Negli articoli precedenti, abbiamo esaminato i vantaggi dei carri armati missilistici in relazione ai carri armati dotati di cannone, nonché la fattibilità di unificare le munizioni per i sistemi missilistici anticarro semoventi (SPTRK), i sistemi missilistici antiaerei militari (SAM), elicotteri da combattimento e veicoli aerei senza equipaggio (UAV).
In questo materiale, considereremo quali munizioni unificate possono essere create per un serbatoio missilistico al fine di garantirne la versatilità e che dovrebbero essere utilizzate come parte del promettente SPTRK, sistemi di difesa aerea militare, elicotteri da combattimento, UAV e altri vettori. Considera quali testate (testate) e sistemi di guida / controllo possono essere utilizzati in essi.
Per ciascuna munizione standardizzata proposta, le tabelle forniscono una valutazione condizionale che caratterizza l'importanza dello sviluppo della munizione specificata.
Munizioni anticarro
La munizione anticarro più avanzata per un carro armato missilistico dovrebbe essere un ATGM ipersonico, la possibilità di creare che è discussa nell'articolo "Prospettive per lo sviluppo di ATGM: ipersonico o homing?", E che potrebbe essere potenzialmente creato sulla base di un missile meteorologico ipersonico "MERA"
Gli ATGM subsonici / supersonici con telecomando in un raggio laser, una testata cumulativa o ad alto potenziale esplosivo e mezzi per superare i sistemi di difesa attiva (KAZ) possono presumibilmente essere sviluppati sulla base dell'attuale ATGM Kornet, Chrysanthemum, Ataka-D.
Le dimensioni dei sistemi missilistici anticarro unificati consentiranno di posizionare una potente testata al loro interno. Ad esempio, una testata a carica sagomata può includere una carica principale con un diametro dell'imbuto di carica sagomato dell'ordine di 160 mm e due cariche sagomate principali per superare la protezione dinamica in tandem.
La testata altamente esplosiva delle munizioni anticarro può presumibilmente contenere 20-50 kg di esplosivo, la cui esplosione assicurerà la distruzione del serbatoio senza sfondare l'armatura: le tracce verranno strappate, la canna del fucile è danneggiata, apparecchiature di ricognizione e guida, tutti i moduli esterni vengono distrutti, l'armatura reattiva esplosiva esploderà.
La tabella mostra due opzioni per i mezzi per superare i complessi di protezione attiva (KAZ): una carica di piombo sparata e una carica di piombo a schegge. Nel primo caso, si suppone che utilizzi una munizione di piccole dimensioni posta su un razzo e sparata prima che la carica principale si avvicini al bersaglio. Le munizioni di piccole dimensioni possono essere destinate sia alla distruzione fisica degli elementi KAZ, sia al blocco dei sistemi di guida KAZ. La carica di scheggia principale può funzionare in modo simile, distruggendo gli elementi del sistema di guida KAZ o sovraccaricandolo con falsi bersagli. I mezzi ottimali per superare il KAZ dovrebbero essere determinati nella fase di sviluppo.
ATGM subsonici / supersonici con una testa di homing a infrarossi e puntando su un raggio laser riflesso o una testa di homing radar attiva (ARLGSN) possono essere creati sulla base di promettenti ATGM Hermes, se lo sviluppo di tale cercatore è in corso.
Inoltre, come "donatore" del GOS, può essere considerato un promettente "prodotto 305",presumibilmente dotato di un cercatore ottico-elettronico multispettrale che utilizza laser semi-attivo e guida ottica con canali diurni e infrarossi nelle lunghezze d'onda medie (3-5 micron) e lunghe (8-13) micron.
La creazione di un ARLGSN per un ATGM è in discussione, poiché non si sa ancora del lavoro in questa direzione nella Federazione Russa. C'è un'alta probabilità che il valore delle teste di homing ottiche e termiche diminuisca in modo significativo a causa della proliferazione di sistemi laser difensivi. A proposito, nell'americano JAGM ATGM è installato un cercatore multimodale, che combina le capacità di radar, infrarossi e homing laser.
