamento sarà il seguente: la distruzione degli aerei sciopero portaerei e gruppi nemici multiuso (gruppo portaerei cinese) - 0, 05, gruppi di KUG e KPUG - 0, 35, sottomarini - 0, 25, respingendo un attacco aereo - 0, 25, colpendo bersagli terrestri - 0, 1.

"Elisabetta" la grande e la piccola "Garibaldi"

"Queen Elizabeth" (dislocamento lordo - 70.600 tonnellate) entrerà in servizio nel prossimo anno. Le sue unità a turbina a gas forniscono una velocità massima di 25 nodi. Le riserve di carburante garantiscono un'autonomia di crociera di 10mila miglia nautiche alla velocità di 15 nodi. L'aereo standard sarà l'F-35C. Non ci sono ancora dati sulla probabile composizione del gruppo aereo, ma si può presumere che, in base alla gamma di compiti, dovrebbe essere polivalente e può includere 24 F-35C, 12 EH101 Merlin e quattro Sea King ASaC mk7 Elicotteri AWACS.

Per il decollo di aeromobili con un decollo breve, la portaerei è dotata di un trampolino di prua. Secondo la stampa aperta, il progetto iniziale non prevede l'installazione di armi, compresi i sistemi di difesa aerea di autodifesa, il che è molto strano. Tuttavia, lo spazio è stato riservato a due UVP da 16 container di missili antiaerei Aster. Probabilmente, questo sistema di difesa aerea sarà la base del sistema di difesa aerea.

Chi è contro la "regina"
Chi è contro la "regina"

L'indicatore più importante è la possibile durata delle ostilità attive fino al momento del rifornimento dei rifornimenti e della risorsa aerea giornaliera disponibile. Queen Elizabeth è progettata per 420 sortite in cinque giorni con possibilità di operazioni notturne. L'intensità massima può raggiungere i 110 voli al giorno. La nave ha 24 posizioni per preparare l'F-35C alla partenza. Cioè, la composizione massima di shock e altri gruppi per l'esecuzione di missioni di combattimento non supera le 24 unità.

Giuseppe Garibaldi è la più piccola portaerei al mondo, con un dislocamento totale di 13 320 tonnellate. Allo stesso tempo, 16 elicotteri VTOL "Harrier" II o 18 SH-3D "Sea King" si basano su di esso. Forse un gruppo aereo misto. In base alla natura delle missioni della nave, questa opzione dovrebbe essere considerata la più probabile. Prendiamo per analisi la composizione di due voli di aerei ed elicotteri: otto "Harriers" II e otto SH-3D "Sea King".

La velocità massima del Garibaldi è di 30 nodi, l'autonomia di crociera è di settemila miglia ad una velocità economica di 20 nodi. I dati noti sulle possibili modalità di utilizzo dell'aviazione danno motivo di stimare l'intensità massima giornaliera di 35-40 sortite di aerei ed elicotteri. Stimiamo la possibile durata delle operazioni di combattimento intensivo in termini di scorte di carburante e munizioni per l'aviazione entro cinque giorni con un numero totale di sortite di 160-180. Il numero massimo di aeromobili o elicotteri in un gruppo, determinato dal numero di posizioni di partenza in cabina di pilotaggio, è sei.

A differenza dell'"inglese", l'"italiano" è ben armato. Questi sono, prima di tutto, quattro lanciatori del sistema missilistico Otomat Mk 2 (munizioni - 10 missili) con un raggio di tiro fino a 180 chilometri. L'emissione della designazione del bersaglio per i missili anti-nave è stata elaborata dagli elicotteri SH-3D. La difesa aerea della nave nella zona vicina è fornita da due lanciatori a otto cariche del sistema di difesa aerea Albatros con missili guidati antiaerei Aspide. Le munizioni totali del complesso sono di 72 missili e il raggio di tiro effettivo raggiunge i 14 chilometri. Per la distruzione di missili antinave non colpiti dal sistema di difesa aerea, ci sono tre Breda Compact AU ZAK Dardo da 40 mm accoppiati con un radar di controllo dell'arma RTN-20X Orion. Ogni pistola ha 736 colpi di munizioni nel nastro e una velocità di fuoco di 600 colpi al minuto.

