Il villaggio di Pukhovo, distretto di Liskinsky, regione di Voronezh. Una strada insignificante fa una curva brusca, e si apre la seguente immagine: a sinistra della strada c'è un alto terrapieno della ferrovia, a destra, a un chilometro, c'è un villaggio. E vicino alla strada c'è l'ISU-152.
Alla periferia di questo piccolo villaggio, che dista 30 chilometri dalla stazione di svincolo Liski, si incrociavano due strade: una ferrovia e un'autostrada. Nel gennaio 1943, sulle mappe di campo, le nostre e quelle tedesche, furono segnalate come oggetti di importanza strategica. Cercando di strangolare il nodo ferroviario di Liski, i tedeschi e i magiari trascinarono attrezzature e riserve dell'esercito lungo quelle strade verso il Don. Il fronte Voronezh, preparando l'operazione offensiva Ostrogozh-Rossosh, progettò di fermare la ritirata dei nazisti lungo queste strade verso Rossosh e Kantemirovka, Belgorod e Kharkov.
Il giorno prima era stato ordinato un reggimento di carri armati di guardie separato della svolta del tenente colonnello Caravan, che avanzava come parte del 18 ° corpo di fucilieri separato: distruggere la zona difensiva del nemico nell'area di Shchuchye, sfondarla nelle profondità e aprire la strada a la fanteria, trasportatela lungo la pista dei carri armati. La compagnia di carri armati del comunista Pyotr Kozlov doveva diventare l'ariete della difesa del nemico. Doveva fare un rapido raid all'incrocio di Pukhovo e, percorrendo l'autostrada e la ferrovia, tagliare le vie di fuga dei nazisti.
La mattina del 14 gennaio, pesanti KV, ricoperti di artiglieria e raffiche di Katyusha, si precipitarono sulla neve vergine verso il villaggio di Petrovskoye, trascinando con sé la fanteria. Sul campo vicino a Petrovsky, una potente esplosione ha quasi fatto cadere l'auto del comandante su un fianco: il carro armato si è imbattuto in un campo minato. Mentre la compagnia stava distruggendo le difese alla periferia del villaggio, l'equipaggio di Kozlov ha sostituito i cingoli rotti ed è rientrato in battaglia. Dietro la periferia di Petrovsky, i carri armati di Kozlov si precipitarono verso ovest con una squadra di sbarco sulla loro armatura. Una breve battaglia a Kolomshevo rovesciò la resistenza dei magiari e li costrinse a fuggire, abbandonando le armi e l'equipaggiamento. La fanteria doveva completare la loro sconfitta, i carri armati si stavano precipitando verso l'obiettivo principale: la pattuglia di Pukhov.
Ecco le case esterne di Pukhovo. Nelle vicinanze c'è un terrapieno ferroviario attraversato da un'autostrada. In periferia ci sono le trincee dell'avamposto magiaro. I carri armati si precipitano su di loro in movimento. A destra, da un'imboscata nei pressi dei giardini, quattro cannoni d'assalto hitleriani colpirono il KV. Anche una batteria anticarro ha aperto il fuoco sulla sinistra. Ma i carri armati di Kozlov continuano il raid. Tuttavia, anche nel 1943, il KV era un osso duro per i tedeschi.
L'esplosione di un guscio di carro armato ha distrutto la pistola d'assalto: è stata eliminata dall'equipaggio in comando. Il secondo serbatoio sta stirando le linee di trincea. Schierando il pesante KV, Kozlov speronò il secondo cannone d'assalto. Una terribile esplosione nella poppa del carro armato: un cannone anticarro magiaro ha sparato quasi a bruciapelo a un carro armato sovietico dal fianco sinistro. Dopo aver ripreso conoscenza, Kozlov attraverso l'ottica della vista vede come il secondo "KV" sta ardendo nelle vicinanze. Le autocisterne rotolano fuori dai portelli dell'auto in fiamme nella neve. Dopo aver accettato l'equipaggio del carro armato in fiamme, il comandante gravemente ferito continua la battaglia. Molte volte i nazisti si precipitarono all'attacco, cercando di prendere vive le petroliere. Le mitragliatrici li falciavano mentre si avvicinavano al carro armato, lasciando i cadaveri dei nemici intorno alla montagna. Nel bagliore crepuscolare del "KV" che ardeva nelle vicinanze, si poteva vedere come i cannoni anticarro fossero schierati per il fuoco diretto. Eppure la torretta del carro distrutto era davanti a loro. Questa battaglia impari è durata circa due ore…
Due petroliere sono state uccise in esso, i restanti 8 sono stati feriti, quattro di loro, come il comandante, sono stati gravemente. La fanteria siberiana che arrivò in tempo tolse l'assedio al carro armato e liberò Pukhovo. Le petroliere ferite, insieme al loro comandante, furono inviate all'ospedale, dove Kozlov morì per le ferite …
Il 19 aprile, la presentazione per l'assegnazione di una coraggiosa petroliera sarà approvata dal comandante del Fronte di Voronezh, il colonnello generale Golikov e da un membro del Consiglio militare del fronte, il tenente generale Krusciov. Dalla lista dei premi di PA Kozlov: “… la sua impresa delle guardie servirà da esempio per il personale del reggimento. L'equipaggio delle Guardie. Arte. Il tenente Kozlov è stato distrutto: bunker e ricoveri - 3, cannoni anticarro - 8, fucili d'assalto - 2, mitragliatrici - 2 e fino a 180 soldati e ufficiali nemici. Degno di essere insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica. E il 28 aprile 1943, per l'impresa vicino al villaggio di Pukhovo, con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS, il tenente anziano della guardia Kozlov Petr Alekseevich ricevette il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica. Postumo.
Partenza Puchovo. Con la proboscide a ovest, a cento metri dal "pezzo di ferro" respinto dalle petroliere nel 43° al nemico, l'"erba di San Giovanni" si gelò. È un peccato, ovviamente, che non sia "KV". È un peccato che il monumento stia gradualmente decadendo. Sfortunatamente, la memoria umana è generalmente corta. E anche il desiderio di prendersi cura della propria memoria, a quanto pare, è di breve durata.
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