Le munizioni anticarro balistiche guidate subsoniche possono essere sviluppate sulla base della tecnologia della mina guidata "Gran" da 120 mm dotata di una testa di homing laser. Un nucleo d'urto può essere utilizzato come testata di una munizione anticarro balistica guidata. In linea di principio, una testata esplosiva può anche colpire un carro armato nella proiezione superiore, ma esiste il rischio di un aumento dell'efficacia di KAZ, potenzialmente in grado di abbattere proiettili a bassa velocità, compresi quelli che si muovono lungo una traiettoria balistica.
Le munizioni anticarro non guidate sono destinate principalmente a un carro armato missilistico. Il loro costo dovrebbe essere paragonabile o inferiore a quello dei proiettili dei carri armati con detonazione remota sulla traiettoria o dei proiettili sottocalibro piumati perforanti (BOPS).
Come base per lo sviluppo, possono essere presi missili aerei non guidati (NAR). Attualmente, il NAR può colpire bersagli a una distanza massima di 5000 metri, ma questi sono piuttosto bersagli areali. Nel nostro caso, il poligono di tiro sarà limitato a una distanza di circa 500-1000 metri. Le testate in munizioni anticarro non guidate dovrebbero essere unificate con quelle degli ATGM.
Un'importante aggiunta al sistema di munizioni unificato possono essere le munizioni anticarro corrette, che possono essere sviluppate sulla base del NAR, dotate di unità di correzione, tra cui una testa di homing laser e motori di correzione degli impulsi. In Russia, è in fase di sviluppo un progetto di "minaccia" NAR corretta, nell'ambito del quale devono essere creati i NAR unificati S-5Kor, S-8Kor e S-13Kor.
Le munizioni anticarro corrette unificate possono colpire bersagli a una distanza di circa 5000 metri e in molti casi possono sostituire ATGM più costosi. Il loro uso è giustificato da tutti i tipi di media considerati.
Munizioni antiaeree
Come puoi immaginare, il sistema missilistico antiaereo Pantsir (SAM) e il sistema missilistico antiaereo Sosna (SAM) dovrebbero essere usati come base per i missili guidati antiaerei (SAM) con un sistema di guida a comando radio o con telecomando in un raggio laser. Come sistema di guida di base per missili promettenti di questo tipo, dovrebbe essere utilizzato un sistema di guida "percorso laser", che può essere integrato con una guida di comando radio.
Un missile aria-aria a corto raggio RVV-MD / R-73 può essere utilizzato come base per un sistema di difesa missilistico unificato con cercatore IR, le cui dimensioni sono solo leggermente più grandi di quelle ipotizzate per le munizioni unificate.
Il missile guidato antiaereo di piccole dimensioni (metà della lunghezza delle munizioni unificate standard) è una versione unificata del sistema missilistico antiaereo portatile Verba (MANPADS), che, a sua volta, è uno sviluppo dell'Igla MANPADS. Il diametro del razzo, che è di circa 70 mm, consente di posizionare tali missili in tre unità in un contenitore di dimensioni ridotte.
Munizioni antiuomo
Le munizioni antiuomo unificate, infatti, sono simili alle suddette munizioni anticarro, con la sostituzione della testata con un'unità di frammentazione ad alto potenziale esplosivo con una maggiore produzione di frammenti, possibilmente con l'uso di elementi di attacco già pronti. Inoltre, per un'ovvia ragione, non ha senso installare un cercatore nelle munizioni antiuomo.
Per le munizioni guidate e non guidate, deve essere implementata la detonazione a distanza sulla traiettoria, assicurando la sconfitta della manodopera dietro un ostacolo.
A differenza delle munizioni anticarro, progettate per ingaggiare bersagli ben protetti, contenenti mezzi per superare la protezione dinamica e KAZ, le munizioni antiuomo possono essere implementate sia in formato intero che a mezza lunghezza. Naturalmente, tali munizioni possono essere utilizzate non solo per distruggere la manodopera, ma anche per distruggere veicoli leggermente corazzati.
Inoltre, la composizione delle munizioni antiuomo unificate può includere munizioni a schegge progettate per distruggere la forza lavoro aperta e i veicoli corazzati leggeri nelle immediate vicinanze.
Munizioni da bunker
Le munizioni unificate per bunker sono simili alle munizioni antiuomo, tranne per il fatto che la loro testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo è ottimizzata per la penetrazione attraverso un ostacolo, la quantità di frammentazione deve essere ridotta a favore di aumentare l'azione ad alto potenziale esplosivo.