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Il cacciatorpediniere-elicotteri Izumo, con un dislocamento molto decente, ha un modesto gruppo aereo per esso: 14 elicotteri SH-60K Sea Hawk. Tuttavia, in futuro, dovrebbe includere l'aereo F-35B VTOL, poiché ci sono piani per l'acquisto di 42 velivoli di questo tipo. In base ai compiti in cui questa nave può essere coinvolta, il suo gruppo aereo dovrebbe essere misto. Per l'analisi, prenderemo una variante composta da otto aerei F-35B VTOL e sei SH-60K Sea Hawk. Con questo approccio, l'intensità massima dell'uso degli aerei da una nave può raggiungere 25-30 sortite al giorno. Totale: 140-160 in cinque o sette giorni di intensi combattimenti. Sul ponte di volo ci sono 12 posizioni di partenza per gli aerei, che determinano la composizione massima di aerei ed elicotteri in un gruppo.

La difesa aerea della nave è fornita da due sistemi di difesa aerea SeaRAM Mk-15 Mod 31 e due ZAK Mark 15 Phalanx CIWS da 20 mm con cannoni a sei canne. Per cercare sottomarini, la nave ha un GAS OQQ-23.

Precisiamo che le capacità di combattimento di queste navi sono determinate dalla composizione dei loro gruppi aerei, ad eccezione dell'italiano Giuseppe Garibaldi, che ha anche un complesso antinave Otomat piuttosto potente. Le difese aeree di questi campioni sono rappresentate solo da complessi di autodifesa e non hanno un effetto significativo sulla valutazione integrale.

Di chi è l'ala più lunga?

Il compito di combattere le portaerei nemiche, di regola, si risolve in una battaglia navale che dura fino a un giorno. "Inglese" in questo caso può usare solo l'F-35C. Il loro raggio di combattimento consente loro di colpire il gruppo di portaerei russe senza entrare nella zona di portata dei suoi missili antinave a lungo raggio. Dal ponte possono essere effettuate fino a 40 sortite al giorno. Di questi, almeno 16 devono essere "spesi" per fornire collegamenti alla difesa aerea. Con la detrazione di almeno quattro posizioni per l'uso di elicotteri e caccia per la difesa aerea nel sistema di difesa, non più di 20 aerei possono partecipare contemporaneamente a un attacco. Di questi, almeno quattro devono essere nel gruppo di autorizzazione dello spazio aereo. Rimangono 16 F-35C, ciascuno con due missili antinave JSM (gli altri due nodi di sospensione interni ospiteranno missili aria-aria e la sospensione esterna non verrà utilizzata per garantire la massima furtività nella zona di difesa aerea del nemico). Totale: 32 missili antinave.

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La nostra portaerei potrà contrastare questo attacco con le forze di due o quattro aerei dalla posizione di servizio in aria e altri quattro dalla posizione di servizio sul ponte. Di questi, tre o quattro saranno collegati in battaglia con caccia per liberare lo spazio aereo. Gli altri stanno attaccando il gruppo d'attacco. Di conseguenza, uno o due aerei potrebbero andare persi. Il resto, manovrando ed eludendo gli attacchi, si avvicinerà alla linea di lancio in un volo in coppia con una salva di quattro-otto missili antinave JSM. In questo caso, la probabilità della distruzione della nostra portaerei durante il primo attacco è 0, 07–0, 1. Il secondo attacco sarà, possibilmente, limitato a un collegamento (quattro veicoli). La probabilità del ritiro di una portaerei, tenendo conto della contrazione dei nostri caccia, è 0, 01–0, 02. Totale: al giorno - un massimo di 0, 08–0, 11.

