Capacità di leadership
I media parlano così spesso della Russia come leader nello sviluppo di armi ipersoniche che poche persone dubitano di questo fatto. Qui e "Zircon" e "Dagger" e "Vanguard". E i piani costantemente menzionati per equipaggiarli (senza contare l'avanguardia) con loro praticamente tutto ciò che può volare o camminare per i mari (un'esagerazione, ovviamente, ma molte navi e sottomarini della Marina russa possono effettivamente armare molte navi e sottomarini con il Zircone).
Nel frattempo, uno sguardo più attento rivela non solo i vantaggi, ma anche gli svantaggi dei complessi. Il Dagger e l'Avangard sono in gran parte basati su vecchi sviluppi sovietici, come il complesso Iskander, l'intercettore MiG-31 e il missile balistico UR-100N UTTH, che è il vettore dell'unità da combattimento Avangard. A sua volta, il potenziale di "Zircon", che è un complesso marittimo, dipende direttamente dallo stato delle navi della Marina russa e dalla presenza / assenza della loro copertura aerea a tutti gli effetti.
C'è un aspetto che accomuna questi sviluppi (ovviamente estremamente interessanti). Tutti sono complessi molto grandi e costosi per impostazione predefinita. Ovviamente, ci si può aspettare una vera svolta solo con l'avvento di ASP per velivoli ipersonici relativamente economici.
L'uso di una piattaforma aerea come vettore consente di consegnare il "carico" in un determinato punto il più rapidamente possibile, infliggendo il massimo danno possibile al nemico. Sarà meglio se la piattaforma aerea risulta essere poco appariscente, o anche meglio - una furtività a tutti gli effetti, come i moderni caccia di quinta generazione.
Pertanto, gli sviluppatori di armi ipersoniche affrontano diverse sfide:
- Ridurre la massa e le dimensioni dei complessi (la massa del complesso missilistico "Dagger", secondo indiscrezioni, è di circa 4 tonnellate);
- Integrazione di sistemi ipersonici nell'armamento non solo di veicoli specializzati, ma anche di caccia multifunzionali (se tale capacità tecnica, ovviamente, è disponibile).
Non solo dall'Occidente
Di solito, le armi ipersoniche aviotrasportate sono associate agli sviluppi statunitensi: non stiamo parlando del "pugnale" aerobalistico ora, per una serie di motivi questo è un argomento separato. Tra questi, ad esempio, un promettente razzo con una testata guidata AGM-183A ARRW (devo dire, anche un complesso abbastanza grande) e un più compatto Hypersonic Air-breathing Weapon Concept o HAWC, che può essere trasportato dall'F-35. Un missile con un nome simile - l'Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW) - è stato recentemente abbandonato dagli Stati Uniti.
Come può rispondere la Russia? Nel dicembre 2018, una fonte dell'industria aeronautica ha dichiarato a TASS che il Su-57 sarebbe stato armato con un nuovo missile ipersonico. L'interlocutore del dipartimento ha osservato:
“In conformità con l'attuale GPV (State Armaments Program, - Ed. Approx.) Per il 2018-2027, i caccia Su-57 saranno armati con missili ipersonici. Il velivolo riceverà un missile con caratteristiche simili ai missili Dagger, ma sarà posizionato internamente e più piccolo.
È interessante notare che in precedenza nei media c'erano voci sul possibile equipaggiamento del combattente Su-57 con il "Pugnale", ma si sono rapidamente spenti. Il motivo è generalmente chiaro. Per i compartimenti interni del caccia, il razzo è troppo grande, e con un'ipotetica sospensione sul supporto esterno, il principale vantaggio del Su-57 a fronte della furtività è livellato. Lo sviluppo più probabile degli eventi era stato precedentemente annunciato dagli analisti occidentali. Secondo lui, la nuova arma per il Su-57 potrebbe essere una variante del missile ipersonico BrahMos-II, creato come parte del programma congiunto russo-indiano. Secondo i dati provenienti da fonti aperte, può sviluppare una velocità di M = 8.
Degna di nota a questo proposito è la dichiarazione di una fonte del complesso militare-industriale, fatta nel dicembre dello scorso anno. Secondo lui, il primo (in effetti, il secondo, dal momento che il primissimo Su-57 seriale si è schiantato nel 2019), la macchina seriale viene utilizzata per i test di un certo sistema ipersonico. Secondo l'interlocutore di TASS:
“Il primo Su-57 seriale è entrato in GLIT alla fine di novembre. Sarà utilizzato per testare le ultime armi ipersoniche dell'aviazione.
Il complesso è stato sviluppato da specialisti della Tactical Missile Armament Corporation.
Infine, a febbraio di quest'anno sono apparse le notizie più importanti sulle armi ipersoniche per il Su-57: non si trattava però di un veicolo di serie, ma di uno dei prototipi realizzati in precedenza. In breve, il Su-57 ha già iniziato a testare una nuova arma ipersonica. Una fonte dell'OPK ha detto a RIA Novosti quanto segue:
“Come parte dei test, l'esperto caccia Su-57 ha eseguito diversi voli con modelli di massa funzionale e dimensioni di un nuovo missile ipersonico russo intra-fusoliera. In precedenza, i modelli del nuovo prodotto sono stati testati nel vano interno del combattente a terra.
Secondo lui, i manifestanti in questa fase sono privi di motori, carburante e testate, ma allo stesso tempo sono identici alle vere munizioni in termini di dimensioni e peso. Inoltre, per test più dettagliati, sono stati dotati di teste di riferimento. Se tutto va come vogliono gli sviluppatori russi, presto il Su-57 eseguirà i primi test di caduta dei nuovi missili.
Come prima, le caratteristiche dell'arma non sono ancora state divulgate (è interessante notare che le caratteristiche dello stesso Su-57 non lo sanno ancora con certezza, sono provvisorie). Tuttavia, la fonte ha ancora nominato i dettagli principali del concetto. Questo è un missile aria-superficie che
"Fornisce un volo manovrabile a velocità ipersonica per lungo tempo."
Piccole munizioni. A giudicare dalla dichiarazione, è più progettato per ingaggiare bersagli fissi, come i lanciamissili, piuttosto che spostare carri armati o veicoli da combattimento di fanteria. In generale, questo è logico: per quest'ultimo si può trovare una soluzione più economica: ad esempio, il misterioso "Prodotto 305", con cui vogliono equipaggiare gli elicotteri d'attacco russi Mi-28NM e Ka-52M. E che, secondo indiscrezioni, avrà un'autonomia di 100 chilometri, più che sufficiente per risolvere la parte del leone dei compiti.
Se parliamo specificamente di armi ipersoniche, la seguente opzione sembra essere la più logica qui: la Russia può creare diversi complessi. Uno di loro (quello sopra menzionato) sarà in grado di trasportare il Su-57 e altri cacciabombardieri. Inoltre, potrebbe apparire un missile più grande - un analogo condizionale dell'AGM-183A americano - che sarà trasportato dai bombardieri strategici PAK DA e Tu-160M (possibilmente Tu-95MSM e Tu-22M3M a lungo raggio). Queste sono incomparabilmente più macchine di sollevamento, che, inoltre, hanno un raggio di combattimento significativamente più ampio, che in totale consentirà di risolvere compiti strategici a un nuovo livello.
Il tempo dirà come sarà nella realtà. Una cosa è certa: il nuovo missile aria-superficie amplierà notevolmente le capacità del Su-57, permettendogli di prendere piede nello status di veicolo multiuso.