Inoltre, vengono aggiunte modifiche con una testata termobarica, progettate per sconfiggere la manodopera in strutture naturali e artificiali. La testata termobarica per munizioni anti-bunker unificate può essere sviluppata sulla base di munizioni per il sistema di lanciafiamme pesante TOS-1A "Solntsepёk", il lanciafiamme manuale di fanteria RPO-A "Bumblebee" e le testate termobariche ATGM Kornet o "Chrysanthemum".
Munizioni speciali
Le munizioni unificate con un UAV di piccole dimensioni sono progettate per la ricognizione. Quando equipaggiato con una testata compatta, l'UAV può essere utilizzato anche per ingaggiare direttamente bersagli, trasformandosi infatti in un missile da crociera da pattugliamento.
Un altro efficace strumento di ricognizione che può essere sviluppato sotto forma di munizioni unificate può essere il dispositivo di ricognizione e segnalazione (RSP). Gli RSP esistenti e potenziali includono sensori acustici, sismici, magnetici e termici in grado di rilevare il movimento di veicoli corazzati nemici e trasmettere queste informazioni tramite un canale radio. Il dispiegamento della RSP viene effettuato manualmente, dall'artiglieria o dall'aviazione. Per le munizioni unificate, è possibile creare RSP di vario tipo, in grado di rilevare apparecchiature a terra, velivoli a bassa quota, elicotteri e UAV.
Munizioni unificate con un emettitore di onde d'urto - munizioni elettromagnetiche, progettate per disabilitare l'elettronica del nemico. Questi possono essere apparecchiature di comunicazione, radar nemici e altri dispositivi elettronici. Ad esempio, quando si attacca un gruppo di carri armati, diverse munizioni elettromagnetiche possono interrompere il funzionamento di tutti o parte dei carri armati nemici KAZ, semplificando il loro attacco ATGM. Oppure distruggere uno sciame di UAV di piccole dimensioni, danneggiando i loro sistemi di controllo e comunicazione.
Infine, una munizione speciale con testata nucleare. L'industria sovietica ha creato munizioni per artiglieria con una testata nucleare da 152 mm. Di conseguenza, è possibile creare munizioni speciali nel formato di munizioni unificate, le cui dimensioni sono molto più grandi di quelle di un proiettile calibro 152 mm.
Per il nemico, l'aspetto di una tale munizione speciale unificata si trasforma in una terribile minaccia, infatti, qualsiasi carro armato, SPTRK, elicottero o persino un UAV o sistema di difesa aerea che può utilizzare munizioni unificate di dimensioni standard, si trasforma in un'arma capace di lanciare un attacco nucleare. Se prima per il nemico gli obiettivi VIP erano sistemi missilistici tattici operativi (OTRK) o artiglieria in grado di infliggere un attacco nucleare tattico, quindi nel caso di munizioni speciali unificate, l'elenco delle minacce - i portatori di armi nucleari tattiche aumenta di diversi ordini di grandezza.
Si ritiene che la possibilità di utilizzare munizioni speciali con una testata nucleare sia stata presa in considerazione per il promettente carro armato T-95 "Object 195" e il carro armato T-14 "Armata" nella versione con cannone da 152 mm.
conclusioni
Tutte le suddette munizioni possono e devono essere unificate al massimo in termini di unità di combattimento e sistemi di guida/controllo. Quasi tutte le presunte munizioni standardizzate hanno un prototipo sulla base del quale possono essere create. Non sono necessarie tecnologie "spaziali".
Torniamo al tema del carro armato del razzo. La gamma di munizioni unificate considerata in questo materiale, che può essere creata e caricata nelle munizioni di un carro armato missilistico, mostra la massima versatilità di questo tipo di arma.
Possiamo dire che molte munizioni della nomenclatura presentata non sono necessarie per un carro armato, che un carro armato è un'arma da mischia. È così, e le armi per il combattimento ravvicinato sono presenti nella nomenclatura presentata. Ma se stiamo parlando dell'unificazione delle armi missilistiche per le forze di terra, allora perché un carro armato dovrebbe essere privato del suo "braccio lungo"? Inoltre, il campo di battaglia è diverso, da qualche parte nel deserto o in montagna una distanza di 10-15 km può essere abbastanza reale (ad esempio, quando si combatte da un'altezza dominante).