"Giuseppe Garibaldi" per risolvere questo problema potrà utilizzare solo i suoi "Harriers" II - non ha la capacità di avvicinarsi al raggio di lancio dei missili antinave "Otomat" su una portaerei. Tuttavia, il raggio di combattimento degli Harrier nella versione d'attacco con quattro missili antinave Harpoon non è ampio: meno di 500 chilometri durante il decollo con un decollo corto, che costringerà l'italiano a entrare nella zona di portata del suo antiaereo a lungo raggio. -nave missili per colpire il gruppo di portaerei russe.

Durante la giornata "Garibaldi" potrà effettuare non più di 16 sortite, di cui almeno sei destinate alla difesa aerea. Tenendo conto della limitazione sui gruppi di sei velivoli, la risorsa rimanente sarà in grado di eseguire rispettivamente due attacchi per sei e quattro "Harrier". Una coppia di velivoli in ciascuno dei gruppi dovrà provvedere alla copertura dei veicoli d'attacco. Di conseguenza, la loro quota rimane quattro nel primo gruppo e due nel secondo. È possibile lanciare un massimo di quattro missili antinave Harpoon da ciascuno degli aerei d'attacco. Tenendo conto della contrattazione dell'aviazione navale russa e di un possibile attacco ai missili antinave a lungo raggio Giuseppe Garibaldi, tutto ciò di cui l'italiano è capace è un danno alla nostra portaerei con una probabilità di 0,015-0,02.

Il nemico previsto dell'Izumo è il Liaoning cinese, sorvegliato da cinque a sette nuovi cacciatorpediniere e fregate URO. Per colpirlo, il "giapponese" sarà in grado di utilizzare solo il suo aereo F-35V VTOL. Il raggio di combattimento dell'aereo consentirà a Izumo di colpire il complesso cinese senza entrare nel raggio dei suoi missili antinave. Delle possibili 16 sortite al giorno, almeno sei vengono utilizzate per risolvere missioni di difesa aerea. Per l'attacco al Liaoning ne restano 10. Considerando che è necessario avere in coperta almeno un paio di caccia pronti per la difesa aerea, possono essere in attacco solo sei veicoli alla volta. L'organizzazione degli scioperi sul Liaoning da parte del giapponese Izumo sarà simile a quella considerata per Giuseppe Garibaldi. Poiché l'aereo F-35V VTOL ha un solo tipo di sistema missilistico anti-nave - JSM (altri missili aria-superficie che questo aereo può utilizzare implicano l'ingresso nella zona di difesa aerea di una formazione navale con difesa aerea a lungo e medio raggio sistemi), possiamo presumere con sicurezza che il Giappone cercherà di acquisire le munizioni richieste in quantità sufficienti e i suoi alleati - è improbabile che gli Stati Uniti e i paesi della NATO lo rifiutino. Di conseguenza, l'attacco al gruppo di portaerei cinesi "Izumo" verrà effettuato utilizzando i missili antinave JSM: due missili per aereo, ovvero dodici nel primo e otto nel secondo. Ciò consentirà, tenendo conto dell'opposizione dell'aviazione navale della formazione cinese, di disabilitare il Liaoning con una probabilità di 0,03-0,04.

La lotta contro gruppi di navi di superficie è considerata uno dei compiti principali nell'operazione per conquistare la supremazia (superiorità) in mare in una determinata area operativamente importante. Il termine della decisione può variare da tre a quattro a sei a otto giorni. Nei conflitti locali, le forze leggere, principalmente gruppi di navi missilistiche, saranno l'obiettivo degli attacchi dell'aviazione navale (ponte). In una guerra su larga scala, gli sforzi principali si concentreranno sulla sconfitta del KUG da incrociatori, cacciatorpediniere, fregate e corvette dell'URO, squadre da sbarco (DESO), convogli (KON) e KPUG.

Nei conflitti locali, secondo l'esperienza, è importante il compito di contrastare da due a cinque KUG, da due a tre lanciamissili ciascuno. Per sconfiggere un tale gruppo, sarà sufficiente l'assegnazione di due o tre coppie di aerei d'attacco o elicotteri con missili antinave e NURS. Allo stesso tempo, la probabilità di distruggere le navi nemiche è quasi garantita: 0, 9 o più. Ci vorranno fino a 30 sortite di aerei e / o elicotteri, che è abbastanza realizzabile entro cinque-sei giorni per tutte le portaerei, per le quali questo sarà dal 7-8 percento (per l'"inglese") al 16-20 (per il resto) della risorsa totale del gruppo aereo.

Quando combattono gruppi navali in una guerra su larga scala, fino a 15 diversi gruppi navali della flotta russa opereranno nell'area di responsabilità della Flotta del Nord, inclusi fino a due KUG di incrociatori, cacciatorpediniere, fregate e corvette URO, da tre a quattro KON, da quattro a cinque piccole navi KPUG e tre o quattro navi missilistiche KUG e MRK. Per sconfiggere ognuno di loro, "Queen Elizabeth" potrà allocare un gruppo simile a quello calcolato per un attacco a una portaerei con scorta. Sarà in grado, con una probabilità di 0, 4–0, 5, di sconfiggere KUG, 0, 6–0, 7 - KPUG, 0, 8–0, 9 - KUG lanciamissili e MRK, o distruggere fino a Il 60 percento delle navi e delle navi del convoglio medio (quattro - sei trasporti e tre o quattro navi di scorta). Tenendo conto della possibile risorsa assegnata per risolvere questo problema, tre o quattro gruppi di navi possono essere soggetti a scioperi dell'aviazione navale. Totale: l'efficienza attesa della soluzione della regina Elisabetta a questo problema può essere stimata a 0, 14–0, 18.

"Giuseppe Garibaldi" dovrà colpire le forze limitate dello squadrone russo del Mediterraneo, composto da uno o due CMG, nonché da tre a cinque diversi gruppi navali delle flotte degli alleati della Russia, in particolare della Siria. Un gruppo di sciopero da quattro a sei VTOL "Harrier" II sarà in grado di sconfiggere il KUG russo con una probabilità di 0, 25–0, 3 o KUG di altri paesi (più di 0, 9) e gruppi di quattro - sei Gli elicotteri SH-3D, con due missili anti-nave "Harpoon" o "Sea Eagle" sono in grado di distruggere gruppi di navi delle flotte russe alleate con un'efficienza di 0, 75-0, 8. La risorsa disponibile del gruppo aereo Giuseppe Garibaldi consentirà di assegnare due o tre gruppi per risolvere questo problema entro cinque-sei giorni aerei e uno o due elicotteri. Totale: l'efficienza attesa per risolvere questo problema da parte dell'"italiano" può essere stimata in 0, 45–0, 50.

L'Izumo combatterà contro i gruppi di forze di superficie, coprendo lo sbarco sulle Isole Curili, conquistando la superiorità nelle aree operativamente importanti e difendendo le acque costiere del Giappone. Il nemico può essere la flotta russa e cinese composta da tre o quattro KUG di incrociatori, cacciatorpediniere, fregate e corvette URO, cinque o sei KPUG di piccole navi e da sei a otto KUG di navi missilistiche e MRK. Per sconfiggere ciascuno di loro, "Izumo" deve assegnare gruppi di VTOL F-35B, da quattro a sei unità. Ognuno sarà in grado di sconfiggere un KUG russo o cinese da grandi navi con una probabilità di 0, 12–0, 18, un KUG da moderne corvette - 0, 2–0, 3, KUG di navi missilistiche e MRK - 0, 5 –0, 6. Tenendo conto del possibile della risorsa assegnata per risolvere il problema, da cinque a sette gruppi di navi possono essere sotto i colpi dell'aviazione navale. L'efficienza attesa della soluzione può essere stimata a 0, 12–0, 15.

A differenza delle portaerei russe, cinesi e americane, per le navi britanniche, italiane e giapponesi valutate, la lotta ai sottomarini sarà il compito principale, piuttosto che difensivo. La ricerca e la distruzione dei sottomarini saranno effettuate nell'ambito dei gruppi di ricerca e attacco delle portaerei (APUG). Pertanto, come criterio principale, è necessario scegliere la probabilità di distruzione di un sottomarino in un'area designata entro un certo tempo.

Per un corretto confronto è necessario selezionare la stessa composizione dell'APUG, la stessa dimensione dell'area e la durata della ricerca. In questo caso, è consigliabile definire un'area tipica "tagliata" per l'APUG NATO nel Mare di Norvegia e la durata dell'operazione - un giorno, che è tipico per le operazioni nel sistema ASW zonale contro i sottomarini che combattono navi di superficie. Per la comparabilità dei risultati, prendiamo l'APUG con la composizione minima delle navi più comuni con capacità di ricerca limitate, in modo che il contributo della portaerei al risultato finale sia il massimo. L'esperienza delle esercitazioni NATO suggerisce che il mandato APUG sia costruito in modo tale da coprire innanzitutto la portaerei dagli attacchi delle forze aeree e dei sottomarini. L'alto potenziale dell'APUG è raggiunto grazie agli elicotteri che operano nelle probabili direzioni di uscita del sottomarino dalla striscia di ricerca.

Il numero di elicotteri dell'OLP nei gruppi aerei dei campioni confrontati determina che la Queen Elizabeth sarà in grado di garantire la presenza continua di due veicoli in aria e le altre due navi - solo una ciascuna. Tenendo conto di ciò, la probabilità di distruzione di un sottomarino britannico APUG in un'area tipica in tre giorni può essere 0,4-0,6, a seconda delle condizioni idrologiche. Le capacità di APUG con altre due portaerei sono approssimativamente le stesse e ammontano a 0,25-0,4.

Battaglia navale con "aria" e "terra"

Le capacità delle portaerei nella difesa aerea possono essere valutate dalla proporzione di attacchi aerei nemici contrastati dalle forze nemiche sulle navi della formazione e su altri oggetti da esse coperti.

In una guerra locale, una portaerei britannica, in base alla natura delle missioni e alla risorsa degli aerei da combattimento, può intercettare fino a 10-12 bersagli aerei da coppie di caccia in cinque giorni. Gli altri due sono cinque o sei. Nel combattimento aereo, la probabilità di distruggere un bersaglio attaccato, tipico di un conflitto locale, o costringerlo a rifiutarsi di svolgere una missione di combattimento può essere stimata per l'F-35C / B a 0, 5–0, 7 e per Harrier II, a 0, 2– 0, 3. L'esperienza militare dà motivo di ritenere che circa 15-18 bersagli aerei possano apparire nella zona di responsabilità della difesa aerea di tali portaerei entro cinque giorni. Di conseguenza, la probabilità della loro intercettazione di successo per la portaerei britannica è stimata a 0, 3-0, 4, per l'Izumo - a 0, 16-0, 23, per Giuseppe Garibaldi - a 0, 07-0, 1.

In una guerra su larga scala, entro cinque giorni, fino a 25-30 gruppi e singoli velivoli della Marina e delle forze aerospaziali russe, risolvendo vari compiti nella parte settentrionale del Mare di Norvegia e nella parte occidentale del Mare di Barents, potrebbero essere fuori dalla portata dell'aviazione di difesa aerea costiera nella probabile zona di responsabilità della difesa aerea "britannica". Il gruppo aereo "Queen Elizabeth" sarà in grado di intercettare da coppie di caccia entro cinque giorni fino a 12-15 bersagli aerei.

La situazione per una portaerei italiana in una guerra su larga scala è diversa: nella sua probabile area di responsabilità per la difesa aerea, l'intensità degli aerei nemici dovrebbe essere significativamente inferiore - molto probabilmente, "Garibaldi" si troverà a le profondità della formazione operativa dell'aeronautica della NATO. In cinque giorni, circa cinque-otto gruppi e singoli velivoli, provenienti principalmente dai paesi mediterranei del mondo arabo, possono diventare oggetto di intercettazione. Il gruppo aereo "Giuseppe Garibaldi" è in grado di far fronte a quattro o cinque bersagli aerei.

La portata delle missioni di difesa aerea per una portaerei giapponese può essere significativa: deve partecipare alla copertura di navi e navi militari in aree inaccessibili ai caccia costieri. Una forza molto significativa dell'aviazione cinese e russa opererà contro la flotta giapponese. Una valutazione delle capacità del sistema di difesa aerea giapponese per contrastare l'attacco aereo nemico nella zona di responsabilità di Izumo mostra che fino a 30-35 o più gruppi di bersagli aerei di varia composizione possono essere fuori dall'influenza dei combattenti costieri in cinque giorni. E verranno intercettati dalle forze del gruppo aereo giapponese. In questo caso, secondo il calcolo della risorsa, "Izumo" nei denti solo da sei a otto bersagli aerei.

Va notato che in una battaglia aerea contro un nemico più moderno - l'aviazione russa e cinese, la probabilità di distruggere un bersaglio tipico o costringerlo ad abbandonare la missione di combattimento per l'F-35C / B può diminuire significativamente e ammontare a 0, 3-0, 4, mentre per gli aerei Giuseppe Garibaldi questa cifra cambierà leggermente.

Sulla base delle stime di cui sopra, la quota di bersagli aerei intercettati con successo in una guerra su larga scala per la regina Elisabetta potrebbe essere 0,15-0,2, per Giuseppe Garibaldi -0,16-0,19, per Izumo –0,06-0,09.

Resta da confrontare le capacità delle navi nel lavoro su obiettivi terrestri in guerre locali e su larga scala. Una portaerei britannica può colpire in una guerra su larga scala, tenendo conto della possibile risorsa assegnata, oggetti a due o tre punti a una profondità di 600 chilometri dalla costa, che corrisponde a circa 0,05-0,07 dei requisiti operativi totali. In una guerra locale, le sue capacità sono significativamente più elevate a causa di una risorsa più ampia per risolvere questo problema. Possono essere stimati a 0, 2–0, 25. In una guerra su larga scala, il Giuseppe Garibaldi avrà molto probabilmente una risorsa per sconfiggere un solo bersaglio terrestre a una distanza massima di 300 chilometri dalla costa, che sarà circa 0, 02–0.025 dalla richiesta in un'area operativamente importante limitata. In una guerra locale, questa cifra aumenterà presumibilmente a 0, 09–0, 11. La portaerei giapponese ha approssimativamente le stesse capacità con una maggiore profondità di impatto.

A favore dell'"inglese"

L'analisi effettuata permette di ricavare indicatori comparativi integrali. Per una portaerei britannica, ammontano a 0, 35 per le guerre locali, 0, 23 per una guerra su larga scala, per un "italiano" - rispettivamente 0, 18 e 0, 22. Il giapponese Izumo ha 0, 18 e 0, 15. Cioè, in base al grado di conformità dell'efficacia della nave al suo scopo e alle probabili condizioni di utilizzo in combattimento, la Queen Elizabeth sarà la prima, che supera di quasi il doppio l'italiano e il giapponese nei conflitti locali, e in larga scala guerra - rispettivamente del 5 e del 50 percento. Con un rapporto di corrispondenza approssimativamente uguale con Izumo, Giuseppe Garibaldi è quasi il 45 percento superiore ai giapponesi nelle guerre su larga scala.

I bassi indicatori di quest'ultimo sono spiegati dalle ostilità previste significativamente più intense nel teatro delle operazioni del Pacifico. Gli alti coefficienti del "Briton" dimostrano che in condizioni moderne è necessario un gruppo aereo più grande su navi di questa classe.

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